|
|
|
|
|
|
محمد اینایی که گفتی درست ولی به انجین اشاره ای نکردی که به نظرم مهم ترین چیزه؛ کسایی که میرن سراغ 250 دنبال سرعت هستن ؛در حالی که دربی اصلا این مورد رو نداره؛
کسایی که میرن سراغ دربی کیفیت حرف اول رو میزنه بعد شتاب و سرعت ولی دایلیم اول سرعت وشتاب بعد کیفیت؛
درسته که انتخابها کمه ولی دیگه نباید همه رو با هم مقایسه کرد؛
اگه مقایسه ای باشه باید با سی بی آر 150باشه


فقط اول دایلیم دوم دربی سوم مگلی که مفت هم گرونه واسش
1-دربی
2-هیوسانگ
3-دایلیم
4-مگلی
موتور Stock


کیا حوابوندنه دربی رو ندیدم ولی لاستیک فابریک دایلیم وقتی رو موتورم بود آرزو داشتم فقط یه دفعه تو پیچ یه کم فقط یه کم سر بخوره.خدایش سر پیچ خوابوندنش حرف نداشت![]()
بتهوون در 26 مارس 1827 در هنگام مرگ :" دوستان دست بزنید کمدی تمام شد.
ناپلئون بناپارت : کسی که می ترسد شکست بخورد حتما شکست خواهد خورد.
نمیگم دایلیم بده میگم دربی سرتره تو پیچ زدن/استایل نشستن رو دربی فوق العادست نسبت به دایلیم /
حس شتاب جانبی و اسپرت بودن دربی تو پیچها با سرعت زیاد عالیه اگر پشت دربی بشینید با اینکه کمتر از دایلیم راه میره اما اعتماد بیشتری دارید راننده ی حرفه ای دربی انتخاب میکنه
همیشه کلاه بزارید حتی موقع قرار با طرف.....
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)