FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

نمایش نتیجه های نظرسنجی ها: کدام رنگ پالس 180 زیباست؟

رأی دهندگان
351. شما نمی توانید در این نظرسنجی رای دهید.
  • قرمز

    77 21.94%
  • ابی

    66 18.80%
  • مشکی

    184 52.42%
  • نقره ای

    24 6.84%
صفحه 197 از 215 نخستنخست ... 97147187193194195196197198199200201207 ... آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 1,961 به 1,970 از 2141

موضوع: پالس 180 | Pulse 180

  1. #1

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    نوشته ها
    969
    تشکر
    1,704
    Last Online
    05-09-1397 @ 09:42 قبل از ظهر

    پیش فرض پالس 180 | Pulse 180

    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

    حجم موتور : 180cc

    قدرت موتور : 16.5 bhp در 8000 rpm

    حداکثر گشتاور : 15.22 نیوتن متر در 6000 rpm

    قدرت موتور : 16.5 bhp در 8000 rpm

    سایز رینگ چرخها : 17 اینچ

    زین یک تکه

    وزن : 143 کیلو

    رنگ ها :مشکی - نوک مدادی - آبی کاربنی - قرمز

    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

    .................................................. ..........

    pulse 180 ug4

    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

    حجم موتور: 178.6cc

    تعداد دنده : 4

    گشتاور: 14.22 @ 6500 نیوتن متر

    قدرت موتور : 17.02bhp @ 8500rpm

    ترمز جلو دیسکی 260mm

    ترمز عقب 130mm

    کمک جلو تلسکوپی

    حجم باک بنزین : 15 لیتر

    زین 2 تکه

    وزن : 147 کیلو

    و همینطور اضافه شدن فلاپ ها
    من آگاهم از می‌گساریِ پنهان زاهد// و اندرزش از پاکی آب، نزد خلایق


    هاینریش هاینه, شاعر آلمانی


  2. #1961

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران پايين
    نوع موتور
    Pulse 200
    شغل و حرفه
    دانشجو رياضى محض
    نوشته ها
    67
    تشکر
    52
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    26-06-1396 @ 12:20 قبل از ظهر

    پیش فرض

    روز به روز كيفيت ها داره مياد پايين دقيقاً بر عكس بقيه جاها ، حالا خوبه مشكله موتورتون اينه من پارسال يه دايچى ١٣٥ خريدم موتور رو ٣٠٠٠ روغن سوزى افتاد به خدا كلى هم مراعات كردم موقع آب بندى بعد سوپاپ قفل كرده بود زده بود سر سيلندرو داغون كرده بود فكرشو بكن موتور صفر اونم تو آب بندى ، فكر ميكنم مشكل اكثر خانواده باجاج تو واشرو اورينگ پكينگ باشه مثلاً اگه به باكسر هايه كاركرده نگاه كنى يه سريشون دور سيلندر دقيقاً از جايه وأشر سر سيلندر روغن ميده اونجر هم ديدم اينطورى ميشه كه تا حدودى طبيعىه ولى اينم بگم كه بازده هيچ دستگاهى ١٠٠ درصد نيست يعنى هركاريش كنى بازم روغن ميده ولى روغنتم مناسب عوض كن و از غلضتى بريز كه مناسبه موتور باشه كه تو همين سايت ميتونى پيدا كنى

  3. تعداد 3 کاربر از mortezanasiri برای این پست تشکر کرده اند.


  4. #1962

    موتور سوار

    محل سکونت
    سمنان
    نوع موتور
    Pulse 220
    نوشته ها
    330
    تشکر
    1,043
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    18-08-1396 @ 04:11 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط مسیح نمایش پست ها
    سلام دوستان
    پالس من 6000 تاکارکرده اچارکشیم شده ولی جدیدا خیلی هن شده
    توی دنده چهارو پنج ک دور اصلا بالا نمیره از شیش و هفت بالا نمیره
    توی دنده یک تا سه دور از شش هزار و پونصد یهو کم میشه اروم اروم میره بالا تا هفت هزارو پونصد بعد یهو موتور وحشی میشه وگازخورش میره بالا
    بعد مثلا روسرعت هشتادوپنج دنده روچهار میکنم دورمیاد روشیش سرعتم کم میشه

    نمیدونم 180 هم واشر دیافراگم داره یا نه ولی اگر داره ، کاربرات رو ببر ی سرویس کنن برات بعدشم واشر رو چک کن ببین حالت کشش و چسبندگی خودشو از دست نداده باشه و ی توصیه ، با کمترین حد ممکن بنزین سوپر بزن ( اگر کاربراتت دیافراگمی هست )
    (; In The Name OF Pulsar

  5. تعداد 2 کاربر از Exel برای این پست تشکر کرده اند.


