|
|
|
|
|
|
قرمز
ابی
مشکی
نقره ای
پالس 180 | Pulse 180
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
حجم موتور : 180cc
قدرت موتور : 16.5 bhp در 8000 rpm
حداکثر گشتاور : 15.22 نیوتن متر در 6000 rpm
قدرت موتور : 16.5 bhp در 8000 rpm
سایز رینگ چرخها : 17 اینچ
زین یک تکه
وزن : 143 کیلو
رنگ ها :مشکی - نوک مدادی - آبی کاربنی - قرمز
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
.................................................. ..........
pulse 180 ug4
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
حجم موتور: 178.6cc
تعداد دنده : 4
گشتاور: 14.22 @ 6500 نیوتن متر
قدرت موتور : 17.02bhp @ 8500rpm
ترمز جلو دیسکی 260mm
ترمز عقب 130mm
کمک جلو تلسکوپی
حجم باک بنزین : 15 لیتر
زین 2 تکه
وزن : 147 کیلو
و همینطور اضافه شدن فلاپ ها
من آگاهم از می‌گساریِ پنهان زاهد// و اندرزش از پاکی آب، نزد خلایق
هاینریش هاینه, شاعر آلمانی
دوستان یه سوال فنی دارم ...تقریبا موتورم رو پیش چند تا تعمیرکار بردم نتیجه نگرفتم .
موتور رو که روشن میکنم چه هوا سر چه گرم موقع حرکت خاموش میشه و ریپ میزنه یا به عبارتی باید ساسات بکشم و 1 دقیقه تو همین حالت موتور بمونه تا راه بیفته ولی بعد از 2.3 دقیقه موتور عین ساعت کار میکنه و دیگه نه ریپ میزنه نه عطسه ولی کافیه نیم ساعت موتور رو خاموش کنم دوباره همین آش و کاسه
موتور dtsi مدل 88 کارکد 7000 تاست ...
کاربرات رو تمیز کردم..شارژر موتور رو عوض کردم...باتری نو...دیافراگم همینطور...به نظرتون مشکل از کجاست؟؟؟؟!؟!
Im not the best but better than the rest....wow
دوستان من یه چراغ وصل کردم 16 ولت هست ، با همین برق 12 ولت موتور هم روشن میشه ولی بازدهی کامل نداره
چیکار میتونم بکنم که قبل از لامپ برق بشه 16 ولت؟
آسیبی به سیستم برق موتور نمیزنه؟
نوشته اصلی توسط mentiroso
شمع هاتو عوض کن ، پیچ هوای کاربرات رو بده تنظیم کنن ، پیچ گاز کاربرات هم بیشتر کن ، شارژر ، باطری ، دیافراگم ربطی ندارن !
(; In The Name OF Pulsar
عزیز شمع ها رو با نمونه اصلی خودش عوض کردم..بازم دم شما گرم
Im not the best but better than the rest....wow
دوست خوبم ریپ زدن و خاموش کردن میتونه دلایل مختلفی دااشته باشه ، یکیش شمعه ک وقتی موتور تو دور پایین هست ریپ زیاد میزنه و خاموش میکنه ، بنظرم ب غیر از موارد بالا وایر شمع و کوئل رو حتما چک کن ، مورد خاص دیگه ای نمیتونه باشه موفق باشی
(; In The Name OF Pulsar
سلام
موتور من یکسال خواب بوده و باتری خالی کرده ... چطور روشنش کنم (هندل نداره)
سلام اگر دست ب آچار هستی ، کاربرات رو باز کن و ی سرویسش کن تا ناخالصی های داخلش پاک شه ، برای روشن کردن هم سوییچ رو باز کن ،بزن دنده 2 ، کلاچو بگیر ی خرده هل بده ، کلاچو ول کن موتور روشن میشه
(; In The Name OF Pulsar
الان که نگاه کردم دیدم گویا باتری فابریک موتورم اتمی هست ... روشم نوشه maintenance free
موقع هول دادن ساسات رو هم بکشم؟
موقع ول کردن کلاچ گاز هم بابد بدم؟
کلاچ رو یهو کامل ول کنم و یا نیمه و آهسته باید ول کرد؟
اگه 6 ماه بیشتر هست که خاموشه باید شمع هارو باز کنی از داخل سوراخ 2 قطره روغن بریزی داخل سیلندر چون کاملا خشک هست و ممکنه صدمه بزنه
ببرش یه جا سر پایینی بزار دنده 2
کلاچ آرم و یدفعه هم فرقی نداره
سلام
اخر مشکل موتور من پیدا شد
ژیگلور بزرگه رو عوض کردم یکی تنگ ترش رو انداختم خوب شد عالی
فقط دلم میخواد سرعت موتورو اضاف کنم چیکار کنم
من امیکو 250 داشتم قبل این الان یزره تو ذوقم خورده دلم شکسته
در حال حاضر 2 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 2 مهمان ها)
مجوز های ارسال و ویرایش
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
پاسخ با نقل قول
علاقه مندي ها (Bookmarks)