
|
|
|
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
Bajaj Pulsar 135LS Bike Technical Specification
Engine: 134.66cc, 4 stroke, air cooled, 4-valve, single cylinder DTS-i Max. Power: 13.5 ps @ 9000 rpm Max. Torque: 11.4 nm @ 7500 Kick + Self start Suspension – Telescopic front suspension with anti friction bushes and Nitrox rear suspension Brakes: Front – Disc (Diameter 240 mm) and Rear – Drum (Diameter 130 mm) Front Wheel: 2.75 x 17? & 1.4 X 17, Tubetype Unidirectional Rear Wheel: 100 / 90 x 17? & 2.15 X 17, Tubetype Unidirectional Fuel Tank Capacity : 8 litres, Reserve : 2.5 litres (1.6 litres usable) Headlamp: 35/35 W with 2 pilot lamps Wheelbase: 1325 (mm) Ground clearance: 170 mm Kerb Weight: 122 Kg
---------- Post added at 09:08 PM ---------- Previous post was at 09:02 PM ----------
قیمتش الان حدود 1500 هستش .
دوستان نظر بدین لطفا تا اطلاعاتمون بیشتر بشه .
---------------------
ویدیو تبلیغاتی رسمی باجاج
ویرایش توسط Kami : 16-06-1390 در ساعت 09:11 بعد از ظهر دلیل: اضافه کردن فیلم ها
2226493, Adolf Hitler, Afshin007, ali.motahari, Alireza, Amir, AMIR-250, Amir18313, ansar_m, aziz-pc, BKING, CGL, Classified, delphi887, erfi.747, irmacfa, MANHUNT, masoud..., mentiroso, MGEngineer, mr.foad, NiNjA-Wild, nopo, Rasool_1377, s.mm, Seyed.mahdi, shahriar, Sir0c0, sirn, ممدترک, ابوالفضل88
غیر سی جی به جرعت میتونم بگم همه ی موتورهای وی بازار سیستم دندشون همینه 1ی پایین بقیه بالا... اصلا هم سخت نیس یکم کار کنی عادت میکنی راحته
خوشحالم بهترین دوستم موتورام هستن
سلام مجدد !
ترمز عقب این مدلو میشه دیسکی کرد ؟! تغییری هم میکنه ارزش داره ؟!
سرعت نشد مردی ، عشق آن است که برگردی
عشق ب موتور هیچ موقع از بین نمیره
فقط از موتوری ب موتور دیگه منتقل میشه
شنیده بودم عقب موتور سبکه ولی نه انقدر که لازم شه سیستم ترمز عقبو تغییر داد. فکر میکردم سیاست تولیده یا واسه کاهش هزینه این کارو کردن ! با این حساب کار حساب شده ای بوده نباید دستکاری شه !
ممنون !![]()
ویرایش توسط mr.foad : 01-12-1393 در ساعت 06:18 بعد از ظهر
دوستان زنون چه مارک و مدلی رو پیشنهاد میکنید که به استایل و قیافه این موتور بیاد ؟؟؟؟؟
سلام مجدد.
من انقدر اینو تو شهرمون پیدا نکردم که نظرم عوض شده میخوام با این 5 تومنی که واسه این کنار گذاشتم یه اونجر تمیز بگیرم ! کشته ی اون استیلش شدم که میشه دوتا صندوق یا کیف واسش گذاشت. به جز بارون و زمستون شاید هیچوقت لازم نشه ماشین درارم بیرون با اون اونجر !
حالا میخوام که یه پالس 135 کارکرده ولی تمیز بگیرم فقط نمیدونم باید چه قیمتی باشه. مدل 93 یا نهایتا 92 باشه ولی تمیز و با کارکرد تو دور و بر 5 تا زیر 10هزار تا و از اون مهمتر بدون نقص !
هدف اینه که قیمت افتاده باشه و بعد مدتی که خواستم بفروشم اونجر بگیرم خیلی ضرر نکنه و از طرفی اگر از خیر اونجر گذشتم و خواستم نگهش دارم خیلی با نو متفاوت نباشه و از نظر فنی بی نقص باشه. ممنون میشم اگرحدودی بگید باید چقدر قیمت همچین چیزی باشه !
سلام دوستان
یه عرض فنی داشتم
من یه مدته این موتورو خریدم ولی یه اشکال کوچولو فک کنم داشته باشه وقتی میخوای اونو دنده خالی بندازی خیلی اذیت میکنه وقتی ک روشنه
حالا نمیدونم واسه همه اینطوریه یانه ؟دوستان یه نظری یا پیشنهادی بدن![]()
در حال حاضر 4 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 4 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)