سلام به همه دوستان...یه سوال داشتم!!
apache-rtr-2012 کی وارد ایران میشه و قیمتش حدودا چقد خواهد بود؟
ظاهرش که محشر بود. پس می ارزه چند ماهی رو صبر کنم!؟
نمایش نسخه قابل چاپ
سلام به همه دوستان...یه سوال داشتم!!
apache-rtr-2012 کی وارد ایران میشه و قیمتش حدودا چقد خواهد بود؟
ظاهرش که محشر بود. پس می ارزه چند ماهی رو صبر کنم!؟
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
سلام
ممنون پست خوبی بود :29dz8zk:
موتورت 18 هزار تا کار کرده؟ خوب نگهش داشتی یه اسفند برا بچه دود کن :clap:
یه سوال، در واقع سه سوال:
راه چک کردن اینکه لنت های عقب و جلو در چه وضعیه چیه؟ موتور من 9 هزار تا کار کرده هر دو تا ترمز هنوز می گیره، البته نسبت به قبل ضعیف تر شده، ترمز عقب هم خیلی پایین تر می گیره.
همین سوال رو راجع به دیافراگم هم دارم.
در ضمن قیمت حدودی این سه آیتم رو هم داری؟
یه نکته ای رو یادت رفت اون هم شستن یا تعویض فیلتر هوا هست که با توجه به اوضاع تهران زود کثیف می شه و هوا خوب به موتور نمی رسه ...
ممنون..نقل قول:
نوشته اصلی توسط mohsen [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
لنت رو از مستقیم از عقب بهش نگاه کنی معلومه،وقتی پره با دیسک یه فاصله خیلی خیلی کمی داره وقتی خالی میشه فاصلش بیشتر و بیشتر میشه،اگر شد عکس هم میندازم برات.
لنت عقب 20خریدم ولی یکم گرون خریدم همون جنس رو بعدش 15قیمت کردم،هر کدومش حدود 15تومن میشه 30ت
دیافراگم تی وی اس کم پیدا میشه مال باجاج میندازن تو کارتن آبی رنگ اونم قیمتش 5تومنه
دیافراگم وقتی کهنه میشه و حالتش رو از دست میده مچاله میشه اولین تاثیرش تو بالا رفتن دور موتور خودشو نشون میده،وقتی که گاز مدید انگار موتور فکر میکنه بعد گاز میخوره این تاخیر به خاطر خراب بودن دیافراگمه،کلا دیافراگم و فیلتر هوا تو شتاب و سرعت موتور تاثیر زیادی دارند.
بنابر بر تجربه میگم برای شمع سوزنی ارزش نداره هزینه کنید،من هم ngkژاپن هم دنسو ایریدیوم رو موتورم داشتم فرق خاصی با فابریکش نداره.
دوستان کسی از قیمت آپاچی 180 که مجهز به abs هست خبر داره...؟
آیا واقعا نیازی به ترمز abs هست...؟
سلام.
ممنون بابت پاسخ ...
با این تفاسیر من فکر نمی کنم لنت هام تموم شده باشه.
دیافراگم ام هم سالمه.
مشکلی که من دارم اینه که خونه مون ته همته، مثلا فرض کن 15 دیقه با سرعتی بین 75-90 می گازم، بعد از رسیدن در حالت توقف دور موتور روی 2 وا می سته، یه کم هم لرزش ش زیاد می شه موتور. در صورتی که در حالت عادی دور موتور روی یک هست و عین ساعت کار می کنه ... این مشکل عادی هست؟ یا به خاطر دیافراگمه یا فیلرگیری؟
درباره شمع ژاپنی، من فکر می کنم همیشه قطعه فابریک بهتر از بقیه کار میکنه. حتی اگه فابریکش هندی باشه و غیر فابریکش ژاپنی.
فرض کن شمع ژاپنی خیلی گازخور موتور رو بهتر کنه و شتاب دو برابر شه، ممکنه باعث شه به شاتون یا جاهای دیگه فشار بیاد.
چون سازنده اینا رو به صورت یه مجموعه طراحی کرده همه رو با هم دیده. وقتی یه چیزی رو عوض می کنی ممکنه بقیه اجزای سیستم بهشون فشار بیاد.
اون مشکل بیشتر به تنظیم کاربرات مربوطه.
