FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 2 از 4 نخستنخست 1234 آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 11 به 20 از 35

موضوع: بررسی سری Bandit موتور سیکلت های شرکت Suzuki

Hybrid View

  1. #1

    موتور سوار

    محل سکونت
    shahsavar
    نوع موتور
    CR250
    شغل و حرفه
    manager
    نوشته ها
    868
    تشکر
    1,681
    علاقمند به موتورهای کراس
    Last Online
    22-08-1397 @ 06:59 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط iranmx نمایش پست ها
    جمعه ها بیرون از قزوین گیر نمیدن(اصلا گیر نمیدن مخصوصا باراجین) ولی باز هم پلاک رادیسونه رو میزنم رو این میرم بیرون !
    البته با پلاک بگیرین خیلی بد تره !
    در آینده یه دونه از اینا میگیرم !

    ---------- Post added at 11:43 PM ---------- Previous post was at 11:30 PM ----------

    ​تاپ اسپدیش چندتاست؟
    موتورای 250 رو می گیره
    راستی دوستان الان قیمت بندیت 250 تمیز سال 2000 فول مدارک چنده؟
    ممنون
    ​Geminis



    آسمون شهرم پره صدای نعرست
    سیگار دستم مثه زنای هرزست



  2. #2

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران/تهرانپارس
    نوع موتور
    تریل روان
    نوشته ها
    71
    تشکر
    27
    Last Online
    04-07-1393 @ 05:12 بعد از ظهر

    پیش فرض

    من چند وقت رفتم تو نخ گرفتن این موتور
    راستش دیدم برای هر 250 پلاک دار باید تقریبا دو برابر پول یک بندیت را بدم
    من یک روان دارم برای کارای تو شهر و فکر میکنم برای 5 شنبه جمعه این گزینه
    خوبی باشه
    فقط دنبال یک ادم مطما میگردم و موتور با تمامی مدارک که بشه عضو فدراسین بشی
    راستی هندلینگ این موتور چطوره ؟؟

  3. #3

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    سبزوار
    نوع موتور
    یادش به خیر
    شغل و حرفه
    حنما بیا پیج اینستام Mr.Aryaie
    نوشته ها
    3,172
    تشکر
    4,941
    علاقمند به موتورهای کراس
    Last Online
    30-09-1403 @ 09:10 بعد از ظهر

    پیش فرض

    دوست عزیز به پرشین موتور خوش اومدین
    زبان رسمی فروم فارسی است
    در صورتی که ویندوزتون زبان فارسی نداره میتونید از لینک زیر استفاده کنید
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    با تشکر
    روابط خوب مانند عقربه های ساعت هستند آنها فقط گاهی اوقات همدیگر را ملاقات میکنند اما همیشه باهم هستند . . .

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]


  4. #4

    موتور سوار

    نوع موتور
    فروختمش......
    شغل و حرفه
    مدرس زبان،دانشجو
    نوشته ها
    118
    تشکر
    1
    Last Online
    27-07-1391 @ 10:03 بعد از ظهر

    پیش فرض

    ممنون ازین که رعایت کردین و فارسی نوشتین
    از چی بگم برات............؟

  5. کاربر زیر از cupid برای این پست تشکر کرده است

    Ali

  6. #5

    موتور سوار

    محل سکونت
    SHIRAZ
    نوع موتور
    Amico Suzuki 250 + CG 125
    شغل و حرفه
    دانشجو معماری، گرافیست، ناشر
    نوشته ها
    367
    تشکر
    1,250
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    12-03-1394 @ 05:16 بعد از ظهر

    پیش فرض

    همین دو شب پیش فهمیدم آقای علی بی تعب سنگین باز معروف شیراز که با موتور تصادف کردن با بندیت 1250 بوده !!!

