FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 46 از 222 نخستنخست ... 364243444546474849505696146 ... آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 451 به 460 از 2218

موضوع: تاپیک جامع راهنمایی درمورد موتور سنگین

  1. #1

    همکار سابق

    نوشته ها
    1,324
    تشکر
    1,961
    Last Online
    15-09-1395 @ 04:24 بعد از ظهر

    پیش فرض تاپیک جامع راهنمایی درمورد موتور سنگین

    این تایپیک برای شناسایی توانایی های فنی خود برای سوار شدن بر روی موتور های حجم بالا و صحبت در مورد مجوز و قیمت و تمام بحث های متفرقه در مورد موتور سنگین میباشد.


    R6 برای یه مبتدی چطوره دوستان ؟
    ویرایش توسط nOviA : 16-11-1389 در ساعت 01:33 قبل از ظهر

  2. تعداد 10 کاربر از nOviA برای این پست تشکر کرده اند.


  3. #451

    موتور سوار

    شغل و حرفه
    student
    نوشته ها
    461
    تشکر
    141
    Last Online
    06-03-1391 @ 12:56 بعد از ظهر

    پیش فرض

    فیات تا پارسال اسپانسر اصلی یاماها تو مسابقات موتوجی پی بود و یه تیمی داشتن به نامfiat yamaha که روسی و لورنزو راننده هاش بودن.
    THIS IS NOT IMPORTANT IF YOU BORN POOR BUT IF YOU DIE POOR MEANS YOU ARE STUPID
    -------------------

    why you always clear my posts

  4. کاربر زیر از AMIR MOHAMMAD n برای این پست تشکر کرده است


  5. #452

    همکار سابق

    نوشته ها
    1,324
    تشکر
    1,961
    Last Online
    15-09-1395 @ 04:24 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط حسـن نمایش پست ها
    نویا جان شما که سرت تو مشخصات و لینک و مقایسه است به نظرت رو کاغد 929 RR بهتر کارایی داره یا اینR1 که گفتم؟
    تو مشخصات که 929 بهتر و به روز تره. خودت داشتی یکیشو آره؟ مدل 2005 یا 2006 بود اگه اشتباه نکنم. از وزن کمش خیلی خوشم میاد.

    اون آر1 هم در صورت خیلی تمیز بودن 5 تا 5.5 بیشتر نمی ارزه. اما حسن جان از من میشنوی سمت موتور زیر 2005 2006 نرو. چون عمر خودشو کرده. از سال های 2007 و 2008 هم تکنولوژی موتورسنگین 1 درجه بهتر شده و بیشتر موتور ها ReDesign شدن.
    ویرایش توسط nOviA : 05-07-1390 در ساعت 08:18 بعد از ظهر

  6. کاربر زیر از nOviA برای این پست تشکر کرده است


  7. #453

    مدیرکـــــــــــــــــل سایت

    نوشته ها
    4,602
    تشکر
    17,071
    Last Online
    23-03-1404 @ 12:49 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط nOviA نمایش پست ها
    تو مشخصات که 929 بهتر و به روز تره. خودت داشتی یکیشو آره؟ مدل 2005 یا 2006 بود اگه اشتباه نکنم. از وزن کمش خیلی خوشم میاد.

    اون آر1 هم در صورت خیلی تمیز بودن 5 تا 5.5 بیشتر نمی ارزه. اما حسن جان از من میشنوی سمت موتور زیر 2005 2006 نرو. چون عمر خودشو کرده. از سال های 2007 و 2008 هم تکنولوژی موتورسنگین 1 درجه بهتر شده و بیشتر موتور ها ReDesign شدن.
    نویا جان 929 فقط تا 2001 تولید شده و 2002 و 2003 954 که همگی چه 929 چه 954 با عنوان CBR 900RR fireblade شناخته میشن و از 2003 حجم موتور زیاد شد و شد CBR 1000RR الان یک 954 مدل 2002-2003 تمیز با دوروبر 7 تومن اینطورا گیر میاد

  8. تعداد 2 کاربر از Ali برای این پست تشکر کرده اند.


