مقایسه پالس 220 و پالس 200 ns

نقل قول:

---

نوشته اصلی توسط AMIR_NINJA [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

بازم این بحث قدیمیه کل کل 220 و ns
واقعاً جای تأسف داره واسه باجاج که 220 را رها کرد و ns را طراحی کرد
به هر حال ns از 220 سریعتر میره
اما انصاف نیست
بدون توجه به سال ساخت و
تکنولوژی ساخت یک موتورسیکلت را مقایسه کرد با موتورسیکلت دیگری
باجاج خواست که ns بهترین باشد واسه باجاج و شد
میتونست 220 را ارتقاء دهد
220 به طرز عجیبی خوش استیل
با ابهت و قابلیت تغییرات فنی و ظاهری دارد
اینکه سیاست باجاج چگونه بود نمیدونم
باجاج میتوانست از استیل 220 یک 250 عالی طراحی کند
اما به هر حال وقتی واسه طراحی فنی یک موتورسیکلت مثل ns هزینه شده و 220 با همان تکنولوژی قدیم و با اندک تغییرات که تأثیری ندارد تولید شده مقایسه و کل کل این دو موتورسیکلت هجو و بیهوده است.

---

با سلام
من الان 3 ماهه اپاچی 180 دارم میخام ببینم بعدش برم ns بگیرم یا 220 یا مگلی؟
راستش نمیخام زیاد سنگین باشه موتور چونکه من کلا 17 سالمه و از لحلظ هیکلی هم بزرگ نیستم و پیشنهادتون چیه؟ خواهشا موتور گازی و براوو پیشنهاد ندید

نقل قول:

---

نوشته اصلی توسط hamid123 [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

دوست عزیز خواهشا تعصبی صحبت نکنید عقب 220 نسبت به NS ارتفاع کمی داره وزن موتورسوار و ترک اگه زیاد بشه رو سرعت گیر یا تو رمپ اگه بخوای موتورو بخوابونی میگیره.منظور از زیر موتور همون جک موتور.من دو تا موتور دارم در مورد پایداری تو سرعت بالا بازم ns سرتره دیگه دوستانی که دو تا موتورو چن وقت داشتن می تونن حرف منو تایید کنند.از نظر وزن 220 فقط 5 کیلو سنگین تره قابل توجه دوسته عزیزم که هر کی ندوته انگار 50 کیلو سنگین تره.

---

فقط شما نیستی که جفت این موتورا رو سوار شدی اکثر کسایی که نظر میدن تست کردن رو هوا حرف نمیزنن ... من میگم که هر کدوم یه برتری دارن این تعصب نیس ... تعصب اونه که به زور میخوای بگی ان اس بهتره ( گفتم به خاطر وزن و طراحی تو سرعت بهتره )ثف4ف4ف4فصیی

- - - Updated - - -

نقل قول:

---

نوشته اصلی توسط tak3az [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

با سلام
من الان 3 ماهه اپاچی 180 دارم میخام ببینم بعدش برم ns بگیرم یا 220 یا مگلی؟
راستش نمیخام زیاد سنگین باشه موتور چونکه من کلا 17 سالمه و از لحلظ هیکلی هم بزرگ نیستم و پیشنهادتون چیه؟ خواهشا موتور گازی و براوو پیشنهاد ندید

---

شما یه تاپیک مشاوره بزن بچه ها همونجا راهنماییت میکنن

نقل قول:

---

نوشته اصلی توسط tak3az [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

با سلام
من الان 3 ماهه اپاچی 180 دارم میخام ببینم بعدش برم ns بگیرم یا 220 یا مگلی؟
راستش نمیخام زیاد سنگین باشه موتور چونکه من کلا 17 سالمه و از لحلظ هیکلی هم بزرگ نیستم و پیشنهادتون چیه؟ خواهشا موتور گازی و براوو پیشنهاد ندید

---

از بخش مشاوره سوال بپرس
اما به نظر من
شما اول گواهینامه دریافت کن
بعد کلاه ایمنی بخر
و برای اینکه از موضوع تاپیک دور نشه پستی که نوشتم درباره موتورسیکلت ns و موتورسیکلت پالس 220
ns موتورسیکلت خوبیه
بعد موتورسیکلت پالس 220
برای کسی که میخواهد در راندن موتورسیکلت های کنسول ثابت مهارت پیدا کند به شکل موتورسیکلتهای ریس که فقط فرمان حرکت میکند نه چراغ و کنسول و اینکه مسیرهای طولانی تردد دارد موتورسیکلت پالس 220 عالیه
برای کسی که راندن موتورسیکلت کنسول متحرک که با چرخش فرمان کنسول و چراغ میچرخد را بهتر میداند و اینکه مسیرهای شهری تردد دارد ns خوبه
از لحاظ سال ساخت و تکنولوژی ساخت ns بهتره
پالس 220 یک موتورسیکلت عالیه
بستگی به سلیقه خریدار موتورسیکلت دارد
و مگلی هم با امتحانی که پس داده به علت بی کیفیتی در قطعات و مونتاژ نخری بهتره شاید.

