موضوع: مباحث پیرامون لاستیک

نمی دونم چرا در انجمنی مثل پرشین متور بحث و نظری در مورد لاستیک و یا از اون مهم تر در مورد فنر نمی شه.
این دو قسمت بر خلاف تصور خیلی ها که اعتقاد دارن ( انجین متور باید پر قدرت باشه)، اهمیت خیلی زیادی داره !
از لحاظ علمی و تجربی ثابت شدست که داشتن لاستیک و فنر مناسب تاثیر خیلی زیادی در مسیر های خارج از جاده و داخل شهری داره.
با این حال من می بینم که خیلی از متور سوار هایی که واقعا پیش کسوتن در انتخاب لاستیک و فنر اشتباه می کنن.
دو سال در منطقه ی محروم زندگی کردم زمستان های پر برف و سوزناک و تابستان های خشک سوزان، پنج ماه در شرایطی متور رو می روندم که ارتفاع برف تا زیر سیلندر متور بود. این در صورتیه که خیلی ها فکر می کنن متورسیلکت اصلا برای زمستون و هوای برفی نیست ولی وقتی انسان در شرایطی قرار می گیره که مجبور می شه در چنین شرایطی رانندگی کنه، تجربیات جالبی کسب می کنه.
و شاید همین الان شما که دارید این مطلبو می خونید، تا به حال سفر های زیادی با متورسیکلت رفته باشید و در شرایط بدی قرار گفته باشید یا کنترل متور در دستتون خارج شده باش، و همه ی این مشکلات رو ممکنه به همه چیز نسبت بدید الی لاستیک و سیستم فنر !!!

امید وارم یواش یواش این بخش هم راه بیوفته، البته از دوستان و اساتید محترم درخواست دارم تجربیات خودشونو در این بخش قرار بدن تا همه بتونن استفاده کنن.
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

نوشته اصلی توسط Mehrdad.y

سلام دوستان
میخواستم بدونم از بین لاستیک های شرکت ایران یاسا که عکس اون رو هم گذاشتم کدومشون برای چرخ عقب آپاچی بهتره
خودم نظرم مدل y48 است ولی نمیدونم به آپاچی میخوره یا نه ؟
ممنون از راهنماییتون[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

دوست گرامی ، شما به سایز لاستیک قبلیت یک نگاه بنداز ، رینگ پالس و آپاچی سایز 17 هست و این لاستیکی که شما انتخاب کردی سایز 18 ، شما باید لاستیکی انتخاب کنی که به ابعاد رینگت بخوره ، فکر نمیکنم هیچکدوم از لاستیکای ایران یاسا به درد شما بخوره ، برو یه لاستیک عقب پالس 180 بخر بنداز ، یا اگه پهنتر میخوای لاستیک عقب پالس 200 عالیه ، منتها نمیدونم رو رینگ آپاچی سوار میشه یا نه

- - - Updated - - -

نوشته اصلی توسط saeid1346

دوستان لاستیک فابریک عقب موتور من 140 / 70 / 17 تا چند میتونم ارتقاش بدم و با چه مارک هایی ؟ هزینه اش حدودی چقدر میشه !؟

میتونی فقط لاستیک پهنتر بندازی 150 بنداز ، سایز لاستیک عقب هیوسانگه که فکر میکنم پهناش مناسبه برای موتور شما

اينم لاستيك جديد من.ايران ياسا هفته پيش رفتم گفت 96 تومن.ايندفعه كه رفتم زير 100 نيومد.

[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

آقای گلادیاتور حرف شما منطقی و درسته ممنون از شما
حالا اگه میشه یه لاستیک معرفی کنید که پهن تر از خود لاستیک آپاچی باشه و قیمتش هم زیاد بالا نباشه

نوشته اصلی توسط Mehrdad.y

آقای گلادیاتور حرف شما منطقی و درسته ممنون از شما
حالا اگه میشه یه لاستیک معرفی کنید که پهن تر از خود لاستیک آپاچی باشه و قیمتش هم زیاد بالا نباشه

