| 
              | 
    |
| 
             | 
    |

آقا نوروز بر شما همایون ، عجب بدشانسی آوردی شب عیدی ، بنظر من با هل دادن همچین بلایی سر موتور نمیاد ، در ضمن اگه از اگزوز دود آبی بیاد نشون دهنده روغن سوزیه ، دود سیاه نشون دهنده کثیف بودن یا تنظیم نبودن کاربراتوره ، شما باید موقع خرید حواستو بیشتر جمع میکردی پسر خوب ، از رو این عکسی هم که گذاشتی چیزی معلوم نیستش ، پیستونت تو عکس سالمه ، حالا هم که خرج کردی و درست شده فدای سرت ، اینقدر فکر خودتو مشغول نکن دادا ، تجربه ای شد که دیگه هم زمان خرید بیشتر دقت کنی و هم اینکه موتورتو برای تعمیر دست هر کسی ندی
نیکی همه چیز را مغلوب میکند و خودش مغلوب نمیشود
خدا لعنتش کنه کلی خرج رو دستم گذاشت!!!فکرش هم که میکنم میسوزم!!!چون من موتور رو از کسی گرفتم که سنش بالاتر از اینا بود که اهل گاز دادن وتک چرخ زدن باشه واز اول دست خودش بود وچون میخواست یه موتور کوچیکتر بگیره اینو فروخت.در هر صورت بگزریم تجربه خیلی تلخی بود واسه من!!!پس نظر دوستان اینه که هل دادن وحتی بکسل کردن و تودنده گذاشتن باعث این اتفاق نمیشه؟
احساس میکنم هندلش یه کمی سفته.اینقدر که خود اهرم هندل کمی خم شده!!!مشکل از چی میتونه باشه!!شاید من عادت ندارم چون قبلاً70داشتم هندلش نرم تر بود.
رانمایی نفرمودیدکه دیر روشن شدن موتور واسه چیه؟حتی وقتی که گرمه با چند باراستارت روشن میشه!!!به جز این که یه مقدار گاز رو نگه داریم تا روشن بشه؟
آیا زمان هندل زدن یا استارت زدن نگه داشتن کلاچ فایده ای داره؟
با تشکر خیلی ممنون میشم راهنمایی فرمایید
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
   
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است 
   
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466 
   
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس) 
   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)