  6. #1963

    موتور سوار

    محل سکونت
    زمین
    نوع موتور
    pulse 180 ug4
    شغل و حرفه
    دانشجو شیمی
    نوشته ها
    38
    تشکر
    27
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    10-03-1395 @ 12:36 بعد از ظهر

    پیش فرض

    سلام دوستان.چندتا سوال داشتم .اول اینکه کسی ادرس یه تعمیرکار بیست و با انصاف اصفهان سراغ داره ؟ دومم اینکه اگه بخوام ترمز چرخ عقب 180 چراغ گرد رو دیسکی کنم چقدر هزینه داره و اصلا امکانش هست چون واقعا ترمز عقبش افتضاحه ادم اصلا احساس امنیت نمیکنه موقع ترمز گیری؟!
    موتورم از پیچ فیلر گیری جلوی انجین توی دور موتور بالا روغن میده اگه کسی راه حل اساسی سراغ داره لطفا بگه.ممنون

  7. تعداد 2 کاربر از saeed.moto برای این پست تشکر کرده اند.


  8. #1964

    موتور سوار

    محل سکونت
    اصفهان_Esfahan
    نوع موتور
    Pulse 220 & Pulse 180
    شغل و حرفه
    ...
    نوشته ها
    69
    تشکر
    66
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    30-06-1395 @ 09:23 قبل از ظهر

    پیش فرض

    سلام دوستان
    منم مشکل داش مسیح رو دارم
    موتور تا دور 8هزار گاز تا ته راه نمیره بعد یهو پرواز میکنه
    !!!!

    لطفا راهنمایی کنید...
    تشکر
    ↭∂gєт υѕє∂ ⇝ ησт υѕє ↭

  9. تعداد 2 کاربر از عشق موتورs برای این پست تشکر کرده اند.


  10. #1965

    مدیر بخش بحث های متفرقه موتور و لیدر استان گلستان

    محل سکونت
    گرگان
    نوع موتور
    GT250R , DR200 , QM200 , KMX125 , DT125 , XL125S , CGL 125
    شغل و حرفه
    Computer
    نوشته ها
    2,166
    تشکر
    1,014
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    29-12-1403 @ 07:34 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط saeed.moto نمایش پست ها
    سلام دوستان.چندتا سوال داشتم .اول اینکه کسی ادرس یه تعمیرکار بیست و با انصاف اصفهان سراغ داره ؟ دومم اینکه اگه بخوام ترمز چرخ عقب 180 چراغ گرد رو دیسکی کنم چقدر هزینه داره و اصلا امکانش هست چون واقعا ترمز عقبش افتضاحه ادم اصلا احساس امنیت نمیکنه موقع ترمز گیری؟!
    موتورم از پیچ فیلر گیری جلوی انجین توی دور موتور بالا روغن میده اگه کسی راه حل اساسی سراغ داره لطفا بگه.ممنون
    اگه بخوای عقبو دیسکی کنی باید خیلی هزینه کنی
    رینگ عقب باید عوض بشه و تمام ادوات ترمز دیسکی 220 رو باید بخری
    اگه روغن از پیچ فیلرگیریت در حد چکه کردن نیست و فقط یکم چرب کرده که طبیعیه ، ولی اگه نشتی زیاده بازش کن نوار تفلون بپیچ ببند
    نیکی همه چیز را مغلوب میکند و خودش مغلوب نمیشود

  11. تعداد 4 کاربر از Gladiator برای این پست تشکر کرده اند.


  12. #1966

    موتور سوار

    محل سکونت
    جنوب
    نوع موتور
    تریل 200
    نوشته ها
    81
    تشکر
    230
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    05-10-1397 @ 10:53 قبل از ظهر

    پیش فرض

    سلام دوستان
    یه سوال داشتم
    این پالسای ۱۸۰قدیمی نمیدونم مدل چندن ،میشه این کاور بغل و فلاپ زیر زینو با مدل جدیدا عوض کرد می خوره بهش؟مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.


