FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

نمایش نتیجه های نظرسنجی ها: کدام رنگ اپاچی 180 زیباست؟

رأی دهندگان
686. شما نمی توانید در این نظرسنجی رای دهید.
  • قرمز

    89 12.97%
  • سفید

    364 53.06%
  • مشکی

    117 17.06%
  • نوک مدادی

    62 9.04%
  • زرد

    54 7.87%
صفحه 46 از 437 نخستنخست ... 364243444546474849505696146 ... آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 451 به 460 از 4368

موضوع: Apache 180 & آپاچی 180

  1. #1

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    لاکی 180
    نوشته ها
    48
    تشکر
    12
    Last Online
    20-11-1400 @ 08:39 قبل از ظهر

    Smile Apache 180 & آپاچی 180

    باسلام خدمت دوستان
    لطفا نظرات و تجربيات خودرا در رابطه با آپاچي 180بنويسيد
    باتشكر
    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
    ویرایش توسط Kami : 16-06-1390 در ساعت 09:31 بعد از ظهر


  2. #451

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    تهران-غرب
    نوع موتور
    megelli 250r & hyosung 250gtr for ninja 250r
    شغل و حرفه
    مکانیک هیوندای-دانشجوی مهندسی مکانیک
    نوشته ها
    4,096
    تشکر
    2,087
    Last Online
    23-12-1398 @ 01:33 بعد از ظهر

    پیش فرض

    من با یه باک 600 کیلومتر راه رفتم.....
    همیشه کلاه بزارید حتی موقع قرار با طرف.....

  3. تعداد 2 کاربر از K.I.A برای این پست تشکر کرده اند.


  4. #452

    موتور سوار

    نوع موتور
    searChinG for cG 125 ReD gojeh
    شغل و حرفه
    noThinG
    نوشته ها
    625
    تشکر
    168
    Last Online
    30-05-1394 @ 12:36 قبل از ظهر

    پیش فرض

    600تا رفتی واقعا کیا؟!
    با طرز روندن من صدی 5میسوزونه :دی
    میخوای منو ببینی پس در لپتاپو ببند.....

  5. #453

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    تهران-غرب
    نوع موتور
    megelli 250r & hyosung 250gtr for ninja 250r
    شغل و حرفه
    مکانیک هیوندای-دانشجوی مهندسی مکانیک
    نوشته ها
    4,096
    تشکر
    2,087
    Last Online
    23-12-1398 @ 01:33 بعد از ظهر

    پیش فرض

    با پالس 180 750 کیلومتر رفتم با 5/18 لیتر بنزین پر /کم گاز/ با اپاچی هم 600 تا کم گاز فکر کنم مصرفش حدود 8/2 بود
    همیشه کلاه بزارید حتی موقع قرار با طرف.....

  6. کاربر زیر از K.I.A برای این پست تشکر کرده است


  7. #454

    موتور سوار

    نوع موتور
    searChinG for cG 125 ReD gojeh
    شغل و حرفه
    noThinG
    نوشته ها
    625
    تشکر
    168
    Last Online
    30-05-1394 @ 12:36 قبل از ظهر

    پیش فرض

    سلام.
    چند وقتی بود میخواستم فلاپ دور کاسه چراغ رو عوض کنم مشکل خاصی نداشت یکی دوتا خط افتاده بود ولی من حساسم رو موتورم دیگه..جاپائی های جلو هم لاستیکش مقداری سائیده شده بود.
    امروز گذرم افتاد به نمایندگی جهانرو با نا امیدی رفتم داخل با خودم گغتم اگر از گمرک گرونتر ندن ارزونتر نمیدنم این اجناس رو!
    ولی داشته باشید قیمتارو!