کاربراتت تنظیم بشه درست میشه
سلام به دوستان
یکی از تازه وارد های فروم هستم که حالا حالا ها ولتون نمیکنم :crazy:
من با استفاده از تاپیک های این فروم رفتم یه اپاچی 180 صفر خریدم
شتاب این موتور با توجه ببه شکرت ایرانی مونتاژکارش واقعا خوبه :27: اولین اقدامی که کردم شمعش رو عوض کردم یه سوزنی انداختم
یکی از بزرگترین معایب این موتور اینکه اگه بکم بد گاز بدی به صدا میوفته
فعلا رکورد 132 کیلومتر رو باهاش دارم
موتور هم 2200 تا بیشتر نرفته
از همینجا از همتون هم ممنون که توی تاپیک های دیگه زیر اب پالس UG4 رو زدید و من رفتم اپاجی گرفتم
:29dz8zk:
:gigglesmile: عزیزم اتیشت خیلی تنده هااااا:5: 132 فعلا؟ بسشه دیگه مگه چندتا دیگه باید بره؟ بعدم این بد گاز دادن دقیقا منظورت همین بوده دیگه؟:27: عزیز من 8700 تا با اپاچیم رفتم بیشتر از 120 باهاش گاز ندادم. نکن اقا نکن که اگه خرج گذاشت رو دستت بیچارت میکنه ها به قدری لوازم اپاچ گرونه که انگار داری خرج ماشین مدل بالا میدی. من واسه یک مشکل عادی سیم کشی 160 تومن فقط براش پیاده شدم فقط برقی. خداروشکر خرج موتوری نداشتم هیچی. خلاصه از من به شما نصیحت اپاچی رو برای تخته کردن و گاز خوردن بهش فکر نکن. قشنگ باهاش take off بکش لایی بکش و...... اما تخته نه چون ئاقعا بهش فشار میاد. در ضمن حالا گوش میدی شما یا نه نمیدونم ولی به خودت و پولیت و اون اپاچی رحم کن :10:و لطف هم بکن روغنش رو هر 800 کیلومتر عوض کن. در ضمن در نظر داشته باش که گاز خوردن ودور زیاد باعث میشه عقربه و سنسور دور موتورت خیلی زوود بابای کنه و ی کیلومتر 80 هزار تومنی یذاره روی دستت. راستی به فکر اون شاتون بیچاره هم باش گناه داره میدونی که موتور های هندی مختص شاتون زدن هستن. خلاصه که ازش لذت ببر سوارش شو ولی نه جوری که بعد اون سوارت بشه و درخواست مایه کنه از جیبت. راستی شمع سوزنی خیلی نمیتونه تاثییر ولی بی تاثییر هم نیستش به هر حال تعداد جرقه زنیش بیشتره البته همون شمع دو پلاتین فاب خودش خیلی شمع خوبیه من 8500 باهاش رفتم عالی بوود. از بنزین سوپر استفاده کن فبلتر هواتو هر روغن که عوض میکنی در بیار بشور تمییز و جا بزن سر باطری هاتو چک کن اگر سولفاته کرده روش اب ولرم بریز بشورشون در ضمن اب جوشیده شده کتری باشه که گچ اب ته نشین شده باشه چون همون گچ و املاح داخل اب خودش باعث سولفاته میشه بعد روی سر باطری ها مایع ظرف شوویی بریز. دیافراگم کاربراتت رو هر 3000 تا 4000 تا بسته به نوع بنزین استفاده شده چک کن در صورت نیاز تعویض کن. روغن معمولی بریز اما زود به زود تعویض کن خیلی برای نرمی و عمر انجین مفیده. هر 5000 تا لنت هاتو چک کن در صورت نیاز سریعا تعویض کن چون دیسک ترمز هات اگه خش افتاد و نا همواری درش ایجاد شد توی قدرت ترمز گیری تاثییر میذاره. باد لاستیک هاتو تنظیم کن. زنجیر رو با روغن زنجیر مخصوص چرب کن . الان چون نو هستش داره انقدر بهت باز دهی میده مراقب باش زود پیرش نکنی جونشو بکشی دوست گلم. موفق باشی سوالی داشتی بپرس. یا علی:29dz8zk:نقل قول:
نوشته اصلی توسط xyster [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
ممنون رفیق من از سال 87 اپاچی گرفتم ..تقریبا جز اولیننفرات بودم
اپاچی 150 یادش بخیر 2 ماهی میشه اقا دزده زد زیر بغلش و برد :98:
باور کن باید بیشتر از اینا بره 140 تا رفیقم باهاش میره البته ما ها یکم دور از جون شما ها وحشی تشریف داریم ...
هر سری همه جا دوربین های سرعت عکس میگیرن ازمون :icon_pf _37_: ولی تو خلافی نمیاد :crazy:
در مورد قیمت قطعات افتضاح گرونه میدونم واسه همین خیلی حواسم هست
تقریبا هر روز موتور رو قبل از بیرون رفتن چک میکنم
بهترین روغن واسه اپاچی سوپر کیان هست ..3 تومن هم بیشتر قیمتش نیست
ما اون رو تو ZX هم میریزیم ..واقعا روغن خوبیه
هر 1000 تا هم عوضش میکنم
البته الان که فعلا چن نو بود هر 500 تا عوض کردم
این ساید گارد رو میخوام باز کنم ولی میگن موتور به لرزش میوفته ..(همونی که هندی ها وقتی کج میشینن پاشون رو میزارن روش )
میگن یکی از نقش هاش اینه لرزش موتور رو بگیره :vahidrk:
سلام
اقا بدون تجربه موتور سواری میشه رفت سراغ این بنده خدا؟:98: