موضوع: Pulse 135

مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

Bajaj Pulsar 135LS Bike Technical Specification

• Engine: 134.66cc, 4 stroke, air cooled, 4-valve, single cylinder DTS-i
• Max. Power: 13.5 ps @ 9000 rpm
• Max. Torque: 11.4 nm @ 7500
• Kick + Self start
• Suspension – Telescopic front suspension with anti friction bushes and Nitrox rear suspension
• Brakes: Front – Disc (Diameter 240 mm) and Rear – Drum (Diameter 130 mm)
• Front Wheel: 2.75 x 17? & 1.4 X 17, Tubetype Unidirectional
• Rear Wheel: 100 / 90 x 17? & 2.15 X 17, Tubetype Unidirectional
• Fuel Tank Capacity : 8 litres, Reserve : 2.5 litres (1.6 litres usable)
• Headlamp: 35/35 W with 2 pilot lamps
• Wheelbase: 1325 (mm)
• Ground clearance: 170 mm
• Kerb Weight: 122 Kg

---------- Post added at 09:08 PM ---------- Previous post was at 09:02 PM ----------

قیمتش الان حدود 1500 هستش .
دوستان نظر بدین لطفا تا اطلاعاتمون بیشتر بشه .


---------------------

ویدیو تبلیغاتی رسمی باجاج

امروز رفتم RKV و پالس 135 را کنار هم مقایسه کردم

بین این دو همه میگفتند پالس بهتره. کیفیتش بهتره و ... سراغ RKV نرو.
متاسفانه پالس نسبت به RKV ارتفاع زیادی داشت و این منو خیلی میترسوند که همون اول بخورم زمین! پالس کنسول قشنگتری هم نسبت به RKV داره.

RKV قیافه قشنگ جذاب خشن و عضلانی داشت ولی کسی پیشنهاد نمیداد! با ابنکه هر دو داخل مغازه موجود بود!
RKV مشکل قطعات و ... را اعلام کردند فروشنده.

در کل نظر فروشنده روی پالس بود و نظر من روی RKV . اما RKV و پس زمینه شرکت کویرموتور و کیفیت مونتاژ و .... من را ترسونده!

نوشته اصلی توسط Amir18313

امروز رفتم RKV و پالس 135 را کنار هم مقایسه کردم

بین این دو همه میگفتند پالس بهتره. کیفیتش بهتره و ... سراغ RKV نرو.
متاسفانه پالس نسبت به RKV ارتفاع زیادی داشت و این منو خیلی میترسوند که همون اول بخورم زمین! پالس کنسول قشنگتری هم نسبت به RKV داره.

RKV قیافه قشنگ جذاب خشن و عضلانی داشت ولی کسی پیشنهاد نمیداد! با ابنکه هر دو داخل مغازه موجود بود!
RKV مشکل قطعات و ... را اعلام کردند فروشنده.

در کل نظر فروشنده روی پالس بود و نظر من روی RKV . اما RKV و پس زمینه شرکت کویرموتور و کیفیت مونتاژ و .... من را ترسونده!

اینجا دوتا دیدگاه هست ! یکی اینکه آدم باید هرچی دلش میگه رو برداره چون مدت زیادی میخوای باهاش سر کنی (اگه لازم دونستی)
یه دیدگاه دیگه که نظر من بهش نزدیکه میگه ظاهرش خیلی زود عادی میشه (از اونجایی که خیلی باهم متفاوت نیستن) ولی در آخر چیزی که میمونه همین مشکل قطعات و ... هست که حتی ممکنه دل آدمو بعد مدتی بزنه.من باشم هرچیم که ظاهر واسم مهم باشه اونی رو انتخاب میکنم که کمتر اذیت کنه(توی یه کلاس مشخص)، مثلا قطعاتش زیاد یا ارزون باشه ! چون همین مشکلات ریز ممکنه باعث شن دلت ازش زده بشه !
قیمتاشون چند بود ؟!

