مباحث پیرامون لاستیک

چین با لاستیک مصنوعی ... لاستیک میسازه ... ایران با نفت ...
کیفیت لاستیک ایرانی خیلی بالاس ولی ای کاش یه فکری برا طرح و مدلش میکرد ...
اکثر لاستیک های چیتی تاریخ گذشتن ... برا همین خیلی سریع آجاش از بیخ کنده میشه ... یا اینکه برا لاستیک تختا سر پیچ سر میخوره :|
....
تاریخ تولید و انقضا رو اکثر لاستیکا زده ... با رنگ سفید معمولا" .... بعضی از فروشنده ها وقتی تاریخ لاستیک میگذره ... تاریخ و پاک میکنن ... میچپونن به ملت ...
تایر باید همیشه اون نرمی لاستیک تازه رو داشته باشه ..( لاستیک رو عمودی بزارین رو زمین و فشار بدین ... نباید هیچ نوع ترکی رو لاستیک بیفته ) نرمم باشه البته ...

.......
لاستیک های تاریخ گذشته رینگ موتور رو داغون میکنه ... کمک موتور رو خراب ... کمر رو داغون

سلام دوستان لاستیک کراس های 65 سی سی کسی سراغ داره چنده قیمتش؟
پسر عمو بیچاره من 1ساله موتورش به خاطر لاستیک خوابیده کلاس چهارمه
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

کسی می تونه پول بهش بدم واسم بگیره بفرسته یا یه ادرس اینترنتی معتبر بدید که زنگ بزنم سفارش بدم بفرسته

سایزه لاستیکو دقیق ذکر کنید تا براتون پیگیری کنم.

اخه سایز لاستیکم نمی دونیم واسه همین ازش عکس گذاشتم فقط می دونیم کراس 65 سی سی هست

نقل قول:

---

نوشته اصلی توسط amir74 [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

اخه سایز لاستیکم نمی دونیم واسه همین ازش عکس گذاشتم فقط می دونیم کراس 65 سی سی هست

---

سلام دوست عزیز

سایز لاستیک روش نوشته شده ، معمولا 3 تا عدد هست که با / یا - از هم جدا شدن

فکر میکنم سایز 15 هستش

عددهای دور لاستیک رو نگاه کنید ، سایز و پهناش رو حتما زده


موفق باشی

سلام من سوال کردم از پسرعموم این عددو داد و گفت سری قبلیم گرفتیم با همین عدد بود درسته یا نه؟
2.50-10

درسته 10 احتمالا سایز رینگ و 2.50 پهناشه اینجا من یک لاستیک فروش سراغ دارم اگه عجله نداری هفته دیگه میپرسم برات

دوست عزیز amir74 از اسپم کردن جلوگیری کنید.مرسی

اقا نادری چی شد سوال کردید؟

شما چقدر به تاريخ علاقه داريد؟ تا حالا فكر كرده‌ايد كه همين تايرهاي ساده خودمان پشتوانه تاريخي نزديك به 160 سال دارند؟
البته اين تاريخ مربوط به پيدايش تايرهاي لاستيكي و بادي است. چرا كه تاير همزمان با اختراع چرخ متولد شد تا سال‌ها هنوز بين انتخاب لفظ Tire و Tyre بحث وجود داشت.
اين قضيه به قرن‌‌هاي پانزدهم تا نوزدهم ميلادي مربوط مي‌شود! اولين كارخانه‌هاي رسمي توليد تاير در اوايل قرن بيستم تاسيس شد و هم‌اكنون تعدادشان به بيش از 400 مجموعه مي‌رسد و سالانه بيش از يك ميليارد حلقه لاستيك در انواع مختلف توليد مي‌كنند.

و اينك سال شمار مهمترين وقايع تاريخ لاستيک :

1843: چارلز گودير، اولين مدل لاستيك را ارائه كرد.

1846: رابرت ويليام تامسون، تايرهاي بادي را اختراع كرد و به ثبت رساند.

1871: كمپاني كنتيننتال تاسيس شد.

1888: اولين آگهي بازرگاني تاير كه مربوط به دوچرخه پسر جان بويد دانلوپ بود، ساخته شد.
و در اين سال كمپاني معروف ميشلن تاسيس شد.

1889: كمپاني تايرهاي بادي دانلوپ به صورت رسمي شروع به كار كرد و جان دانلوپ امتياز تايرهاي بادي را در انگلستان به ثبت رساند.

1890: دانلوپ به همراه شريكش ويليام هاردي خط توليد تايرهايشان را در ايرلند راه‌اندازي كردند.

1894: اي‌جي پنينگتون اولين تاير بادكنكي را اختراع كرد.

1895: ميشلن اولين تاير مختص اتومبيل خود را معرفي كرد.

1898: كمپاني گودير و رابر افتتاح شد.

1900: تايرهاي كورد توسط پالمر در انگلستان معرفي شدند.

1903: اولين لاستيك‌هاي بدون تيوب توسط شركت گودير اختراع شد.

1904: چرخ‌هاي مختص تايرهاي سواري ساخته شدند.

1906: اولين تاير بادي هواپيما ساخته شد.

1910: بي‌اف گودريچ اولين تايرهاي با عمر طولاني را با استفاده از كربن توليد كرد.

1917: كمپاني يوكوهاما تاسيس شد.

1919: گودير و دانلوپ اولين تايرهاي بادي خودروهاي سنگين را معرفي كردند.

1931: شركت بريجستون تاسيس شد.

1938: گودير اولين تايرهاي سيم پيچ را توليد كرد.

1946: اولين تاير راديال توسط ميشلن توليد شد.

1947: گودير تاير نايلوني را اختراع كرد.

1965: اولين تايرهاي راديال توسط ب‌اف گودريچ به آمريكا رسيد.

1974: كمپاني پيرلي تاسيس و توليد تايرهاي عريض شروع شد.

1988: شركت فايرستون توسط كمپاني بريجستون خريداري شد.

1999: گودير كمپاني دانلوپ را تصاحب كرد.

2006: بريجستون شركت بنداگ را خريد.



به نقل از دنیای خودرو