    فلاپ دور کاسه چراغ:گمرک=42 حداقل تا48 قیمتی که خریدم=24هزارتومن!
    نقاب مشکی بالای فلاپ=گمرک=تقلبی=8هزار تومان اصلی=22هزارتومان نمایندگی اصلی=12هزارتومان
    جاپائی هارو گمرک 5قیمت داشتم ولی از نمایندگی 8تومن خریدم البته فکر کنم جنسشون فرق داشته باشه.

    بگذریم!راستی خبر نداشتم موتور 3میلیونی دارم سوار میشم!بله!
    آپاچی 180 3میلیون و 50هزارتومن نمایندگی میفروخت.

    چند دقیقه که منتظر نشسته بودم با تعمیرکار نمایندگی اصلی هم صحبت کردم،اینجا بود که فهمیدم موتورسازائی که تا الان پیششون میرفتم و لقب کاوازکی و سوزوکی(:دی) با خودشون میکشن سر از ...ن مرغ هم در نمیارن.

    اشکال موتورم این بود،من هر دفعه میدادمش آچارکشی بعد از مدت کوتاهی دوباره میشد همون موتور قبلی و به لرزش میفتاد،و همچنین با تاخیر گاز میخورد،این دوتارو که گفتم سریع اشکال موتورو گفت،تا اینجا پیش هرکی برده بودم میگفت چتری کاربرات و چه میدونم بذار آچارکشی کنم و صفحه بندازم و فیلر بگیرم و ...

    ولی این بنده خدا اشکال رو از جای دیگه ای میدید.

    خلاصه با اینکه نمایندگی مرکزی اصلا قبول نمیکنه موتور ولی هفته آینده موتورمو میذارم اونجا تا کاملا سرویسش کنه،یجورائی به نمایندگی اعتمادم جلب شد قبلا هم وقتی کیلومتر موتورم رو 500بود یک اشکال کوچیک بهم زد و روشن نمیشد!بردم پیش یکی از آقایون لقب دار موتورو روشن کرذ فرداش دوباره همون آش و همون کاسه،
    همون موقع بردمش نمایندگی هم سرویس اولییه رو انجام داد هم اشکال رو بر طرف کرد.خدا شاهده تا چند ماه بعد قبل از اینکه دست این اساتید موتور ساز به موتور بخوره بعده 4روز استارت رو لمس میکردم روشن میشد ولی تا دست معجزه گر این اساتید سنگین کار(!)خورد بهش بازم شد مثل قبل..

    نزدیک 14هزارتا کارکرده موتور صفحه کلاچشم فرسوده شده هفته بعد میذارم صفحه رو هم با باقی موارد عوض کنه.
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].
    میخوای منو ببینی پس در لپتاپو ببند.....

  8. تعداد 7 کاربر از RED-LINE برای این پست تشکر کرده اند.


  9. #455

    موتور سوار

    محل سکونت
    نصف جهان
    نوع موتور
    pulse 220 cc red
    شغل و حرفه
    نصاب دوربین های مدار بسته و تابلو های led
    نوشته ها
    1,013
    تشکر
    851
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    27-09-1395 @ 12:11 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط RED-LINE نمایش پست ها
    سلام.
    چند وقتی بود میخواستم فلاپ دور کاسه چراغ رو عوض کنم مشکل خاصی نداشت یکی دوتا خط افتاده بود ولی من حساسم رو موتورم دیگه..جاپائی های جلو هم لاستیکش مقداری سائیده شده بود.
    امروز گذرم افتاد به نمایندگی جهانرو با نا امیدی رفتم داخل با خودم گغتم اگر از گمرک گرونتر ندن ارزونتر نمیدنم این اجناس رو!
    ولی داشته باشید قیمتارو!

    فلاپ دور کاسه چراغ:گمرک=42 حداقل تا48 قیمتی که خریدم=24هزارتومن!
    نقاب مشکی بالای فلاپ=گمرک=تقلبی=8هزار تومان اصلی=22هزارتومان نمایندگی اصلی=12هزارتومان
    جاپائی هارو گمرک 5قیمت داشتم ولی از نمایندگی 8تومن خریدم البته فکر کنم جنسشون فرق داشته باشه.