    آقا دلیل اینکه بنیدت 250 با کارکرد زیر 10 سال رو پلاک ملی نمیکنن چیه ؟؟ این که 4 زمانست
    هوای حسین،هوای حرم---------هوای شب جمعه زد به سرم
    روانه شوم به سوی ضریح،بگیری اگر زیر بال و پرم-----------به زیر علم، قدم به قدم،روانه شدم رو به سوی حرم
    بدون حرم،بدون حسین،خدا چه شود آخر عاقبتم؟

  7. کاربر زیر از sezar برای این پست تشکر کرده است


  8. #6

    نویسنده برتر

    محل سکونت
    Mini Hell
    نوشته ها
    406
    تشکر
    3,111
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    07-09-1395 @ 12:36 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط sezar نمایش پست ها
    همین دو شب پیش فهمیدم آقای علی بی تعب سنگین باز معروف شیراز که با موتور تصادف کردن با بندیت 1250 بوده !!!

    آقا دلیل اینکه بنیدت 250 با کارکرد زیر 10 سال رو پلاک ملی نمیکنن چیه ؟؟ این که 4 زمانست
    والا یه سری میگفتن با سوزوکی 1000 خودش بوده! یکی هم گفت با بندیت بوده عکس از لاشه موتور ندارین؟!


    اگه یه بندیت خشک 98 هم باشه 14 سال عمرشه، مشکل بعدی 4 سیلندر بودنش! پلاک میشه ولی خیلی سخت یه چیزی فرای پارتی!

    توی دزفول فقط 2 تا پلاک بودن که یکشون ترکید، اون یکی هم نیستش!
    ویرایش توسط Classified : 08-06-1391 در ساعت 02:28 بعد از ظهر
    نیستم

  9. #7

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    کرج
    نوشته ها
    2,163
    تشکر
    3,091
    علاقمند به موتورهای هیچکدام
    Last Online
    23-06-1398 @ 11:23 قبل از ظهر

    پیش فرض

    من خودم تا حالا ندیدم ولی کوروش میگفت پلاک ملیش هست



  10. تعداد 3 کاربر از کاوه برای این پست تشکر کرده اند.


  11. #8

    موتور سوار

    محل سکونت
    SHIRAZ
    نوع موتور
    Amico Suzuki 250 + CG 125
    شغل و حرفه
    دانشجو معماری، گرافیست، ناشر
    نوشته ها
    367
    تشکر
    1,250
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    12-03-1394 @ 05:16 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط Classified نمایش پست ها
    والا یه سری میگفتن با سوزوکی 1000 خودش بوده!
    اینو که مطمئن بودم با سوزوکی gsxr 1000 نبوده ولی چند تنی از دوستان که بالا سر موتور رفته بودن موتور شناس نبودن و فرق بندیت و سی بی و ... رو نمیشناختن فقط میگفتن یه موتور خیابونی بوده تا اینکه اونشب رفتم پیش یکی از دوستان سنگین باز که از اون شنیدم با بندیت بوده ، قبلا هم بعضی ها میگفتن بندیت بوده ولی زیاد مطمئن نبودن ، این دوستمون صد در صد مطمئن بود. عکس هم شرمنده ندارم

    حالا یه سوال : تفاوت اصلی سری بی کینگ و بندیت در چیه ؟؟

    مثلا با اینکه بی کینگ 250 و 400 و ... هم داریم ولی هیچکدوم به اندازه بندیت سی سی پایین معروف نیستن و خواهان ندارن ، و بر عکس در حجم بالا مثل 1300 سی سی بی کینگ خوف تره و بندیت جلوش کم میاره (کم آوردن از لحاظ علاقه ، وگرنه موتوری و فنی رو نمیدونم کم میاره یا نه)

