|
|
|
|
|
|

با سلام
١- به عددى كه كيلومتر شمار نشون ميده نميشه اطمينان كرد اللخصوص آنالوگ ، البته ديجيتال رو هم ميشه دست كارى كرد
٢- اگه يه اين كاره رو ببرى سر موتور خيلى بهتره اگه حتى يه پولى هم به عنوان شيرينى بهش بدى
٣- تو ظاهر موتور بايد به همه چيز توجه كرد كه سالم و تميز باشند. اللخصوص شاسى
٤- از حيص قطعات معمولا كار منو شما نيست كه بفهميم تعويض شده يا نه
٥- از نظر تصادف بايد مخصوصا به شاسى دقت كرد كه موردى نداشته باشه . چون يكى از قطعات اصلى و تقريبا غير قابل تعويض هست.
٦- روى هر ايرادى ميشه قيمتو كم كرد( مثلا چرا چشمت اين رنگيه،، شوخى)
٧- به حرف دلال جماعت تقريباً نميشه هيچ موقع اعتماد كرد
٨-سال توليد موتورهاى توليد داخل رو تو شماره شاسى و موتور ميشه ديد پس نميتونن دروغ بگن
٩موقع حركت بايد به همه جا توجه كنيد
و اگه منظورتون موقع خريد هست به صداى انجين و صداى گيربكس كه زوزه نداشته باشه،
موقع حركت موتور ميل به مستقيم رفتن داشته باشه و به طرفين نكشه...
١٠- هميشه بايد درست و حساب شده و در جاى مطمعن معامله كنيد و خوبى پلاك ملى اينه كه موقع تعويض پلاك هر موردى داشته باشه معلوم ميشه...
(اينا همه نظر من بود) حالا ببينيم دوستان وارد تر چى ميگن؟؟؟
بيخشيد اگر كم و كسر داشت
Sent from my iPhone 5 using Tapatalk
دوستان عزيز از گزاشتن پستهاى اسپم و بى محتوى جدا خوددارى كنيد
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)