توی بازار و همین انجمن همه میگن پالس کیفیت مونتاژ خیلی خوبی داره. قطعاتش هم ارزونه و همه جا هست
پالس 4700
RKV را 4800

کلا تفاوتشون 100 تومن بود!
پلاک شده و آماده هم بودن

نوشته اصلی توسط mr.foad

[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] تو یه پست به سه تا سوالم جواب دادی ولی شرمنده که یه تشکر بیشتر نمیتونم بزنم !!
راستی چه فرقی میکنه موتور رو از نمایندگی بگیری یا فروشنده های دیگه ؟!

خواهش می کنم
به جز بحث قیمت که گفتم هر جا ارزونتر بود بخر
برای بعضی از موتور ها که با خودشون مثلا جعبه طلایی و کلاه و روکش و این چیزا دارند فرق می کنه
ممکنه فروشنده های بیرون این وسایل رو بردارند و به مشتری تحویل ندن البته این در مورد خود نمایندگی هم صدق می کنه ولی درصدش کمتره
اما در خصوص پالس که با خودش چیزی نمی دن تفاوت خاصی بین نمایندگی و دکون دار های دیگه نیست و تعاملشون با مشتری به انصافشون ربط داره

نوشته اصلی توسط erfi.747

یعنی ساسات این موتور دقیقا مثل 180 هستش ؟؟؟ برقیه یا دستی ؟؟؟ میشه یکی توضیح مفصل بده .. از هر کی پرسیدم یه چیز بهم گفته ..

نخير تا اونجا كه من اطلاع دارم براى ١٨٠ برقى نيست ! پالس ١٣٥ و ٢٢٠ برقيه و ساسات اتوماتيك هستن و وقتى موتور سرده اتوماتيك عمل ميكنه

نوشته اصلی توسط mr.foad

منظورم بعضی تعمیرات و یه سری خدمات و ... هست.
یعنی طوری نیست که یه قطعه یا خدماتی لازم شه اگه از نمایندگی گرفته باشیم جای دیگه قبول نکنه یا از جای دیگه گرفته باشم نمایندگی قبول نکنه بگه از هرکی گرفتی همون انجام میده ؟! مثل سرویس های گارانتی و ... ! کلا برتری ای بین خرید از نمایندگی مجاز بر مغازه های دیگه نیست یعنی ؟!

فرقی نیست

مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
مورد اولش رو می تونم کمکت کنم اون بخاطر اینه که ساسات این موتور برقی است و زمانی که موتور سرده ابتدای روشن کردن، اتوماتیک دور موتور بالا می بره که موتور گرم شه. البته برا موتورم همیشه این کار نمی کنه. این امر بیشتر تو فصل سرما به درد می خوره و اتفاق می افته



یعنی ساسات این موتور دقیقا مثل 180 هستش ؟؟؟ برقیه یا دستی ؟؟؟ میشه یکی توضیح مفصل بده .. از هر کی پرسیدم یه چیز بهم گفته ..

نوشته اصلی توسط erfi.747

یعنی ساسات این موتور دقیقا مثل 180 هستش ؟؟؟ برقیه یا دستی ؟؟؟ میشه یکی توضیح مفصل بده .. از هر کی پرسیدم یه چیز بهم گفته ..

ماشالا شما برای کی رو نقل قول گرفتی! برای 5 ماه پیشه و البته در پاسخ به خودم هم هست!

مشکل من این بود که بعد از گرم شدن هم دور موتور گاهی به صورت خودکار بالا می رفت که این مشکل خاصی نبود فقط فشنگی یا همون سنسور دمای موتور شل بود که با سفت کردنش کاملا مشکل بر طرف شد.
دوستان هر کس می خواد می تونه امتحان کنه سنسور رو باز کنید می بینید که موتور کلا قاطی می کنه

این هم عکس سنسور

مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

نوشته اصلی توسط abolfazls

نخير تا اونجا كه من اطلاع دارم براى ١٨٠ برقى نيست ! پالس ١٣٥ و ٢٢٠ برقيه و ساسات اتوماتيك هستن و وقتى موتور سرده اتوماتيك عمل ميكنه

همین طور که دوستان گفتن کاربرات 135 کاملا با 180 فرق می کنه و یکی از این فرق هاش برقی بودنه یعنی گاز و ساسات برقی هست

نوشته اصلی توسط saeed.moto

مدل 94 بودن یا 93 ?!

مدل 93