موضوع: Pulse 135

مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

Bajaj Pulsar 135LS Bike Technical Specification

• Engine: 134.66cc, 4 stroke, air cooled, 4-valve, single cylinder DTS-i
• Max. Power: 13.5 ps @ 9000 rpm
• Max. Torque: 11.4 nm @ 7500
• Kick + Self start
• Suspension – Telescopic front suspension with anti friction bushes and Nitrox rear suspension
• Brakes: Front – Disc (Diameter 240 mm) and Rear – Drum (Diameter 130 mm)
• Front Wheel: 2.75 x 17? & 1.4 X 17, Tubetype Unidirectional
• Rear Wheel: 100 / 90 x 17? & 2.15 X 17, Tubetype Unidirectional
• Fuel Tank Capacity : 8 litres, Reserve : 2.5 litres (1.6 litres usable)
• Headlamp: 35/35 W with 2 pilot lamps
• Wheelbase: 1325 (mm)
• Ground clearance: 170 mm
• Kerb Weight: 122 Kg

---------- Post added at 09:08 PM ---------- Previous post was at 09:02 PM ----------

قیمتش الان حدود 1500 هستش .
دوستان نظر بدین لطفا تا اطلاعاتمون بیشتر بشه .


---------------------

ویدیو تبلیغاتی رسمی باجاج

نوشته اصلی توسط shaahinah

سلام دوستان من هر کاری میکنم وقتی موتور روشنه دنده رو نمیشه خلاص کنی حتما باید خاموش کنی تا بشه خلاص کرد راهی واسه حل این مشکل وجود داره ممنون میشم راهنمایی کنید

سلام

این مشکل همگانیه و همونطور که دوست خوبمون گفتند با رگلاژ کلاچ تا حد زیادی بهتر میشه ، و این خلاص نشدن دنده هم موقعی اتفاق میفته که باموتور زیاد راه رفته باشید یا مسافت طولانی رفته باشید و موتور بیش از حد داغ شده باشه و وقتی هم که داغ میشه اگر کلاچتون رگلاژ نباشه دنده ها هم سفت تر میشن

ولی در کل بعنوان یک تجربه ی شحصی یک ماه و نیمه با این موتور ، کلا این موتور وقتی توی دنده 2 هست خیلی خیلی راحت تر خلاص میشه تا وقتی که توی دنده یک هستش

++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++ ++++++++++++++++++++++++++

یک اتفاقی که افتاد این بود که من چند بار موتور رو با هندل روشن کردم ، و بعد از مدتی دیدم جا پایی سمت راست هرز شد کلا و پایین میرفت ، متاسفانه یک نقص طراحی هست که جاپایی که باز باشه و هندل بزنیم هندل فشار میاره به جاپایی و لپه ی زیرین جاپایی خورده میشه و هرز میشه ،

رفتم هم جاپایی رو عوض کنم گفتن جفتش با همه و تک نداریم ، قیمتش هم 18 تومن بود که من ترجیح دادم خودم دست بکار بشم

به همین خاطر موقتا یک پیچ از پایین ( لبه ی خورد شده ) و یک پیچ از بالا زدم به پشت محور گردش جاپایی و موقتا مهار شد ، تا سر فرصت لبه ی خورده شده رو دو سه تا خال جوش بزنم تا به حالت صحیح خودش دربیاد

نوشته اصلی توسط ابوالفضل88

بچه ها یه سوال میپرسم دلم میخواد همگی جواب بدین

به نظر شما این موتور رنگ قرمزش قشنگتره یا مشگی

درود. خب رنگ یه چیز سلیقه ایی هست ولی من مشکی رو بیشتر دوست دارم .

نوشته اصلی توسط وبمستر

دوستان سلام
من شنیدم مدلای جدید پالس 135 چینی شده میخواستم ببینم این موضوع صحت داره یا نه مرسی

نه دوست عزیز محصولات باجاج همشون به صورت فابریک قطعاتش هندیه

شاید قطعاتش تو بازار چینی هم اومده باشه

نوشته اصلی توسط وبمستر

سلام
بین این دو مدل پالس 135 بنظرت کدوم بهتره و ارزش خرید داره؟
مدل 92 کارکرد 10000 قیمت 3500
مدل 91 کارکرد 21000 قیمت 2900

92 خوبه