موضوع: کمک فوری !! ( خرید موتور دست دوم )

سلام

می‌خواستم بدونم واسه خرید موتور دست دوم به چه نکاتی‌ باید توجه کنیم که از خریدمون بدن پشیمون نشیم !!

>می‌شه به عددی که کیلومتر نشون میده اعتماد کرد ؟ یعنی‌ ممکنه دست کاری شده باشه یا امکانش نیست واسه دیجیتال ؟ !!


>موقع خرید باید حتما کسی‌ رو که کامل از لحاظه فنی‌ با موتور آشنایی داره با خودمون ببریم ؟ یا یک نفر که فقط سابقه ۱ سال موتور سواری‌ رو هم داره کافیه ؟ یا اگه کافی‌ نیست اون یک نفر آدم فنی‌ رو از کجا می‌شه گیر آورد ؟ می‌شه رفت از این تعمیر گاههای موتور یه نفرو برداشت برد بعدش یه پولی‌ هم بهش داد ؟ این کار مطمئن هستش یا ممکن طرف اونطوری که باید اهمیت نده ؟ یا کسی‌ هست که هم چین افرادی رو بشناسه که کارشناس موتور باشن مثل ماشین و بتونه معرفی‌ کنه !؟


> تو ظاهر موتور به چه چیزیی‌ باید توجه کنیم ؟؟ می‌شه تشخیص داد که موتور رنگ شدگی داشته ‌یانه ؟


> از لحاظه قطعات چطور ؟ از کجا بفهمیم قطعات تعویض نشده و فابریک هستش ؟؟؟


> موقعی که موتور تصادف می‌کنه کجاهاش بیشتر آسیب می‌‌بینه که مشخص می‌شه تصادفیه ؟؟


> اگه موتور چه ایرادی داشته باشه (چه از لحاظ ظاهر و چه از لحاظ فنی‌ ) می‌شه موقع خرید از قیمته موتور کم کرد ؟


> آیا می‌شه به حرفای فروشنده مغازه اعتماد کرد ؟؟ به حساب اینکه نخواد اسم مغازش بد بشه یا مثلا مشتری جذب کنه ؟


> سال تولید موترو می‌تونن دروغ بگن ؟


> چه ایردایی داشته باشه می‌شه با یه هزینه کم درستش کرد و یا کلا باید بی‌خیال موتور شد ؟


> موقع حرکت باید به چه چیزی توجه کرد ؟؟؟


> مدارک موتور نیاز به برسی‌ نداره ؟ مثلا استعلام از پلیس +۱۰ که یه موقع خلافی نداشته باشه یا خدایی نکرده به کسی‌ نزده باشه
کارت موتور از کجا بفهمیم واسه خود موتور هستش یعنی‌ یه موقع جعلی نباشه ! ؟


> بعضی‌ از موتور‌ها که از لحاظه ظاهر تمیز هستند و به گفت فروشنده کم کارکرد و سالم چرا نسبت به جاهای دیگه قیمت پایین تری دارن ( یک مدل منظورمه ) حرفایی مثل اینکه میگن طرف پول لازمه یا اینکه میترسه دیگه موتور سوار شه !! دلیل قابل قبولی برای کاهش قیمت نسبت به حالت نرمال هستش ؟ یا قضیه‌ای داره ؟



