نمایش نسخه قابل چاپ
من هم دقیقا همین لاستیک رو برای موتورم خریدم ولی متاسفانه آشغال بود و بعد از کمتر از یک سال اطراف آجهای لاستیک ترک ترک شده و باد خالی میکنه و مجبورم هر سه چهار روز یک بار باد بزنم از هر کس هم پرسیدم میگن باید لاستیک رو عوض کنم .این هم از شانس من دیگهنقل قول:
نوشته اصلی توسط REZA1001R [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
دوستان برای مگلی میخام یه لاستیک پهن تر بندازم.چی خوبه براش؟هم جلوهم عقب
لاستیک خوب زیاده /پیرلی/دانلوپ/ویربر/میشلن/گودیر.... اینا حرف ندارن.نقل قول:
نوشته اصلی توسط محمدرضا@ [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
سلام و درود به شمانقل قول:
نوشته اصلی توسط soroush [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
منظور از 150 یعنی 15 سانتی متر . . .
190 هم یعنی 19 سانتی متر . . .
در حالت عادی دوشاخ موتور و پهنای رینگ ظرفیت دو سایز بزرگتر رو داره(رینگ عادی)یعنی نهایت شما 170 میتونی روی رینگ عادی هیوسانگ سوار کنی . . .میشه 17 سانت . . .
حالا ضخامت لاستیک تا رینگ هم 70 داره میشه 7 سانت . . .80 داره میشه 8 سانت . . .
فاق لاستیک یا ضخامت تا رینگ هرچی کمتر باشه . . .کنترل و فرمان پذیری موتور بهتر ولی سواری و نرمی میاد پایین تر و کوبش زیاد میشه . . .
بهترین لاستیک بین چین و تایوان الان irc هست . . .duro هم بد نیست . . .
ولی دانلوپ یه چیز دیگس به شرطی که ژاپن باشه . . .
موفق و پیروز باشید . . .
دوستان عزیز باد لاستیک جلو و عقب هیو چند باید باشه
لاستیک برا جلو وعقب همون سایز فابریکی بندازم یا پهن تر ؟ بیشتر تو جاده هستم تو شهر کم هستم و قیمت لاستیک جلو و عقب هیو چنده ممنون از راهنمایی دوستان
تو حالت تک نفره جلو 29psi عقب 32psi
تو حالت 2 ترک جلو 32psi عقب 36psi
یک سایز بزرگ تر کاملا راضی کننده هست عقب و جلو پیرلی یا دانلوپ بندازی حدود 700 میشه.
29psi باد تو لاستیک جلوی موتوری که تو خیابون راه میره !!!! واقعا به کل سیستم فنر بندی و بلبرینگ های فرمان و گلویی شاسی و رینگ موتور و بلبرینگ های چرخ فشار ناجوانمردانه ای وارد میکنید واقعا ظلم هست ...من لاستیکم 120 در عقب هست و دو ترک میزنم روی هم 220 کیلو (+وزن موتور )باد لاستیکم از 25 psi بیشتر نمیشه باد جلو هم با لاستیک 100 همیشه حدود 12psi هست حتی با 8psi هم گاها میرم حالا موتور من یکم نسبت وزنش بیشتر رو عقب و وسط هست برای همین جلوش زیاد باد نمیخواد ولی برای موتورهای اسپورت اعداد و ارقام خیلی ناجور هست به نظرم !!!
k.i.a جان این 700 که گفتی قیمت دقیق بود ؟ میتونی یه قیمت دقیق بگیری برام ؟
سلام
دوستان عزیز لاستیک موتور هم باید آب بندی بشه ؟
چند روز پیش توی یه دور برگردان رو گذر موتور یکم خوابوندم ولی یه لحظه حس کردم جلو موتور میخواد لیز بخوره . سرعتم هم 40 تا بیشتر نبود شاید هم کمتر ولی با هیو قبلیم خیلی بیشتر از این میخوابوندم و خبری نمیشد
باد لاستیک ها تنظیم هست . کارکرد هم 140 کیلومتر
قیمتی که من گرفتم همین بود 1ماه پیش الان نمیدونمنقل قول:
نوشته اصلی توسط albaloo [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
اب بندی لاستیک بالانس بودن اون تایر و رینگ هست/نقل قول:
نوشته اصلی توسط farzad_sh_2020 [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
عواملی مثل نوع اسفالت و قیر اون تاثییر داره
نوع و میزان باد تایر دخیله/
وزن وسیله با سرنشین دخیله/
ممکنه موقعه شستشو از واکس های براق کننده استفاده شده باشه/
اما تا وقتی خار لاستیکیای تایر {تایر نو } نریزه که به اصطلاح موی تایر میگن /مانور باهاش اصولی نیست