|
|
|
|
|
|

ببین دوست گرامی وقتی شما کامل دسته ترمز رو فشار میدی و بعد پیچ هوارو سفت می کنی موقع بر گشت روغن تمام فضا رو پر می کنه به همین خاطر پیستون تا انتها فشار میاره .. ولی وقتی کمی دسته ترمز رو فشار بدی و هواگیری کنی بعد اونو سفت کنی فضای کمتری از روغن داخل پیستون میمونه به همین خاطر لنتها کمتر درگیر می شن .. و ترمز شما هم در اخر منظورم دسته ترمز کمی عقبتر عمل می کنه ..... ok

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)