
|
|
|
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
Bajaj Pulsar 135LS Bike Technical Specification
Engine: 134.66cc, 4 stroke, air cooled, 4-valve, single cylinder DTS-i Max. Power: 13.5 ps @ 9000 rpm Max. Torque: 11.4 nm @ 7500 Kick + Self start Suspension – Telescopic front suspension with anti friction bushes and Nitrox rear suspension Brakes: Front – Disc (Diameter 240 mm) and Rear – Drum (Diameter 130 mm) Front Wheel: 2.75 x 17? & 1.4 X 17, Tubetype Unidirectional Rear Wheel: 100 / 90 x 17? & 2.15 X 17, Tubetype Unidirectional Fuel Tank Capacity : 8 litres, Reserve : 2.5 litres (1.6 litres usable) Headlamp: 35/35 W with 2 pilot lamps Wheelbase: 1325 (mm) Ground clearance: 170 mm Kerb Weight: 122 Kg
---------- Post added at 09:08 PM ---------- Previous post was at 09:02 PM ----------
قیمتش الان حدود 1500 هستش .
دوستان نظر بدین لطفا تا اطلاعاتمون بیشتر بشه .
---------------------
ویدیو تبلیغاتی رسمی باجاج
ویرایش توسط Kami : 16-06-1390 در ساعت 09:11 بعد از ظهر دلیل: اضافه کردن فیلم ها
2226493, Adolf Hitler, Afshin007, ali.motahari, Alireza, Amir, AMIR-250, Amir18313, ansar_m, aziz-pc, BKING, CGL, Classified, delphi887, erfi.747, irmacfa, MANHUNT, masoud..., mentiroso, MGEngineer, mr.foad, NiNjA-Wild, nopo, Rasool_1377, s.mm, Seyed.mahdi, shahriar, Sir0c0, sirn, ممدترک, ابوالفضل88
داداش علیرضا دمت گرم فقط میتونی چند تا عکس نمونه واسه ما مبتدی ها بذاری؟![]()
عکس از چی دوست عزیز؟
خوشحالم بهترین دوستم موتورام هستن
از پیچ ها دیگه آخه اینجا زیاد سرشون نمیشه خود منم زیادی مخم تعطیله تا نبیبنم چه شکلیه نمیتونم دنبالش بگردم اگه زحمتی نیست داداش گلم مارو راهنمایی کن. مرسی![]()
سلام دوستان من دنبال يه 135 تميز ميگردم. در حد باشه. 09123385024 كاظمي هستم.
دمت گرم داداش گلم حالا درست جا افتاد اكي پس اين پيچها مهره هم ميخوره من فكر ميكردم پپيچ آلني بدون مهره است مرسي از كمكت.فقط يك سوال ببخشيد اذيت هم ميكنم پيچ آلني چه خوبي داره؟
![]()
دل میرود ز دستم صاحب دلان خدا را دردا که راز پنهان خواهد شد آشکارا
کشتی شکستگانیم ای باد شرطه برخیز باشد که بازبینیم دیدار آشنا را
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
بلاخره بعد از 2 سال با 18 هزار کیلومتر رانندگی با 135 پلنگه اگزوز قشنگه مجبور به خداحافظی باش شدم . موتور در اوایل سال 91 به مبلغ 1.550 خریدار شده و مدل 90 بود بعد از 18 هزار کارکرد 2 روز پیش به مبلغ 3.950 با اگزوز فروخته شد
باطری موتور هنوز فابریک بود و سلامت چون همیشه هر 2 ماه یه بار اب اسیدشو پر میکردم
فیلتر روغن در کیلومتر 17 هزار تعویض کردم
فیلتر هوا فابریکی بود هر 1000 تا با مایع ظرفشویی تمیز میکردم
لاستیک موتور تو کیلومتر 14 هزار عوض کردم ایران یاسا انداختم 85 تومن
لنت جلو در کیلومتر 15 هزار عوض کردم اصلی گرفتم 25 تومن
لنت عقبم هر 2000 تا عوض میکردم مصرف لنت عقبم بالا بود چون هم تند میرفتم هم تو ترافیک بازار مزید بر علت شده بود
شمع موتور هنوز فابریک هست و چتری کاربرات تو 16 هزار تا عوض کردم
روغن هر 1000 تا عوض میکردم و هر موقع زیاد فشار بهش میوردم 500 تا عوض میکردم
250 لیتر بنزین 400 واسم گذاشت یادگاری با 350 تومن خلافی تو 2 سال
هیچ موقع منو جای نزاش و بابت کارهاش به تعمیرگاه مراجه نکردم فیلر که نمیخواد اچارکشی خودم انجام دادم
الان که دارم فکر میکنم میبینم 2 سال مجانی بهم سواری داد ایشالا چرخش واسه صاحب جدیش بچرخه واسه من که همش خیر بوده
اخرین توسیه به دوستان پرچم بالا نگه دارید
mobilecount.cra.ir
ویرایش توسط Alireza.BMW : 28-02-1393 در ساعت 05:16 بعد از ظهر
خوشحالم بهترین دوستم موتورام هستن
دل نیست کبوتر که چو برخاست نشیند
از گوشه بامی که پریدیم، پریدیم
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)