  9. #454

    همکار سابق

    نوشته ها
    1,324
    تشکر
    1,961
    Last Online
    15-09-1395 @ 04:24 بعد از ظهر

    پیش فرض

    درسته لاکی جان. مشخصات این موتورو چند ماه پیش درووردم یادم رفته بود. در کل شتاب آر1 بیشتره اما هوندا به نظر هندلینک بهتری داره.
    ویرایش توسط nOviA : 06-07-1390 در ساعت 10:55 قبل از ظهر

  10. تعداد 2 کاربر از nOviA برای این پست تشکر کرده اند.


  11. #455

    موتور سوار

    محل سکونت
    همین جا!
    نوع موتور
    R6 - GT250R - Pulse 220
    نوشته ها
    56
    تشکر
    50
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    11-08-1395 @ 11:54 بعد از ظهر

    پیش فرض

    سلام
    نویا جان منظور از هندلینک یعنی چی؟

  12. کاربر زیر از moshii برای این پست تشکر کرده است


  13. #456

    همکار سابق

    محل سکونت
    اصفهان
    نوع موتور
    RaVaN RV 200
    شغل و حرفه
    ......
    نوشته ها
    898
    تشکر
    1,399
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    24-11-1401 @ 11:22 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط moshii نمایش پست ها
    سلام
    نویا جان منظور از هندلینک یعنی چی؟
    فرمان پذیری موتور
    به زبان ساده تر تو دست بودن موتور

  14. تعداد 5 کاربر از ap_peiki برای این پست تشکر کرده اند.


  15. #457

    موتور سوار

    نوشته ها
    1,345
    تشکر
    1,835
    Last Online
    24-11-1401 @ 11:35 بعد از ظهر

    پیش فرض

    تو مشخصات که 929 بهتر و به روز تره. خودت داشتی یکیشو آره؟
    برا مدت 2 هفته داشتمش البته شاید دوباره برش دارم
    برتری که به r1 2001 داشت انجکتورش بود که یه دنیا ارزش داشت
    حق باشماست مدل پایین ریس زیاد چیز جالبی نیست بعد سی بی یه ریس مدل بالای وحشتناک تهیه میکنم
    ممنون نویا جان
    ویرایش توسط حسـن : 06-07-1390 در ساعت 08:15 قبل از ظهر

  16. کاربر زیر از حسـن برای این پست تشکر کرده است


  17. #458

    همکار سابق

    نوشته ها
    1,324
    تشکر
    1,961
    Last Online
    15-09-1395 @ 04:24 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط ap_peiki نمایش پست ها
    فرمان پذیری موتور
    به زبان ساده تر تو دست بودن موتور
    ممنون از توضیحات
    در ادامه باید بگم که هندلینک یک موتور مستقیما به وزن،شاسی،کمک فنر،لاستیک ها،طرز قرار گیری صندلی نسبت به دسته های موتور مربوطه. هرچی هندلینک بهتر باشه موتور تو دست تر و چپ و راست کردن باهاش راحت تره. توانایی راکب به کنار!
    ویرایش توسط nOviA : 06-07-1390 در ساعت 07:03 بعد از ظهر

  18. تعداد 3 کاربر از nOviA برای این پست تشکر کرده اند.


  19. #459

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    .....
    شغل و حرفه
    ....
    نوشته ها
    223
    تشکر
    311
    Last Online
    27-12-1393 @ 05:03 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نویا موتور گرفتی؟ چه خبرا؟ تاپیک خاک خورده
    یه فرصت همیشه فرصت باقی نمیمونه!!!

  20. کاربر زیر از BEHDAD برای این پست تشکر کرده است


  21. #460

    همکار سابق

    نوشته ها
    1,324
    تشکر
    1,961
    Last Online
    15-09-1395 @ 04:24 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط BEHDAD نمایش پست ها
    نویا موتور گرفتی؟ چه خبرا؟ تاپیک خاک خورده
    4شنبه میرم رودهن ببینم چیزی گیر میاد یا نه. خبری شد همینجا اعلام میکنم. مثل اینکه قیمت درهم امارات رفته بالا. واسه همین موتوری که مثلا تو تو بندر 7 تومنه،تو شیراز 8 تومنه و تو تهران 9 10 تومن.
    شاید صبر کنم سرما بزنه قیمتا بکشه پایین و تا اون موقع این گیر بازار هم کمتر میشه.

  22. کاربر زیر از nOviA برای این پست تشکر کرده است


اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 10:18 بعد از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا