موضوع: مقایسه اپاچی 180 با پالس 180 ug4

چرا شما ننوشتید پالس دوتا شمع داره

بستگی به رسیدگی به موتور داره. کیفیت هر2 تو یه حده.
من خودم اگه میخواستم بین این 2 یکی رو انتخاب کنم آپاچی رو انتخاب میکردم(به خاطر به روزتر بودن و راحتی بیشترش) و اول از همه لاستیکاشو عوض میکردم.

اینم صفحه ی اصلیه مقایسه که به درخواست دوستان آپ شد.

من هر 2 موتور از این خانواده مختلف رو داشتم یعنی اپاجی 160 با پالس 220 و 200
پالس موتور های خشک تری نسبت به اپاجی هست اما مقاوم تر از اپاچیه
از نظر پایداری تو سرعت پالس بهتره . ولی خوب کسایی که قدشون زیاد بلند نیست پیشنهاد میکنم اپاچی بگیرن
در کل هر 2 موتور کاملا عالی و مناسب مصرف برای تردد در داخل شهر هستن

پالس پایداریش سر پیچ ها بهتره.(شاید واسه لاستیک پهن تر باشه) و خوراکش جاده هست..

من احساس میکنم جلوی آپاچی سبکتر باشه.پس مانور پذیری بهتره..خصوصآ تو ترافیک

دوستان گلم کسی راه حل واسه لرزش در دوره موتور 6 هزار به بالا نداره؟؟خیلی رو مخ میره... بیشتر واسه ترک عقب

ممنونم از همه دوستان

منم بین این دو موتور گیر کرده بودم و چیزی که باعث شد من پالس بردارم، کیفیت انجین پالس رخ با اصالتش و ...بود.

تعمیرکار من که تمام موتورامو چه سنگین چه سبک پیشش میبرم، کسی که هر روز کارش با تعمیرات موتور هستش بهم گفت من تا حالا 3 تا موتور آپاچی 180 باز کردم!!(این موضوع مال اوایل تابستان90 هستش که تازه آپاچی 180ها اومده بودن)کیفیت موتورشون خیلی پایین هست!!یکی میل سوپاپ کج کرده بود دو تای دیگه هم تایم رد کرده بودن..جالبه که این اتفتقها قبل از 1000 تا واسه آپاچی های 180 رخ داده بود..آپاچی 160 اینطوری نبود، نمیدونم چرا این اینجوری شده!!!

ولی این در حالی هست که حدودا 1 سال یا کمتر از وروود پالس ug4 میگذره نه تنها تعمیرکار آشنا ما موتور پالس ug4 نیاورده پایین،بلکه جایی هم ندیدم این اتفاق بیوفته!!!
ولی هر تعمیرگاهی میرم بطور رندم موتور آپاچی 180 رو باز کرده..

این شد که دیگه سراغ آپاچی نرفتم!!
در ضمن پایداری،ترمز ها،هندلینگ پالس بهتر از آپاچی هستش و در نهایت رخ پالس ug4 تو مایه های cb400 هستش!!احساس سواری یه استریت با اصالت رو بهت میده ولی سواری آپاچی با توجه به صدای موتور و رخش موتور با اصالتی بنظر نمیرسه،داد میزنه من هندی ام..پالس 200 وامثالهم همینطورن!!
شتاب و سرعتشون هم یکی هستش ولی سواری با پالس و ابهتش و صدای نرم انجینش خیییییلی بیشتر میچسبه...

من اگر دوباره بخوام انتخاب کنم واقعا گیر میکنم!
آپاچی خیلی خوبه ولی پالس هم نمیشه گفت موتور بدی هست فقط چیزی که دلمو میزنه از پالس واقعا یه بار نشده من برم پیش موتورسازم یه انجین پالس باز نشده باشه اونجا!همیشه پالس ها ولو شدن قطعاتشون ولی تو این 7ماهیی که اونجا میرم یبار فقط یه آپاچی دیدم صفحه عوض کرد.بقیه یا تصادفی بودن که داشت جمعشون میکرد یا مثل من برده بودن آچارکشی و خورده کاری.من شنیدم شاتون آپاچی ضخیم تره و قویتره کسی انجین باز شده جفتشون رو دیده؟
من پالس رو زیاد تست نکردم ولی لرزشش یک مقدار خفیف از آپاچی کمتره،با توجه به لاستیک پهن قاعدتا باید پایداری بیشتری نسبت به آپاچی داشته باشه،ولی تاپ اسپیدش فکر کنم کمتر باشه من خودم سه ترک 130تا رفتم تنها 135تا یکی از دوستام دو ترک 141با آپاچی رفته ولی پالس رو تا حالا بیشتر از 120تا نشنیدم.
از اونطرف بخوایم بریم :دی قیمت قطعات آپاچی یکم بیشتره،البته زیاد تفوات چندانی ندارن مثلا خطر آپاچی37تومنه مال پالس 35 هست،کیلومتر آپاچی 100تومن هست مال پالس 85باید باشه اصلی ولی مسئله ای که هست اون چیزی که من شنیدم قطعات پالس غیز از گمرک که به وفور یافت میشه قطعات هر دوشون پالس تو نمایندگی هم ساپورت خوبی داره،ولی این جهانروی دی...س رفتم نمایشگاه مرکزی یه لیست گذاشتم جلوش با 15قلم از اصلی ترین اجناسی که باید داشته باشن،فکر میکنین چی جواب من رو داده؟!فقط لنت جلو و عقب داریم!
اماااا،با آپاچی اگر تصادف نکنید به جز لنت به هیچ قطعه ای حالا حالا ها احتیاج ندارین...
خیلی بهم نزدیکن این دوتا،اصلا نمیشه گفت کدوم بهتره،هر کدوم یه سری خورده ریز داره که بنابر سلیقه میشه انتخاب کرد آپاچی کیلومتر دیجیتال و ظاهر فانتزی تر و پالس هم قیافه با اباهت تر و چراغ گرد و کیلومتر عقربه ای ...
من هنوزم بعد از 9ماه سواری با آپاچی کسی ازم بپرسه پالس بهتره یا این نمیدونم چی جواب بدم!
من با آپاچی180 نزدیک12هزار کیلومتر رفتم،موتوری بود که باهاش موتورسواریمو یاد گرفتم،میتونید تصور کنید کسی که تازه یاد میگیره دیگه چجوری با موتور رفتار میکنه،البت من زیاد شوت نبودمولی خوب اشتباه پیش میاد،قبل از خرید منو از شتابش و از خرجش میترسوندن،شتابش که در حده یه تیپ5 و جوجه حساب میشه خرج هم انصافا ،یه جفت لنت عوض کردم تا حالا،15بار روغن عوض کردم یبارم گاردم خودشکنی کرده بود عوضش کردم آچار کشی هم 3بار دادم،انصافا هم بهش گاز دادم گاز بد ندادم ولی به جاش خوب بهش گاز دادم،گیربکسش هنوز عالیه و انجینشم همونطور،0تا60رو هم بعده 11هزار تا 4.8زد که موتور صفر فکر کنم 4.4میزنه.
واقعا در مقابل سواری که میده زیاده این خرجا؟!!من که راضیم و میگم نوش جونش،
یا حق.