آره منهر وقت میخوام وایسم دو ساعت باید با دندش سروکله بزنم تا خلاص شه
- - - Updated - - -
برا من وقتی هم که میخوام معکوس بکشم (برا خلاص کردن)دنده بد جا میره.
نمایش نسخه قابل چاپ
آره منهر وقت میخوام وایسم دو ساعت باید با دندش سروکله بزنم تا خلاص شه
- - - Updated - - -
برا من وقتی هم که میخوام معکوس بکشم (برا خلاص کردن)دنده بد جا میره.
منم همین مشکلو داشتم ولی الان بعد از 1000 تا درست شده اولاش بهش فشار نیار.خلاص نشد روی دنده خاموش کن عیبی نداره.راستی کلاچو هم تنظیم کن اکینقل قول:
نوشته اصلی توسط پارسا [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
دوستان مشکل من با خلاص کردن این موتور کاملا حل شد
اولش که اصلا فکر کردم گیربکس موتور باز شده و خرابه! بعد از پرس و جو فهمیدم قلق داره
توجه داشته باشید که این موتور دنده اش در حالت سکون از هر 50 بار 1 بار میشه که راحت خلاص بشه!
ولی روش خاصی داره
قلقش هم همونطور که دوستان در صفحات گذشته گفتند اینه که باید در حال حرکت خلاصش کرد
منظور این نیست که اگه می خواید بایستید تو سرعت 30 و 40 خلاص کنید!
منظور اینه که وقتی در حالت سکون هستید و مثلا دنده 1 یا 2، با نیم کلاچ یه ذره(در حد اینکه از سکون خارج بشه) حرکت کنید بعدش برید رو دنده خلاص می بینید که هیچ مشکلی نداره
تمامي محصولات پالس بايد تو حركت خلاص بشن اگه موفق نشديد خلاص كنيد موتور خاموش كنيد راحت خلاص ميشه سعي كنيد كلاچتون در بهترين حالت تنظيم باشه
- - - Updated - - -
مثلا داريد اماده ميشيد براي توقف تا زماني كه ميخوايد وايسيد يه ذربه مگسي خيلي كم به دنده بديد راحت خلاص ميشه يه مدت تمرين كنيد راحت خلاص ميشه
دوستان من امروز تو امام علی دو ترکه با موتور زیاد گاز دادم.ّّّّ
موتور وسطای راه خاموش شد...به زور تا خونه اوردم...که ببینم فردا روشن میشه یا نه
دلیلش چیه؟
آره اين بهترين روشه ولي بعد از كمي كاركرد روون ميشه و كافيه با كمي فشار خلاصش كرد.ولي بهترين حالت اينه كه بدي دنده 1 بعدش آروم خلاصش كني.نقل قول:
- - - Updated - - -
خاموش شد ديگه روشن نشد؟نقل قول:
نوشته اصلی توسط gggmail [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
شايد خفه كرده باشه.يا بنزينش تموم شده باشه نگاه كردي بنزين داره؟
دو خط بنزین داشت ولی چراغ بنزین روشن بود.....موتور خیلی داغ شده بود
ممكنه از بنزين باشه واسه من كه پيش اومده بود با اينكه 2تا خط بنزين داشت بازم رفت رو زاپاس شايدم سيستمي چيزي روش كار گذاشته باشن كه در صورت حرارت زياد خاموش بشه بازم اساتيد اهل فن بايد نظر بدن ما شاگرديم.نقل قول:
نوشته اصلی توسط gggmail [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
موتور صفر بوده؟ اگه آره اول بهت پیشنهاد می‌کنم تا آبندی نشده دوترکه باهاش نری. دوم اینکه 2 خط بنزین داشتی یعنی آخرای بنزینت بوده و زیاد هم نمی تونی باهاش حرکت کنی. سوم اینکه کلا تجربه‌ای که تو موتورا دارم این بوده وقتی باک به انتها می‌رسه اگه سرعتت بالا باشه یا دور موتورت زیاد باشه متوجه ریپ زدن موتور نمی‌شی بنابراین زمانی که تو سرعت بنزینت تموم میشه موتور ریپ نمی‌زته و سریعا خاموش میشه. امیدوار تونسته باشم کمکت کنم....نقل قول:
نوشته اصلی توسط gggmail [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
-
- - - Updated - - -
آقا کسی موتور رو تیوبلس کرده؟ مشکل خاصی نداشته؟ جواب می‌ده؟ هزینه‌اش چقدره؟
به احتمال 90% بنزین بوده! وگرنه این موتوری نیست که شما رو تو راه بذارهنقل قول:
نوشته اصلی توسط m.z1367 [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
دو خط بنزین داشته باشی یعنی ته باک که بعدش باید شیر بنزین رو در حالت زاپاس قرار بدی
از زمان روشن شدن علامت اخظار بنزین فکر کنم 15 کیلومتر رو راحت بره ولی با زاپاس رو تا حالا ریسک نکردم ببینم میشه کیلومتر رفت خیلی هم دوست دارم بدونم!
حالت های شیر بنزین:
پایین: عادی
وسط: بسته
بالا: زاپاس