
|
|
|
سلام به همه، پالس 180 ام رو خریدم 1700 ، یکسال و پنج ماه سوارش شدم، بچه هایی که باهام بیرون اومدن میدونن چه جوری راه میرفتم باهاش،عین این مدت من فقط گاز به این موتور دادم، به غیر روغن و بنزین و شمع خرج دیگه رو دستم نزاشت،با این همه که دوسال از مدل افتاده بود و دوسال فقط بهش گازداده بودم مشتری با یه دور زدن عاشقش شد،افت قیمت خیلی کمی داشت،بدون بیمه نامه فروختمش 1500، صد تومنم بنزینشو فروخته بودم در اصل میشه گفت این موتور برا من معامله دوسر سود شد.من واقها راضی بودم،فکر نمیکنم آپاچی خرید و فروشش اینقدر شیرین باشه باز نظر دوستان بیشتر برام مهمه، الانم یه pulse220 دارم که چشش نکنم اینم تا اینجا خودشو همونجوری نشون داده،آپاچی 180 که این همه تعریف ازش هست رو با رد لاین دنده 4 گرفت و من پنج رو تازه جا کردم، انقدر تفاوت فاحش بود که خود راکب آپاچی پشت چراغ اومد قیمت و رضایت منو از موتور می پرسید.![]()
کــــــاش توی زندگی هم مثل فوتبال ،وقتی زمین می خوردیُ از درد به خودت می پیچیدی....داور میومد از آدم می پرسید ........ میتونی ادامه بدی؟؟؟
... الانم یه pulse220 دارم که چشش نکنم اینم تا اینجا خودشو همونجوری نشون داده،آپاچی 180 که این همه تعریف ازش هست رو با رد لاین دنده 4 گرفت و من پنج رو تازه جا کردم، انقدر تفاوت فاحش بود که خود راکب آپاچی پشت چراغ اومد قیمت و رضایت منو از موتور می پرسید.[/QUOTE]
دوست عزیز اگه آپاچی 220 سی سی داشت با پالس 180 سی سی مقایسه می کردی؟؟؟؟ آیا ؟؟؟؟
سلام رفقا
برای مقایسه این دوتا موتور باید خیلی چیزارو در نظر بگیریم
اول چون من خودم آپاچی دارم مزایاشو میگم پالسو اونا که پالس دارن مزایاشو بگن
من از وقتی که سوار موتور شدم دور موتور رو 12000 بوده تا الان، نهایت سرعتم 139 تو آزادگان زدم ، خیلی هم حال داد ،خیلی نرمو با کلاسو بروز و وحشیه. هرکی هم میگه لش میشه یا به صدا میوفته تاحالا آپاچی ندیده.
ظاهر پالس واسه 10 سال پیشه و صدای انجینش یه وز وز خاصی داره که منو اذیت میکنه
برای مقایسه ی حرفه ای این دو موتور به [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] برید البته مقایسه در ایران نیست
ویرایش توسط آبتین : 07-05-1391 در ساعت 02:06 قبل از ظهر
آبتین جان بهت تبریک میگم بسیار عالی بود به این میگن یک مقایسه علمی.رفقای پالس سوار از این چیزا بیارن بشه گفت مقایسه نه این که من 200تارفتم.من60 سال دارمش آخ نگفته البته جسارتی کردم که شرمسارم اما واقعیت اینجاست .تازه اگه هرکی تجربه شخصی خودش روبگه بدون تملق و حس رفاقت با موتورش میشه بحثی ویژه از توش در بیاد.
تجربه ثابت کرده بحثهای علمی همیشه ادامه داره اما بحثهایی که دارای تعثب نسبت به یکطرف هست عموما به سردی اعضای سایت منجر میشه. پس با همت خودتون عزیزان کمک به هرچه علمی و موسخ شدن مطالب سایت بپردازید.باتشکر فراوان
ارادتمند تمامی دوستان موتورسوار![]()
من مستی ام که خوش داره رانندگی کنه ... !
در حال حاضر 2 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 2 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)