|
|
|
تو این تاپیک قصد داریم از تمام خصوصیات این موتور بحث کنیم.با اینکه موتور خوبیه و تو کشور هم زیاده واقعا جاش تو این بخش خالی بود .از تمام دوستانی که این موتور رو دارن و یا داشتن خواهشمندم بیان و از مزیت ها و معایب این موتور بگن تا بقیه دوستان فیض ببرن.
با تشکر
Service Infromation
Tyre Pressure Front Bar / psi
: 1,2 Tyre Pressure Back Bar / psi : 1,3 Gearbox Oil Litres : 0,75lt Gearbox Oil grade : 10-40 Idle Speed (rpm) : 1.200-1.600 Chain Freeplay mm : 2,5-4
Brakes
Front
Disc Front Disc Size 245mm Front-Pistons-per-caliper 2 Rear Disc Rear Disc Size 220mm Rear-Pistons-per-caliper 1 Brake fluid dot4 Dimensions
Height 1295 Seat Height 895 Ground Clearance 315 Trail 118 Wet Weight 125 Dry Weight 107 Fuel Capacity 10 Reserve Fuel Capacity 1,3 Electrics
Voltage 12v Spark Plugs BR9ES Bulb-Headlight 35/36,5W Engine
Type Liquid Cooled 2 Stroke Reed Valve Straight Bore x Stroke 66,8 x 57 Compression Ratio 6,3:1 Displacement 199 Lubrication System PREMIX Starting KICK START Carburation MIKUNI TM 3055 Transmission Gear Ratio 1st 25,173:1 Gear Ratio 2nd 17,163:1 Gear Ratio 3rd 12,916:1 Gear Ratio 4th 10,453:1 Gear Ratio 5th 8,751:1 Gear Ratio 6th 7,488:1 Sprocket front 13 Sprocket rear 42 Final Drive 3,230:1 (42/13) Chain Number of Links 110 Transmission 2,833:1 (51/18) Misc. Motorcycle Style ENDURO ROAD/TRAIL Place of Manufacture JAPAN Power Top Speed 142 Standing 1/4 mile 15,07 Standing 1000m 31,05 Power/Weight Ratio 3,06/3,4 Max Torque 3,0 /8000 Max Power Output 35/9000 Suspension Front USD KAYABA Rear MONOCROSS KAYABA Front Travel 300mm Rear Travel 310mm Tyres Front 300-21 Tubed Rear 460-18 Tubed Wheels Front 1,60x21 Rear 2,15x18
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
بازم سلام،دوستان این تاپیک داره خاک میخوره!!
یعنی اینجا هیچکی به موتور به این زیبایی (زین دوشاخ) علاقه نداره؟
بابا یه عکسی،مطلبی،چیزی بذارید تو رو خدا!!
تاپیکه سی ار امو یه نگاهی بندازین بدنیست....
یه wr خریدم ولی یه مشکلی داره که من سر در نیاوردم از کجاشه ، پیش یه مکانیک خوبم بردم سوار شد دور زد ولی حس میکنم از دو زمانه چیزی سر در نمیاره ، موتور رو وقتی میزنی دنده یک اصلا حال نداره و خیلی بیحال حرکتو آغاز میکنه وقتی گازشو بیشتر میکنی کم کم دور میگیره تا اینکه اتکش عمل کنه ، وقتی اتکش عمل میکنه موتور مثل موشک شوت میشه ولی قبلش اصلا هیچی ، مخصوصا تو سربالا موتور اصلا گاز نمیخوره و خیلی بی حاله اعصابمو خرد کرده ، مشکل از کجاست؟ کاربراتوره یا برقه؟
نیکی همه چیز را مغلوب میکند و خودش مغلوب نمیشود
من هدس میزنم اتکش ی سره شده باشه .
موتور خیلی وقته خابیده؟
(السماء هي تحت أقدام راكبي الدراجات النارية)=بهشت زیر پای موتور سواران است.
نه ولی کل سیستم برقشو از روی یه wr دیگه برداشتن گذاشتن روی این ، موتور وقتی خلاصه قشنگو صاف گاز میخوره همین که دنده میذاری و کلاچو ول میکنی انگار اصلا حال نداره ، با کلی زور و بد بختی دور میگیره بعد یهو اتکش که عمل میکنه موتور مثل موشک میشه ، توی سربالایی هم اصلا گاز نمیخوره که به اتک برسه ، مشکل از کجاشه موندم
- - - Updated - - -
خب چطوری باید درستش کرد؟ اگه یه سره شده چکارش کنم؟ اگه گشاد کرده باید چکار کرد؟
دیروز باهاش رفتم کوه پدرمو دراورد اصلا گاز نمیخورد
نیکی همه چیز را مغلوب میکند و خودش مغلوب نمیشود
کسی راهنمایی نمیکنه؟
تنظیم کاربراتور این موتور چطوریه؟ خیلی مشکله؟
نیکی همه چیز را مغلوب میکند و خودش مغلوب نمیشود
داوش فیلتر هوای کاربراتتم چک کن. کسایی ک دوزمانه کارن دبلیو آرم تنظیم میکنن زیاد مشکل نیست.تو شهرستان ما ی تمیزش هست لامثب ساعت 12 شب از اون ور شهرستان صدای کیپسش میاد.
- - - Updated - - -
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
- - - Updated - - -
(السماء هي تحت أقدام راكبي الدراجات النارية)=بهشت زیر پای موتور سواران است.
با سلام ،اساتید گرامی خواهش میکنم راهنمایی کنن چطور تشخیص بدم ترانزیستور موتورم سالمه یا نه؟اصلا اگه ترانزیستور بسوزه موتور روشن میشه؟چراغاش چی؟
ممنون میشم راهنماییم کنید.
اول بگو از ترانزیستورت سیمای چ رنگی بیرون اومده تا بهت بگم اگه ترانزیستور بسوزه موتور روشن نمیشه.
(السماء هي تحت أقدام راكبي الدراجات النارية)=بهشت زیر پای موتور سواران است.
با سلام خدمت اساتید محترم به خصوص جناب Amir R1،خدمت شما عرض کنم سه رشته سیم سفید و یک رشته سیم قرمز توسط یه سوکت به ترانزیستور وصل شدن ویک رشته سیم مشکی به یکی از پایه های ترانزیستور بسته شده و مثل اتصال بدنه میمونه،اینم چند تا عکس که امروز از ترانزیستور گرفتم،حالا با این اوصاف ترانزیستور سالمه یا نه دوستان؟
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)