    اصلا تفاوتشون در چیه که سوزوکی میاد دوتا (یا بیشتر ، نمیدونم) سری خیابونی میزنه ؟؟ خب یا بی کینگ بمونه یا بندیت دیگه ، چه کاریه ؟؟
    هوای حسین،هوای حرم---------هوای شب جمعه زد به سرم
    روانه شوم به سوی ضریح،بگیری اگر زیر بال و پرم-----------به زیر علم، قدم به قدم،روانه شدم رو به سوی حرم
    بدون حرم،بدون حسین،خدا چه شود آخر عاقبتم؟

  12. کاربر زیر از sezar برای این پست تشکر کرده است


  13. #9

    نویسنده برتر

    محل سکونت
    Mini Hell
    نوشته ها
    406
    تشکر
    3,111
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    07-09-1395 @ 12:36 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط sezar نمایش پست ها
    حالا یه سوال : تفاوت اصلی سری بی کینگ و بندیت در چیه ؟؟

    مثلا با اینکه بی کینگ 250 و 400 و ... هم داریم ولی هیچکدوم به اندازه بندیت سی سی پایین معروف نیستن و خواهان ندارن ، و بر عکس در حجم بالا مثل 1300 سی سی بی کینگ خوف تره و بندیت جلوش کم میاره (کم آوردن از لحاظ علاقه ، وگرنه موتوری و فنی رو نمیدونم کم میاره یا نه)

    اصلا تفاوتشون در چیه که سوزوکی میاد دوتا (یا بیشتر ، نمیدونم) سری خیابونی میزنه ؟؟ خب یا بی کینگ بمونه یا بندیت دیگه ، چه کاریه ؟؟
    تفاوت اصلی سال ساخت و ردشون

    B-King یه برند نوپاست و از سال 2007 تو بازاره اما بندیت از سال 89-90 میلادی، از لحاظ قیمت، قدرت، انجین کاملا متفاوتن

    بی گینک سه حجم 1400 و 600 و 250 داریم دلیلشم باز به سال ساختش برمیگرده و اینکه بندیت ارزون تر، کم خرج تر و زیر فشار ردلاین و

    ... صداش در نمیاد

    دلیل اولش ظاهر و ابهت B-King و دوم 180 اسب در مقابل 90 بخار بندیت 1250 و اینکه موتوری که پاش باز شد و طرفدار پیدا شد خیلی

    سخت موتوری میتونه جاش رو بگیره مثل بندیت های 250 و 400، تمایل ها هم نسبت به بندیت حجم بالا کم بود و ...

    اما اینکه چرا این دوتا کنار هم تولید میشن به سیاست ها شرکت و بازاریابی اون برمیگرده

    Suzuki GSX-1400 تا سال 2006 تولید چرا سال بعد سوزوکی میاد موتوری با همون حجم رو ولی زمین تا آسمون با هم فرق دارن رو

    جایگزینش می کنه؟ چون رغبت ها به GSX کم شده دیگه طراحیش، سبکش و ... مناسب زمان حال نیست بندیت هم همینطور

    مورد بعدی اینکه بعضی ها یک موتور استریت میخوان اما قدرت آنچنانی ازش انتظار ندارن بندیت 1250 انتخاب معقول تری براش میشه تا

    بی کینگ.

    ممنون
    ویرایش توسط Classified : 08-06-1391 در ساعت 03:02 بعد از ظهر
    نیستم

  14. تعداد 5 کاربر از Classified برای این پست تشکر کرده اند.


  15. #10

    موتور سوار

    نوع موتور
    ninja250r green
    شغل و حرفه
    لوازم یدکی خودرو
    نوشته ها
    121
    تشکر
    420
    Last Online
    07-10-1393 @ 06:37 بعد از ظهر

    پیش فرض

    آقا راست میگن بندیت400بالای 15تومن پولشه؟؟؟
    براي رسيدن به امنيت بايد به قلب خطر رفت!


صفحه 2 از 4 نخستنخست 1234 آخرینآخرین

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

http:persianmotor.net-845-bandit-suzuki.html

بندیت 750 site:persianmotor.net

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 06:25 قبل از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا