موضوع: یکی از جامع ترین تست های موتورهای 1000 سی سی برتر در پیست Miller Motorsports Park توسط Eric Bostrom

چیزی که من را در این تست متعجب کرد قدرت فوق العاده ژاپنی ها و علی الخصوص هوندا در درک نیازهای متفاوت چه در پیست و چه در جاده و خیابان می باشد. در تایید حرف دوست عزیزمان کنجی هوندا از لحاظ قدرت انجین موتور ضعیفترین موتور بود ولی توانست جولوتر از غولهای بی شاخ و دمی نظیر بی ام و و کاوازاکی سریعترین Lap را بزند و با 4 موتور گرانتر در پیست غربی آزمایش شود. یکی از نکاتی که این تست به من گوشزد کرد و من را شگفت زده کرد وسعت دست هوندا در تولید موتورهای متفاوت با رفتارهای متضاد هست. هوندا CBR1000 نرم، متعادل، سریع و با صرفه برای جاده و خیابان و هوندا RC213V وحشی، سریع و پرقدرت برای مسابقات موتو جی پی. در صورتی که یاماها رفتارهای مشابهی در تولید R1 و مدل M1 برای موتوجی پی در پی گرفته است و روند رشد و بلوغ M1 و R1 به گونه ای در هم تنیده اند.