موضوع: رگال رپتور nac 250

نوشته اصلی توسط kia51

فکر نمیکنم پایین بودن قدرت و سرعت این موتور خیلی به وزنش مربوط بشه به نظرم مورد دیگه ای داشته باشه با 2 تا سیلندر خطی و 250 سی سی حجم باید مشخصات بهتری داشته باشه اگه اشتباه نکنم 14 کیلووات قدرت زده بود به نظرم تو طراحی خواستند که به نفع مصرف سوخت قدرت و گشتاور رو پایین بیارند . یعنی هدف طراحی یه موتور کم صرف برای انجام کارهای روزمره است . معلومه که خیلی نمیتونه مورد توجه موتورباز ها باشه . ولی خوب اینجا ابرانه و لنگه کفش پاره تو بیابان ........

12 میلیون برای کارهایه روز مره ؟؟؟؟
ویو هوندا بخری از این بهتره / پالس نضف قیمت اینه/اونجر هم همینظور و کلییییییییییی موتور دیگه

نوشته اصلی توسط کوروش

12 میلیون برای کارهایه روز مره ؟؟؟؟
ویو هوندا بخری از این بهتره / پالس نضف قیمت اینه/اونجر هم همینظور و کلییییییییییی موتور دیگه

100 درصد كه بهتره

با اين وضعيت قدر موتور هندي رو بدونييد كه هي مگن اشغال اشغاله اين چي اشغالي ....

اگه ادم بخواد 12 تومن پول اين بده ميره يه 200 ns ميخره قيافش كه هزار بار از اين قشنگتره از نظر فني هم كه ميخورتش قيمتش كه 10 تومنه

حالا موتور تك سيلندر باشه يا 2 سيلندر باشه وقتي شتاب نداشته باشه و راه نره به چه دري ميخوره صداي خاصي هم نميده

در ضمن موتور 2 سيلندر خرجش خيلي بيشتر از تك سيلندر

اينجاست كه سياست هندي ها مشخصه كه چرا موتور هجم بالا نميزنند