لاستیک عقب پالس 200 سایزش 120/17 هست مال آپاچی عقبش احتمالا 110/17 هست ، شما ببین الان بین جداره لاستیکت با محافظ زنجیر چرخ چقدر فاصله هست ، فکر نمیکنم که از 130/17 پهنتر بهش بخوره ، چون اگه بخوای پهنتر بندازی ممکنه به محافظ زنجیر چرخ گیر کنه یا خوب تو رینگت جانخوره ، من اگه جای شما بودم لاستیک عقب پالس 200 رو مینداختم ، پالس 220 هم همینه لاستیکش ، mrf (ام آر اف) ساخت کشور هند ، برندای دیگه ای هم هست که شما میتونی بندازی مثل دانلوپ البته دانلوپای تو بازار چینی هستن ، همین mrf بنظر من لاستیک خوبیه ، قیمتش هم نباید خیلی بالا باشه

آخه لاستیک های هندی هم خیلی سریع لیز می خورن بخاطر همین من لاستیک اولیه خودش رو عوض کردم و یه لاستیک با مارک wee ruber با سایز 130 انداختم که متاسفانه اون هم آشغال از آب در اومد و بعد از حدود 6 ماه ترک ترک شده و باد میده و مجبورم هر چند روز یک بار تنظیم باد کنم حالا این لاستیک هم برای ما معضلی شده و نمی دونم چی بگیرم

نوشته اصلی توسط Mehrdad.y

آخه لاستیک های هندی هم خیلی سریع لیز می خورن بخاطر همین من لاستیک اولیه خودش رو عوض کردم و یه لاستیک با مارک wee ruber با سایز 130 انداختم که متاسفانه اون هم آشغال از آب در اومد و بعد از حدود 6 ماه ترک ترک شده و باد میده و مجبورم هر چند روز یک بار تنظیم باد کنم حالا این لاستیک هم برای ما معضلی شده و نمی دونم چی بگیرم

من دو سالو نیمه پالس 200 دارم ، لاستیکاشم فابریک خودشه ، تاحالا نه لیز خوردم نه پنچر کردم ، 20000 کیلومتر موتورم راه رفته عقبش هنوز حداقل 60% لاستیک داره و جلو 80% ، مشکل لیز خوردن با تعویض لاستیک یه ذره بهتر میشه ، باید تو خیسی احتیاط کنی ، تو بازار ایران لاستیک بهتر پیدا نمیشه دوست گرامی

ممنون گلادیاتور جان
یه کاریش میکنم
بالاخره یه چیزی میگیرم
شاید یک ایران یاسا سایز 17 بگیرم ، کمی باریک تره ولی هم ارزونه هم لیز نمی خوره

رفقا من تازه فهمیدم که لاستیکای ایران یاسا بیشتر از 4.5 اینچ نداره...یعنی همون 110

نوشته اصلی توسط matrixaidin

رفقا من تازه فهمیدم که لاستیکای ایران یاسا بیشتر از 4.5 اینچ نداره...یعنی همون 110

سلام و درود . . .
بیشتر از 4.10 نداره آیدین جان
اگه هم دنبال سایز 130 داخل مدل های ایران یاسا هستین کم کم باید 5.10 باشه . . .(اینچ) . . .که من ندیدم
موفق باشین

نوشته اصلی توسط Gladiator

رینگ پالس و آپاچی سایز 17 هست و این لاستیکی که شما انتخاب کردی سایز 18 ، شما باید لاستیکی انتخاب کنی که به ابعاد رینگت بخوره ، فکر نمیکنم هیچکدوم از لاستیکای ایران یاسا به درد شما بخوره

من خودم رو پالس 200 تم ایران یاسا 100.90.17 انداختم تو تاپیک پالس 200صفحه 73 میتونید جزیات بیشتر و عکس رو ببینید . خیلی خوبه خیلی راضیم اصلا لیز نمیخوره تعادل خوبی داره . نرمیش هم خوبه تازه اینی که من گرفتم 100.90.17 هست اگه 110.90.17 بود که عالی میشد . قیمتشم نصف قیمت هندیشه که واقعا دیگه جای شکی برای نخریدنش نیست مخصوصا من که شمالم و اینجام آب زیاد تو خیابونا هست و خیلی بارون میاد. خلاصه معمولا لاستیک هر کشوری مناسب همون کشور و همون اب و هواست .
مهرداد بهت توصیه میکنم ایران یاسا رو امتحان کن