موضوع: Kawasaki Ninja 150 RR 2013

نوشته اصلی توسط اروین

شما با zx150 130 به بالا برین احساس امنیت ندارین رو هوا. تا شمال بخوای بری که موتور میپکه 4 ساعت روشن باشه.zx واسه 5 دقیقس گاز بدی

دوست خوبم اقا اروین، این موتور رادیات آب داره پس مشکلی نیست . اگه موتور دوزمانه رادیات دار داشته باشی به حرف من میرسی.اینو وقتی دارم میگم که خودم بالای 4 ساعت با موتورم که دوزمانست رفتم . شما که نمیخای همشو تخته باهاش بری، میری؟ حالا بماند که حتما شرکت کاوا برای همچین مدلی تو سال 2012 قابلیتی ترتیب داده که بهش باهاش 10 ساعت هم رفت. درسته که موتورهای چهارزمانه قابلیتهای زیادتری دارند ولی شما اگه با هرکدوم از این دو مدل بخوای مسافت زیادی بری نمیای همه ی مسیر رو تخته بری. خوبی موتور دو زمانه اینه که شتاب و سرعت بالایی داره. نباید تو یه مسیر،زیادی یکنواخت بری. هر از گاهی خوب گازش بدی تا تخلیه شه.

نوشته اصلی توسط fazl_gh_68

دوست خوبم اقا اروین، این موتور رادیات آب داره پس مشکلی نیست . اگه موتور دوزمانه رادیات دار داشته باشی به حرف من میرسی.اینو وقتی دارم میگم که خودم بالای 4 ساعت با موتورم که دوزمانست رفتم . شما که نمیخای همشو تخته باهاش بری، میری؟ حالا بماند که حتما شرکت کاوا برای همچین مدلی تو سال 2012 قابلیتی ترتیب داده که بهش باهاش 10 ساعت هم رفت. درسته که موتورهای چهارزمانه قابلیتهای زیادتری دارند ولی شما اگه با هرکدوم از این دو مدل بخوای مسافت زیادی بری نمیای همه ی مسیر رو تخته بری. خوبی موتور دو زمانه اینه که شتاب و سرعت بالایی داره. نباید تو یه مسیر،زیادی یکنواخت بری. هر از گاهی خوب گازش بدی تا تخلیه شه.

من خودم با kmx رفتم چالوس برگشتم اخ نگفتم بالای 6 ساعت میگشتیم موتور خاموشم نکریدم
ولی موتور 2 زمانه نباید باهاش تخته بری همین وگر نه شما با zx دنده 6 {5.5} 150 تا راه بری 12ساعتم بری هیچیش نمیشه
ولی 1ساعت دور موتور قرمز راه بری فاتهش خوندس کسی با موتور اینجوری راه نمیره
اینم هست شما شاید 3 تا 4 دقیقه بتونی 180 یا 200 با موتور بری تو این جادها و ترافیک

این همه بحث کردید چه فایده؟؟؟؟؟
آقای corvette z06 دوست عزیز واقعیت اینه که در حال حاضر zxهایی که دست ما هست و قابل تهیه دارای مشکلات زیادی هست
شرکت کاواساکی عظیم هست اما متاسفانه شرایط تهیه موتور های خوب تو کشور ما پایین هست
بهتر بود به جای این همه بحث یکم اطلاعات دقیق میدادید
مثلا از تکنولوژی به کار رفته توی سری جدید نینجای دو زمانه که آلودگیشو کم کرده و خیلی مساعل دیگه
در کل شما هر چقدر هم بحث کنی این مساله رو نمیتونی انکار کنی که انجین دو زمانه ضعف هاش بیشتر از انجین چهار زمانه هست

نوشته اصلی توسط اروین

. تا شمال بخوای بری که موتور میپکه 4 ساعت روشن باشه.zx واسه 5 دقیقس گاز بدی

دقیقا درسته این حرفو تایید میکنم

نوشته اصلی توسط mostafak021

دوست عزیز حرف بی منطق می زنی جواب منطقی می گیری چرا پست پاک می کنی ؟ بزار دوستان استفادش رو ببرن . به این می گن دموکراسی تو روز روشن ن ن ن ن !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

بله. دوستان استفاده بفرمایید از فرمایشات فوق تخصصی پست ایشون که پاک شد. دوست عزیز این پست اسپم محسوب میشه هم به لحاظ طرز صحبت هم به لحاظ پست فوق تخصصی در صورت تکرار این پست های فوق حرفه ای بهتون اخطار داده می شه.