    بگذریم!راستی خبر نداشتم موتور 3میلیونی دارم سوار میشم!بله!
    آپاچی 180 3میلیون و 50هزارتومن نمایندگی میفروخت.

    چند دقیقه که منتظر نشسته بودم با تعمیرکار نمایندگی اصلی هم صحبت کردم،اینجا بود که فهمیدم موتورسازائی که تا الان پیششون میرفتم و لقب کاوازکی و سوزوکی(:دی) با خودشون میکشن سر از ...ن مرغ هم در نمیارن.

    اشکال موتورم این بود،من هر دفعه میدادمش آچارکشی بعد از مدت کوتاهی دوباره میشد همون موتور قبلی و به لرزش میفتاد،و همچنین با تاخیر گاز میخورد،این دوتارو که گفتم سریع اشکال موتورو گفت،تا اینجا پیش هرکی برده بودم میگفت چتری کاربرات و چه میدونم بذار آچارکشی کنم و صفحه بندازم و فیلر بگیرم و ...

    ولی این بنده خدا اشکال رو از جای دیگه ای میدید.

    خلاصه با اینکه نمایندگی مرکزی اصلا قبول نمیکنه موتور ولی هفته آینده موتورمو میذارم اونجا تا کاملا سرویسش کنه،یجورائی به نمایندگی اعتمادم جلب شد قبلا هم وقتی کیلومتر موتورم رو 500بود یک اشکال کوچیک بهم زد و روشن نمیشد!بردم پیش یکی از آقایون لقب دار موتورو روشن کرذ فرداش دوباره همون آش و همون کاسه،
    همون موقع بردمش نمایندگی هم سرویس اولییه رو انجام داد هم اشکال رو بر طرف کرد.خدا شاهده تا چند ماه بعد قبل از اینکه دست این اساتید موتور ساز به موتور بخوره بعده 4روز استارت رو لمس میکردم روشن میشد ولی تا دست معجزه گر این اساتید سنگین کار(!)خورد بهش بازم شد مثل قبل..

    نزدیک 14هزارتا کارکرده موتور صفحه کلاچشم فرسوده شده هفته بعد میذارم صفحه رو هم با باقی موارد عوض کنه.
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].
    دوست عزیز پس اینم بپرس. بگو جدیدا وقتی میام pass یا همون نور بالا بزنم تا کلیدشو فشار میدم موتور خموش میشه و دور موتور میاد پایین تا ولش میکنم موتور درست میشه و ادامه میده بعد بوق صداش کم شد بعد از چند بار زدن خوب شد ولی چراغ فقط نور بالاش همونجوره. عیبش چیه ممنون میشم. اشکال موتور خودتم بگو شاید مشکل دیگرانم باشه. مرسی

  10. #456

    موتور سوار

    نوع موتور
    searChinG for cG 125 ReD gojeh
    شغل و حرفه
    noThinG
    نوشته ها
    625
    تشکر
    168
    Last Online
    30-05-1394 @ 12:36 قبل از ظهر

    پیش فرض

    باشه حتما وقتی رفتم میپرسم براتون.
    موتور منم گفت تایمش بهم خورده؟!نیم دور چرخیده همچین چیزی گفت و گفت لرزش و درست گاز نخوردن مربوط به اونه و باید باز بشه ببینه اون تایمی که بهم خورده چیزی رو خراب کرده یا نه اگر خراب کرده تعویض بشه.
    میخوای منو ببینی پس در لپتاپو ببند.....

  11. تعداد 2 کاربر از RED-LINE برای این پست تشکر کرده اند.


  12. #457

    موتور سوار

    نوع موتور
    آپاچی 160
    نوشته ها
    40
    تشکر
    59
    Last Online
    03-12-1392 @ 10:59 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط kourosh_bandit2 نمایش پست ها
    دوست عزیز پس اینم بپرس. بگو جدیدا وقتی میام pass یا همون نور بالا بزنم تا کلیدشو فشار میدم موتور خموش میشه و دور موتور میاد پایین تا ولش میکنم موتور درست میشه و ادامه میده بعد بوق صداش کم شد بعد از چند بار زدن خوب شد ولی چراغ فقط نور بالاش همونجوره. عیبش چیه ممنون میشم. اشکال موتور خودتم بگو شاید مشکل دیگرانم باشه. مرسی
    سلام.

    باتری شارژ میشه؟

    تست کنید ببینید بوبین مشکلی نداشته باشه. من که یه دفعه عوض کردم.
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

  13. #458

    موتور سوار

    محل سکونت
    نصف جهان
    نوع موتور
    pulse 220 cc red
    شغل و حرفه
    نصاب دوربین های مدار بسته و تابلو های led
    نوشته ها
    1,013
    تشکر
    851
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    27-09-1395 @ 12:11 بعد از ظهر

    پیش فرض

    من هرچی میگفتم این موتور من 3 میلیون قیمت دارم یکجا و دوستام توی سروش میگفتن اپاچی 180 میشه 3میلیون دوستان هی میگفتن نه اشتباه میکینی عقلتو از دست دادی. بیا اینم از red-line اونم همین قیمت رو گرفته

  14. #459

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    APACHE RTR180
    نوشته ها
    74
    تشکر
    350
    Last Online
    07-06-1402 @ 01:49 قبل از ظهر

    پیش فرض

    بقول رد لاین موتور 3میلیونی سوار میشیمو خودمون خبر نداریم

  15. #460

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران - نازی آباد
    نوع موتور
    Apache 180
    شغل و حرفه
    دانشجو کامپیوتر
    نوشته ها
    30
    تشکر
    22
    Last Online
    03-02-1391 @ 07:15 بعد از ظهر

    پیش فرض

    سلام به همگی . رینگ zx به آپاچی میخوره قیمتش چنده ؟
    خداوندا دستهایم خالی است ودلم غرق در آرزوها -یا به قدرت بیکرانت دستانم راتوانا گردان یا دلم را ازآرزوهای دست نیافتنی خالی کن... درود بر کوروش بزرگ

  16. کاربر زیر از Ali Apache برای این پست تشکر کرده است


اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

http:persianmotor.net-60-apache-180-180-a-23.html

میزان باد لاستیک موتور آپاچی

تنظیم ساعت آپاچی 180

تنظیم ساعت آپاچی

http:persianmotor.net-60-apache-180-180-a-195.htmlتنظیم ساعت موتور آپاچیتنظیم ساعت کیلومتر اپاآپاچی 180 استریت فایترhttp:persianmotor.net-60-apache-180-180-a-272.htmlنحوه تنظیم ساعت موتوراپاچیتنظیم ساعت آپاچی ۲۰۰http:persianmotor.net-60-apache-180-180-a-172.htmlاموزش بستن پدال دنده اپاچیhttp:persianmotor.net-60-apache-180-180-a-146.htmlhttp:persianmotor.net-60-apache-180-180-a-311.htmlتنظیم ساعت موتور آپاچی ۱۸۰لنت ترمز tv5تنظیم ساعت اپاچیجير جير اباجي 180تنظیم کردن ساعت کیلومتر موتور اپاچیتنظیم صفحه کیلوترموتور آپاچیطرز تنظیم ساعت اپاچیتنظیم ساعت و تاریخ آپاچیتنظیم ساعت و تاریخ موتورسیکلت آپاچیسوختن واشر سر سیلندر دایلیم ست کردن ساعت اپاچیطریقه تنظیم ساعت موتور آپاچینحوه تنظیم ساعت آپاچی 180تنظیم ساعت اپاچی ۱۸۰كله جراغ apachihttp:persianmotor.net-60-apache-180-180-a-400.html

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 05:11 بعد از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا