موضوع: آزاد سازی موتور سنگین

دوست عزیز شما خودت هم جواب خودتو دادی!شما که خار 250 هارو یکی کردی بگو توی پیست یکی کردی؟توی خیابون یکی کردی؟من با تریل روان که ترمز جلوش دیسکیه با صدتا ترمز میزنم هربار که ترمز رو بگیرم حدود 15-20 کیولمتر سرعتم کم میشه!دیگه نمیدونم چطور ترمز میگیری!شما توی یوتیوب کلیپ r1 رو ببین چطور توی یه جاده تنگ و وحشتناک رانندگی میکنه بعد این حرفهارو بزن!شما شاید جنبه نداری ولی مطمئنن بقیه دوستان جنبه حجم بالا رو دارند و مثل شما خار 250 ها یکی نخواهند کرد!اگرم توی این کشور هستند کسانی که جنبه حجم بالا ندارند،هستند کسانی هم که جنبه حتی حجم پائین و اثلا موتور رو ندارند!چند وقت پیش توی اتوبان مشهد!دقت کنید اتوبان مشهد نزدیک میدان جهاد یک بابائی رو گرفته بودند داشت اتوبان رو با کمری خلاف میومد!!!میگفتند چرا اینکارو کردی با لهجه دهاتی میگفت برو یره مو گواهینامه تراکتور،موتور،پایه یک،پایه دو همرو داروم!هرچقدر پلیس با احترام خاست با این بابا حرف بزنه نتونست و فحش شنید!آخرشم ماشین رو خابوندن گفت بقول شما خار همرو یکی میکنه چون پارتی داره و ...خوب حالا نتیجه از دید شما اینکه خودمون رو گول نزنیم،کمری خطرناکه حسن...نتیجه از نظر من هر کسی میتونه هلیکوپتر سوار شه،منتها کسی که اینکاره نیست خودشو مضحکه میکنه و جون خودشو دیگران رو بخطر میندازه!راه پیشگیریشم فرهنگ سازیه نه ممنوعیت!
من اشخاصی مثل شمارو میبینم واقعا درک میکنم چرا بالا دستیها درک نمیکنند که قانون حجم سی سی مسخرست!اینجا یه فرومه و همه موتورسوار ولی بعضیا مثل شما اعتقاد ضد و نقیض درباره حجم دارند چه برسه به اون اشخاصی که نصف اطلاعات شمارو ندارند...