من مبتدی هستم و بار اول که می‌خوام موتور بخرم ممنون میشم اگه راهنمایی‌ کنید

با سلام
١- به عددى كه كيلومتر شمار نشون ميده نميشه اطمينان كرد اللخصوص آنالوگ ، البته ديجيتال رو هم ميشه دست كارى كرد
٢- اگه يه اين كاره رو ببرى سر موتور خيلى بهتره اگه حتى يه پولى هم به عنوان شيرينى بهش بدى
٣- تو ظاهر موتور بايد به همه چيز توجه كرد كه سالم و تميز باشند. اللخصوص شاسى
٤- از حيص قطعات معمولا كار منو شما نيست كه بفهميم تعويض شده يا نه
٥- از نظر تصادف بايد مخصوصا به شاسى دقت كرد كه موردى نداشته باشه . چون يكى از قطعات اصلى و تقريبا غير قابل تعويض هست.
٦- روى هر ايرادى ميشه قيمتو كم كرد( مثلا چرا چشمت اين رنگيه،، شوخى)
٧- به حرف دلال جماعت تقريباً نميشه هيچ موقع اعتماد كرد
٨-سال توليد موتورهاى توليد داخل رو تو شماره شاسى و موتور ميشه ديد پس نميتونن دروغ بگن
٩موقع حركت بايد به همه جا توجه كنيد
و اگه منظورتون موقع خريد هست به صداى انجين و صداى گيربكس كه زوزه نداشته باشه،
موقع حركت موتور ميل به مستقيم رفتن داشته باشه و به طرفين نكشه...
١٠- هميشه بايد درست و حساب شده و در جاى مطمعن معامله كنيد و خوبى پلاك ملى اينه كه موقع تعويض پلاك هر موردى داشته باشه معلوم ميشه...
(اينا همه نظر من بود) حالا ببينيم دوستان وارد تر چى ميگن؟؟؟
بيخشيد اگر كم و كسر داشت


Sent from my iPhone 5 using Tapatalk

اقا این همه سوالو چجوری باید جواب داد...... ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟کاش خلاصه تر مینوشتید
1-یه نفرو ببر که از لحاظ فنی وارد باشه گاهی اوقات فقط با روشن کردن موتور و یه ذره گاز دادن بهش معلوم میشه موتور داره چطور کار میکنه گاز میخوره اگزوز سالمه سیلنر پیستون اکی هست موتور ریپ میزنه پت پت میکنه یا خیلی چیزای دیگه...

2-خریدن موتور دست دو به عنوان اولین موتور =سرت کلاه میذارن
3-موتور باید انجین سیلندر و کاربرات و رینگ پیستونش اکی باشه اگه مدل پایینه ترجیحا کرومش از بین نرفته باشه و بوش نخورده باشه اگرم ترمزاش دیسکه باید پیستونای روغنش سالم باشه و گرنه خرج زیادی داره و همچنین اگر کمک فنر روغن هم داره باید اونها هم سالم باشه.موتور نکوبه تو دست انداز.پرتت نکنه.تقه نزنه
4-ظاهر مهم نیست
5-شاسی نباید تاپ و جوش خوردگی و زنگ زدگی داشته باشه
6-سال تولید موتور رو شاسیش حک شده
7-به حرف هیچ فروشنده ای نباید گوش کرد و کاملا باید جدی و بداخلاق بود و هیچ پولی رو هم قبل از تحویل موتور به عنوان بیعانه ندی
8-تو قلنامت شرایط رو قید کنی که مثلا اگه فروشنده گفته انجینت پلمبه باید قید بشه..
9-تشخیص رنگ شدگی هم سخته ولی اصل کار شاسیه سالمه
10-وضعیت لاستیک ها رو هم مورد نظر قرار بده داداش
11-اگر وتور استارتیه بدون اینکه روشنش کنی چند با استارت بزن ببین باطریش خالی نکنه(چون یه بار به خودم باطریه خراب انداختن).هندل رو هم چک کن ببین کمپرسش در چه حده با هندل روشن میشه نمیشه
اینا هم تجربه ی خودم بود.امید وارم تا حدودی کمکتون کرده باشم.یا علی

امید جون چی کرده ؟؟؟ سوالات رو درو کرده --- خوشم میاد به همه با حوصله جواب میدی ----یاشاسین

فدات یاشار جون...

قدیم من یه تاپیک زده بودم در این رابطه میتونید به اون رجوع کنید.
بیشتر سوالاتون جوابش اونجا هست.

- - - Updated - - -

اینم لینکش: http://www.persianmotor.net/thread540.html