|
|
|
|
|
|
220 از نظر انجانی و قدرت بیمن اینا حرف اول رو میزنه
از نظر راحتی و نرمی سواری تقریبا یکی هستن
از نظر کنترل و هدایت 180 راحت تر و بهتر کنترل میشه و هدایت کردنش راحت تره
از نظر رانندگی تو تهارن همون 180 بهتره چون تو ترافیک و لایی کشیدین بین ماشینها بهتر میتونی بهش فرمان بدیولی 220 اینطور نیست و به خاطر فلاپ ثابتش و زاویه گردشی که فرمانش داره نمیشه این کارارو به راحتی باهاش انجام داد
رضایت مندی هم که با خودته!!!
بسته به نیاز و بودجه و علاقه در صورت انتخواب اصلح شما رضایت مند هستی و در غیر اینصورت خیر!!!!!
10 ماه زندگی 2 ماه عشق!!
التماس دعا در این 2 ماه
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
مجوز های ارسال و ویرایش
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
پاسخ با نقل قول
علاقه مندي ها (Bookmarks)