|
|
|
|
|
|

یکی از فاکتورهای خوب این موتور صدای خوبش هستش که تقریبا صداش به موتور سنگین میخوره شتابش خوبه تاپ اسپیدش هم 140 تا میره راحت اما خیلی ها به چهره این موتور ایراد گرفتن قدرت این موتور هم با این اینکه دو سیلندر هستش 20 یا 21 اسب بخار ذکر شده که روی کاغذ کمه من و کاربر روما یه مدت تحقیق کردیم دربارش میخواستیم بگیریم که قسمت نشد لوازماش هم تک وتوک هستش

اگر شرکت سکان صنعت پارس که نماینده رگال تو ایرانه یه حرکت درست حسابی بزنه و قیمت این رو بیاره پایین مثلا ۱۰ تومن بده عمرا کسی بره سمت ns200 اولا که ان اس خفه کار میکنه و هیچ صدایی نداره که بزرگترین عیبش همین بی صدا بودنشه
دوما این برای مسافت طولانی از ان اس بهتره چون با ان اس بخوای مسافت طولانی بری معذرت میخوام دم دستگاه راننده داغون میشه!
البته یه بار یکی از دوستان ناشی ما که سی جی سوار بود وایه اولین بار سوار ان اس شده بود نمیدونست چقدر ترمز جلوهاش میخه !
عین سی جی یهو محکم ترمز زد چون باک ان اس ارتفاع داره بنده خدا دم تستگاهش داغون شد اسم پالس میشنید ناله میکرد!!![]()
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)