خب بچه ها من با موتور رکس گازی تو سرپایینی کوه های هیمالیا یه ذره دست انداز داشت!! تونستم 440 تا برم رکورد بوگاتی رو زدم


========================

نوشته اصلی توسط mostafak021

بعد راستی امروز تعمیر گاه موتور بودم واسه موتوره خودم این حرفه شما رو به تعمیر کاره گفتم 5 دقیقه ای داشت می خندید.
این یه ذره هم تهش گیر کرده بود که گفتم م م م حالا می تونی پستم رو بازم پاک کنی

خوشحالم که نهایت علم و دانش شما تعمیرکار محلتونه بیشتر ازش استفاده کنید. حیفه بنده خدا دانشش از دست بره.


=========================

امروز پیش یکی از دوستان بودم و صحبت سر همین زد اکس شد. حرف خوبی زدن. متاسفانه یا خوشبختانه زمانی که سری کیپس کاوازاکی به ایران اومد، کمتر رقیبی برای این موتور بود و این موتور با سی جی های موجود مقایسه می شد. این عامل باعث شد که کیپس و ... به بعد پیش موتورسوارن و موتورفروشان یک بت بشه علارغم توجه به واقعیت موتور.

شخصن علارغم علاقه ی شدید به موتورهای دو زمانه، زد اکس رو توصیه نمی کنم. به خاطر مشکلات زیادی که داره به دلایل فراوان موضوعاتی مثل اینکه این موضوع که این موتور نه به درد لذت ریس سواری می خوره و نه به درد استفاده در شهر.... نه پلاک داره و نه لذت سنگین سواری رو می ده.... نه دو زمانه ای هست که بگیم با 150 سی سی می شه ازش نهایت لذت رو برد و نه چهارزمانس که استقامت بالایی در فشار داشته باشه.... منطقی باشید، دربی هم مدل دوزمانه و کم حجمش موجود هست اما با طرح فول ریس و اسپیال مسابقات.


==============

پست غیر تخصصی و فنی و غیر مرتبط با زد اکس 150 حذف و با ارسال کننده برخورد میشه.

من که اصلا نگرفتم قضیه چیا اینجاانقدرپیچ درپیچ بود ولی ماهم نظرخودمونو میدیم
کاوازاکیzx150دوزمانه مقایسه کردنش با موتورای چینیه 250پلاک شده موجوددرایران مشکلی نیست مقایسه بشه ولی ازهرلحاضی که فکرشو کنی کاوازاکی برتری داره اختلافشونم خیلی زیاده اصلا بشینی پشت موتورحتی ایستاده موتورباهات حرف میزنه///درباره سربالاییم من هم خودم رفتم هم زیاددیدم با سرعته180 85سربالایی اتوبان امام علی روراحت میکنه میره بالادرصورتی که این موتور چینیابه140برسن هن هنشون درمیاد///ولی 210تاروندیدم بره حتی توشیب ولی 200تارم زیادکلیپ دیدم ازش که میره///درکل این مدل کاوازاکی احترام زیادی باید براش قائل بودبااین که یه خرده ایراداییم داره ولی توی نکات مثبتش این ایرادا گمه اینکاراهم ازش بعید نیست چون شیطانه واقعانم شیطانه نبینم کسی ازش بدبگه چون یزمانی عشق خیلی ازجوونا بوده طرفداراشم خیلی زیادبوده وهست سواری باهاشم از250و400های زیادی حالش بیشتره حتی من نینجا250روپشت اون قرار میدم(البته توایرانا)
فقط کاوازاکی اونم150

واقعا کسی اگه با zتونسته 200تا بره بیاد اینجا بگه ما هم فیض ببریم
امیر تو که خودت داشتی میدونی چی میگم
خدایی بیشتر از 175تا180تا نمیره اونم به قول خودت لحظه ای

منم همون پست اولم گفتم
من یک بار اتوبان امام علی بگم رسید به 176 تا دیگه نمیشد جمش کنی کمتر از 4 ثانیه فقط عقربه رفت روش برکردوندم رو 130 تا ازین بیشتر با zx خریت حالا میخواد 300کیلومتر بره