FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 40 از 222 نخستنخست ... 303637383940414243445090140 ... آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 391 به 400 از 2218

موضوع: تاپیک جامع راهنمایی درمورد موتور سنگین

  1. #1

    همکار سابق

    نوشته ها
    1,324
    تشکر
    1,961
    Last Online
    15-09-1395 @ 04:24 بعد از ظهر

    پیش فرض تاپیک جامع راهنمایی درمورد موتور سنگین

    این تایپیک برای شناسایی توانایی های فنی خود برای سوار شدن بر روی موتور های حجم بالا و صحبت در مورد مجوز و قیمت و تمام بحث های متفرقه در مورد موتور سنگین میباشد.


    R6 برای یه مبتدی چطوره دوستان ؟
    ویرایش توسط nOviA : 16-11-1389 در ساعت 01:33 قبل از ظهر

  2. تعداد 10 کاربر از nOviA برای این پست تشکر کرده اند.


  3. #391

    Banned

    محل سکونت
    Pasteur Square
    نوع موتور
    Hyosung GT250R & Ravan 200
    نوشته ها
    44
    تشکر
    11,919
    Last Online
    31-06-1393 @ 03:55 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط milad n نمایش پست ها
    دوستان چه موتوري بگيرم كه دستم را بيفته (براي سنگين) خودم نظرم رو هيوسانگه
    هیوسانگ بهترین گزینس

  4. کاربر زیر از Kami برای این پست تشکر کرده است


  5. #392

    موتور سوار

    نوشته ها
    1,345
    تشکر
    1,835
    Last Online
    24-11-1401 @ 11:35 بعد از ظهر

    پیش فرض

    چقدر میخای هزینه کنی؟

  6. #393

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    Tehran
    نوع موتور
    Hyosung GT250R
    نوشته ها
    1,382
    تشکر
    1,830
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    08-02-1394 @ 02:23 بعد از ظهر

    پیش فرض

    هفت هشت تومن

  7. #394

    همکار سابق

    محل سکونت
    اصفهان
    نوع موتور
    RaVaN RV 200
    شغل و حرفه
    ......
    نوشته ها
    898
    تشکر
    1,399
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    24-11-1401 @ 11:22 قبل از ظهر

    پیش فرض

    فک میکنم برا این منظور دربی بهتر باشه

  8. تعداد 2 کاربر از ap_peiki برای این پست تشکر کرده اند.


  9. #395

    همکار سابق

    نوشته ها
    1,324
    تشکر
    1,961
    Last Online
    15-09-1395 @ 04:24 بعد از ظهر

    پیش فرض

    اگه میخوای فقط دستت راه بیوفته و بعدش موتورو بفروشی سنگین بخری دربی بهتره. پایداری بیشتری داره تو پیچ ها نسبت به هیو و راحت تر میتونی بخوابونی موتورو. فقط اگه بخری فروشش کمی سخته.

    هیوسانگ هم اگه بتونی یه لاستیک خوب واسش پیدا کنی که لیز نخوره خوبه. لاستیکای خودش تعریفی نداره. فروشش از دربی راحت تره.

    اینم بگم که اگه میخوای سنگین بگیری و باهاش فقط ***زی تو اتوبان یه راست سنگین بگیر. پیشنهاد دربی و هیو برای مهارت در پیچ زدن و چپ و راست کردن در مواقع بحرانیه.

    تاحالا چه موتورایی سوار شدی؟

  10. #396

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    .....
    شغل و حرفه
    ....
    نوشته ها
    223
    تشکر
    311
    Last Online
    27-12-1393 @ 05:03 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نظر منو بخای میگم سنگین بگیر
    منم فک می کردم مگلی یا هیو یا نینجا نمیشه روند و مسلط بود
    اما اشتباه میکردم!
    تازگی ها با یه 1000 یه دوری زدم
    باور کن مثل هیو سانگ بود وقتی گاز ول میکردی(از نظر جسه تعادل فرمان وزن ) فقط فکن دسته گاز مثل چاشنیه! یکم ناشی بازی در بیاری سوت میشی! من تازه فهمیدم 1000 یعنی چی 
    فقط فقط یکم باید صبر کنی تا لمه موتورت بیاد دستت
    و نکته دیگه اینکه گازه بد بدی تو کفی بر میگردی تو پیچم ته موتور میتکافه و میره........

    پس بورو همون سنگینی که دوست داری بخر باهاش راه بیفت
    یه فرصت همیشه فرصت باقی نمیمونه!!!

  11. تعداد 2 کاربر از BEHDAD برای این پست تشکر کرده اند.


  12. #397

    همکار سابق

    نوشته ها
    1,324
    تشکر
    1,961
    Last Online
    15-09-1395 @ 04:24 بعد از ظهر

    پیش فرض

    راه افتادن با سنگین اگه تاحالا موتور اسپرت سبک سوار نشده باشی از نظر من غیر منطقیه. بهداد جان شما از مگلی و هیو و نینجا و دایلیم رفتی رو 1000. فکر کن از صفر بری! چی میشه؟!

    منظورم اینه که باید با قدرت تولیدی موتور ها آشنا باشی. مثلا یه موتوری با 20-30 اسب چه جوری تورو به جلو پرتاپ میکنه. حالا حساب کن یه موتور 150 اسبی چه جوریه.
    ویرایش توسط nOviA : 26-06-1390 در ساعت 05:17 بعد از ظهر

  13. تعداد 5 کاربر از nOviA برای این پست تشکر کرده اند.


  14. #398

    Banned

    محل سکونت
    Pasteur Square
    نوع موتور
    Hyosung GT250R & Ravan 200
    نوشته ها
    44
    تشکر
    11,919
    Last Online
    31-06-1393 @ 03:55 بعد از ظهر

    پیش فرض

    دقیقا حرف محمد نویا درسته
    یادمه بعد از 125 نشستم پشت اپاجی 160 گاز که میدادم پرت میشدم جلو . تازه اون 160 سی سی بود . حالا فکر کن یهو از هیچ بپری رو 1000

  15. تعداد 2 کاربر از Kami برای این پست تشکر کرده اند.


  16. #399

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    .....
    شغل و حرفه
    ....
    نوشته ها
    223
    تشکر
    311
    Last Online
    27-12-1393 @ 05:03 بعد از ظهر

    پیش فرض

    والا واسه من راحت بود
    شاید چون از اول فکرم این بوده 1000 واسه تو ساختن پسر


    اعتماد به نفس و استعداد و علاقه خیلی مهمه! مثال دادش من با سی جی هم نمی تونست بره بیخیال موتور شد!
     
    اره از صفر مرگه اما من گفتم بگیر باهاش راه بیفت!
    حرفمو پس میگیرم حق میدم نویا 

    ویرایش توسط BEHDAD : 26-06-1390 در ساعت 09:20 بعد از ظهر
    یه فرصت همیشه فرصت باقی نمیمونه!!!

  17. کاربر زیر از BEHDAD برای این پست تشکر کرده است


  18. #400

    موتور سوار

    نوشته ها
    1,345
    تشکر
    1,835
    Last Online
    24-11-1401 @ 11:35 بعد از ظهر

    پیش فرض

    اگه ریس دوست داری یه rf400 بگیر برا 1 ماه بعد هم هرچی خواستی دیگه سوار شو البته جنبه اش را هم داشته باش

  19. تعداد 3 کاربر از حسـن برای این پست تشکر کرده اند.


اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 01:52 بعد از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا