|
|
|
سلام به همه
دوستان این قضیه بنزین سوپر و معمولیه چیه؟
یکی میگه خوبه بزن یکی میگ خوب نیست
من خودم از اول که موتور خریدم فقط سوپر زدم دو بار مجبور شدم معمولی بزنم که موتورم راه نمی رفت
واقعا بنزین سوپر واسه موتور ضرر داره؟؟
اینستاگرام موتور سنگین مشهد :instagram/mashhadbikes1
دوست عزیز یجا دیگه هم گفته بودم شاید پستم رو خونده باشی بازم میگم.
سوپر برای وسیله های انژکتوری هست اگر موتورت انژکتوره سوپر بزن خوبه براش. من فقط هیوسانگ رو میدونم انژکتوره بقیه موتور هارو اطلاع ندارم.
کاربرات بهترین بنزین براش بنزین سرب دار هست. هم موتور نرم تر کار میکنه هم کاربرات عمرش طولانی تر میشه. ولی سرب دار که دیگه نیست به خاطر الاینده بودنش. جایگزینش بنزین معمولی هست.
این حرف ها که راه نمیره و ...... همش زاده تصورات خودته بنزین بنزینه فرقی تو سوختن نداره فرقشون فقط توی مقدار الاینده بودنشونه. و اینکه بنزین معمولی کمی چرب تر هست و انژکتور به بنزین خشک تری نیاز داره برای بهتر کار کردن به خاطر همین میگن بعد از هر چند بار بنزین معمولی زدن یه بار بنزین سوپر بزنید که انژکتور رو یجورایی تمیز کنه از اون حالت چربی.
اگر هم فرقی توی سوختن داشته باشه انقدر ناچیزه که به هیچ وجه راکب موتور حسش نمیکنه.
اینجا هم یکم دیگه توضیح دادم اینم بخون ضرر نداره
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
اینا چیزایی بود که خودم تجربه کردم. ولی اگر کسی اطلاعات دقیق تری داره بگه حتما شاید من اشتباه میکنم
دوست عزیز تا جائیکه اطلاع دارم مضر نیست.
بنزین سوپر خلوص بیشتری نسبت به بنزین معمولی داره و بهتر فیلتر شده
همین باعث میشه که توی موتورهای کاربوراتی کمتر رسوب و کثیفی باقی بمونه و کاربورات شما دیرتر نیاز به تنظیم پیدا میکنه
سوخت و ساز موتور بهتر میشه و میزان بنزینی کامل سوخته نشده رو کاهش میده
اگر زیاد موتورتون رو راه نمیبرید از لحلظ هزینه برای شما معقول تره که از سوپر استفاده کنید
هر لیتر فقط 100 تومان اختلاف قیمته
شاد و سبز و سلامت باشید
منم پست شما رو خوندم این تاپیکو زدم تا همه یک جا در موردش بحث کنیم
- - - Updated - - -
والا منم بیشتر سوپر می زنم چون :
1- شتاب موتور بیشتر میشه
2- کاربراتو تمیز می مونه
از هزینه نگو 31/6/91 موتور خریدم صفر دیشب کیلومترش 5850 تا بود
تا دلت بخواد هر 800 کیلومتر 20 لیتر بنزین سوپر زدم 10/000 تومن فقط دوبار بنزین معمولی زدم
اینستاگرام موتور سنگین مشهد :instagram/mashhadbikes1
در رسوب داشتن بنزین معمولی شکی نیست. راه چاره هم گذاشتن یه فیلتر بنزینه که خوب اضافات بنزین رو بگیره. که الان رو اکثر موتور ها هست حالا یدونه هم سر راه شیلنگ بذاری ضرری نداره
برای سوخت ساز موتور هم شما اگه برقت مشکلی نداشته باشه و یه شمع سوزنی خوب هم بندازی دیگه حداکثر سوخت استفاده میشه و چیزی خام بیرون نمیره.
بنزین سوپر برای سیستم های انژکتوری مناسبه. شاید دایلیم هم انژکتوره که شما استفاده کردی راضی هستی نمیدونم.
منم تا قبل اینکه دیافراگمم رو خراب کنه به همه میگفتم بنزین سوپر بزن فرقش 100 تومنه دیگه صد در صد بهتره. که بهتر هم هست ولی نه برای کاربرات.
وقتی واشر دیفراگم رو در اوردم مث یه پلاستیک حرارت دیده جمع شده بود و شل شده بود موتور اصا گاز نمیخورد.
من هر موقع بنزین سوپر میزنم میزان مصرف بنزینم نسبت به قبل کمتر میشه
مثلا اگه با بنزین معمولی صدی 3.5 بسوزونه موتورم(سی جی ال) با سوپر صدی 3.2-3.3 میسوزونه!!
ضمنا صدای موتور هم با قبلش فرق می کنه و صداش کمتر میشه!!
10 ماه زندگی 2 ماه عشق!!
التماس دعا در این 2 ماه
بالای کاربراته. برا پالس که باید باک رو باز کنی پیشرو پارس رو نمیدونم کجاست.
باز کن کلا ببین کجاش یه واشر لاستیکی نازک داره اون واشر دیفراگمه. تنظیم مقدار سوخت و هواست. خود کاربرات قسمتی که بنزین توش هست فقط ربطی نداره اونو باز نکن
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)