
|
|
|
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
Bajaj Pulsar 135LS Bike Technical Specification
Engine: 134.66cc, 4 stroke, air cooled, 4-valve, single cylinder DTS-i Max. Power: 13.5 ps @ 9000 rpm Max. Torque: 11.4 nm @ 7500 Kick + Self start Suspension – Telescopic front suspension with anti friction bushes and Nitrox rear suspension Brakes: Front – Disc (Diameter 240 mm) and Rear – Drum (Diameter 130 mm) Front Wheel: 2.75 x 17? & 1.4 X 17, Tubetype Unidirectional Rear Wheel: 100 / 90 x 17? & 2.15 X 17, Tubetype Unidirectional Fuel Tank Capacity : 8 litres, Reserve : 2.5 litres (1.6 litres usable) Headlamp: 35/35 W with 2 pilot lamps Wheelbase: 1325 (mm) Ground clearance: 170 mm Kerb Weight: 122 Kg
---------- Post added at 09:08 PM ---------- Previous post was at 09:02 PM ----------
قیمتش الان حدود 1500 هستش .
دوستان نظر بدین لطفا تا اطلاعاتمون بیشتر بشه .
---------------------
ویدیو تبلیغاتی رسمی باجاج
ویرایش توسط Kami : 16-06-1390 در ساعت 09:11 بعد از ظهر دلیل: اضافه کردن فیلم ها
2226493, Adolf Hitler, Afshin007, ali.motahari, Alireza, Amir, AMIR-250, Amir18313, ansar_m, aziz-pc, BKING, CGL, Classified, delphi887, erfi.747, irmacfa, MANHUNT, masoud..., mentiroso, MGEngineer, mr.foad, NiNjA-Wild, nopo, Rasool_1377, s.mm, Seyed.mahdi, shahriar, Sir0c0, sirn, ممدترک, ابوالفضل88
امروز رفتم RKV و پالس 135 را کنار هم مقایسه کردم
بین این دو همه میگفتند پالس بهتره. کیفیتش بهتره و ... سراغ RKV نرو.
متاسفانه پالس نسبت به RKV ارتفاع زیادی داشت و این منو خیلی میترسوند که همون اول بخورم زمین! پالس کنسول قشنگتری هم نسبت به RKV داره.
RKV قیافه قشنگ جذاب خشن و عضلانی داشت ولی کسی پیشنهاد نمیداد! با ابنکه هر دو داخل مغازه موجود بود!
RKV مشکل قطعات و ... را اعلام کردند فروشنده.
در کل نظر فروشنده روی پالس بود و نظر من روی RKV . اما RKV و پس زمینه شرکت کویرموتور و کیفیت مونتاژ و .... من را ترسونده!
موتورسوار حرفه ای ، با ادب و با کلاس، همیشه کلاه ایمنی سرش میزاره و قوانین راهنمایی را هم رعایت میکنه
اینجا دوتا دیدگاه هست ! یکی اینکه آدم باید هرچی دلش میگه رو برداره چون مدت زیادی میخوای باهاش سر کنی (اگه لازم دونستی)
یه دیدگاه دیگه که نظر من بهش نزدیکه میگه ظاهرش خیلی زود عادی میشه (از اونجایی که خیلی باهم متفاوت نیستن) ولی در آخر چیزی که میمونه همین مشکل قطعات و ... هست که حتی ممکنه دل آدمو بعد مدتی بزنه.من باشم هرچیم که ظاهر واسم مهم باشه اونی رو انتخاب میکنم که کمتر اذیت کنه(توی یه کلاس مشخص)، مثلا قطعاتش زیاد یا ارزون باشه ! چون همین مشکلات ریز ممکنه باعث شن دلت ازش زده بشه !
قیمتاشون چند بود ؟!
ویرایش توسط mr.foad : 10-11-1393 در ساعت 12:49 قبل از ظهر
توی بازار و همین انجمن همه میگن پالس کیفیت مونتاژ خیلی خوبی داره. قطعاتش هم ارزونه و همه جا هست
پالس 4700
RKV را 4800
کلا تفاوتشون 100 تومن بود!
پلاک شده و آماده هم بودن
موتورسوار حرفه ای ، با ادب و با کلاس، همیشه کلاه ایمنی سرش میزاره و قوانین راهنمایی را هم رعایت میکنه
خواهش می کنم
به جز بحث قیمت که گفتم هر جا ارزونتر بود بخر
برای بعضی از موتور ها که با خودشون مثلا جعبه طلایی و کلاه و روکش و این چیزا دارند فرق می کنه
ممکنه فروشنده های بیرون این وسایل رو بردارند و به مشتری تحویل ندن البته این در مورد خود نمایندگی هم صدق می کنه ولی درصدش کمتره
اما در خصوص پالس که با خودش چیزی نمی دن تفاوت خاصی بین نمایندگی و دکون دار های دیگه نیست و تعاملشون با مشتری به انصافشون ربط داره
جکت پایینه...!
راز موفقیت در زندگانی سه چیز است: چیز اول،چیز دوم و چیز سوم...!
آپلود دائمی عکس: www.picofile.com
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
مورد اولش رو می تونم کمکت کنم اون بخاطر اینه که ساسات این موتور برقی است و زمانی که موتور سرده ابتدای روشن کردن، اتوماتیک دور موتور بالا می بره که موتور گرم شه. البته برا موتورم همیشه این کار نمی کنه. این امر بیشتر تو فصل سرما به درد می خوره و اتفاق می افته
یعنی ساسات این موتور دقیقا مثل 180 هستش ؟؟؟ برقیه یا دستی ؟؟؟ میشه یکی توضیح مفصل بده .. از هر کی پرسیدم یه چیز بهم گفته ..
ماشالا شما برای کی رو نقل قول گرفتی! برای 5 ماه پیشه و البته در پاسخ به خودم هم هست!
مشکل من این بود که بعد از گرم شدن هم دور موتور گاهی به صورت خودکار بالا می رفت که این مشکل خاصی نبود فقط فشنگی یا همون سنسور دمای موتور شل بود که با سفت کردنش کاملا مشکل بر طرف شد.
دوستان هر کس می خواد می تونه امتحان کنه سنسور رو باز کنید می بینید که موتور کلا قاطی می کنه
این هم عکس سنسور
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
همین طور که دوستان گفتن کاربرات 135 کاملا با 180 فرق می کنه و یکی از این فرق هاش برقی بودنه یعنی گاز و ساسات برقی هست
جکت پایینه...!
راز موفقیت در زندگانی سه چیز است: چیز اول،چیز دوم و چیز سوم...!
آپلود دائمی عکس: www.picofile.com
در حال حاضر 2 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 2 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)