دوستان

قرار نیست اینجا ثابت کنیم کدوم موتور بهتره

مقایسس ns موتور به روز تریه 4 سوپاپه و سه شمعه (البته این تعداد شمع زیاد تاثیر خاصی نداره) آب خنکه و 23 اسب قدرت داره و وزنش سبکتر از 220 هست و فقط 220 اندازه 20 سی سی حجمش بیشتره

در صورتیکه همین الان 220 با اختلاف کمی تو درگ از ns جا میمونه به دلیل اینکه ns وزنش کمتره و شاتونش کوتاهتره و قدرتش بیشتره و 4 سوپاپه ولی تو مسافت و تاپ اسپید 220 راحت با nsمیاد و کم نمیاره

حالا اگر 220 فقط 4 سوپاپ بود مطمئن باشید ns رو یا رنده میکرد یا پا به پاش میومد

در کل هردوی این موتورها موتورهای خوبین ولی به نظر من با توجه به اینکه 220 چند ساله زیر پای موتورسوارها بوده و تحت بیشترین فشارها دوام آورده از ns موتور مطمئن تری هست چون همون طور که میدونیم ns موتوری

نیست که زیاد بهش فشار بیاری و اذیت میشه موتور

اره دوستمون اشاره خوبی کرد،قیمتش/ ۲۲۰ باصرفه تره:s (9):

سلام
من دو سال هست که 220 دارم و ns رو هم چند بار تست کردم به نظرم هر دو شون موتورهای خوبی هستند تو شتاب اولیه مطمئنا ns از 220 بهتر عمل میکنه حتی شاید از هیو هم بهتر باشه ، اینو میگم چون هیو هم این چند ماهه مدام سوار میشم ، اما 220 به نظر من موتور واقعا بی دردسری هستش دو سالی که 220 داشتم و نزدیک 8000 کیلومتر باهاش سواری کردم فقط یه بار سیم کلاچ بریده بقیش دیگه فقط روغن عوض کردم ، اما شنیدم که
ns استهلاک بالایی داره البته با توجه به شتاب و راندمان بالا دور از انتظار هم نیست، به هرحال هر دوشون موتورهای با کیفیتی هستند . به نظرم درسته که بگیم سرعت در مسافتهای زیاد 220 ارجهیت داره و شتاب و هندلینگ در مسافتهای کم ns برگ برنده دستش هست .
اما اگه انجین و گیربکس 220 توسط خود شرکت bajaj به سطح تکنولوژی انجین و گیربکس ns برسه فکر کنم شاهد یکی از بهترین موتورهای سبک باشیم.

من 157 kmباهاش رفتم ولی کامل خوابیده بودم روباک چراق اخطار دور موتور هم روشن روشده بود در کل به نسبت قیمت بد نیست با 220 به جز قیمت در هیچ زمینه قابل بحث نیست nsتو تمام موارد سر تره من هفت ماهه خریدم همیشه هم دور موتور اول قرمزه یخورده گیر بکسش به زوزه افتاده در کل خوبه راضی ام ازش خدا هم ازش راضی باشه:icon_pf _99_:

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

نقل قول:

---

نوشته اصلی توسط hamid123 [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

دوست عزیز خواهشا تعصبی صحبت نکنید عقب 220 نسبت به NS ارتفاع کمی داره وزن موتورسوار و ترک اگه زیاد بشه رو سرعت گیر یا تو رمپ اگه بخوای موتورو بخوابونی میگیره.منظور از زیر موتور همون جک موتور.من دو تا موتور دارم در مورد پایداری تو سرعت بالا بازم ns سرتره دیگه دوستانی که دو تا موتورو چن وقت داشتن می تونن حرف منو تایید کنند.از نظر وزن 220 فقط 5 کیلو سنگین تره قابل توجه دوسته عزیزم که هر کی ندوته انگار 50 کیلو سنگین تره.

---

سلام
جک رو می تونی کاری کنی بیاد بالاتر و نگیره به سرعت گیر

کیفیت آلیاژ قطعات داخلی موتور 220 از ns بهتر هستش