    Sent from my H30-U10 using Tapatalk

  13. تعداد 2 کاربر از alikk برای این پست تشکر کرده اند.


  14. #1967

    مدیر بخش بحث های متفرقه موتور و لیدر استان گلستان

    محل سکونت
    گرگان
    نوع موتور
    GT250R , DR200 , QM200 , KMX125 , DT125 , XL125S , CGL 125
    شغل و حرفه
    Computer
    نوشته ها
    2,166
    تشکر
    1,014
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    29-12-1403 @ 07:34 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط alikk نمایش پست ها
    سلام دوستان
    یه سوال داشتم
    این پالسای ۱۸۰قدیمی نمیدونم مدل چندن ،میشه این کاور بغل و فلاپ زیر زینو با مدل جدیدا عوض کرد می خوره بهش؟مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.


    Sent from my H30-U10 using Tapatalk
    نه نمیشه باید شاسیتو دستکاری کنی
    نیکی همه چیز را مغلوب میکند و خودش مغلوب نمیشود

  15. تعداد 3 کاربر از Gladiator برای این پست تشکر کرده اند.


  16. #1968

    موتور سوار

    نوع موتور
    پالس 180 دیجیتال
    نوشته ها
    1
    تشکر
    0
    Last Online
    26-10-1394 @ 08:37 بعد از ظهر

    پیش فرض

    سلام دوستان :
    من فروردین امسال یه پالس 180 خریدم از این دیجیتال جدیداس سفید مشکیه . جدیدا یه مشکلی دارم باهاش . اونم اینه که تو دنده پنج وقتی بهش گاز میدم ، دورش که یه کم بالا میره و به حدودای 6000 - 7000 میرسه یهو از دنده پنج میره دنده چهار و دورش ناگهانی میره بالا . خیلی موتور خوبیه ولی هر از گاهی این اتفاق میفته براش. دلیلش چیه ؟؟ فقط خواهشا زود ج بدین که موتور به فنا نره یه وقت . یه چندتا نکتم بگم:
    من الان حدود یه ماهه روغن 10-40 سوپرپیشتاز می ریزم .ممکنه به اون ربط داشته باشه ؟
    ممکنه به خاطر این باشه که دنده رو باید محکم بدم بالا که از چهار بره پنج؟

  17. تعداد 2 کاربر از عشق پالس برای این پست تشکر کرده اند.


  18. #1969

    ناظم سایت

    محل سکونت
    تهران - امیریه
    نوع موتور
    ........................
    شغل و حرفه
    مدیریت فروش
    نوشته ها
    3,601
    تشکر
    9,033
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    28-09-1403 @ 02:39 بعد از ظهر

    پیش فرض

    روغن 20-50 sl بهران سوپر پیشتاز مناسب پالس ها هست حتما عوض کنید روغنو

    دنده رو از 4 بهتر جا بزنید به 5 یه مدت دقت کنید تو تعویض 4 به 5 ببینید بازم این اتفاق میوفته یا نه
    IN THE NAME OF BIKE
    برای درک بعضی مسائل یا تجربشون کن یا از تجربه دیگران استفاده کن
    اگر از درک موارد بالا عاجزی بهت تبریک میگم تو یه
    احمقی



  19. تعداد 3 کاربر از farshad 54 برای این پست تشکر کرده اند.


  20. #1970

    موتور سوار

    محل سکونت
    Far West
    نوع موتور
    براوو
    شغل و حرفه
    تجهیزات ایمنی موتور
    نوشته ها
    1,352
    تشکر
    6,858
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    30-01-1403 @ 02:50 بعد از ظهر

    پیش فرض

    سلام بچه ها این پالس ها چراغشون گرده ولی پره ای نیستن یو جی 4 هست درسته ؟
    من داشتم قبلا دو سه تا ولی دور و برش نچرخیدم زیاد
    الان یکی نیاز دارم
    چند قیمتش ؟ صفر یا تر تمیزش چند در میاد ؟
    اینا که پره ای باشن نه
    اون یکیا چراغ گرد 180
    ترتمیز تو دست بالتون هست بگیرم از خودتون
    ویرایش توسط ARSH : 07-11-1394 در ساعت 09:52 بعد از ظهر
    Find A Way Or Fade Away
    لوازم ایمنی موتور کراس و اندرو

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

قیمت صفحه کلاج متور پالس هندی 180

http:persianmotor.net-459-180-pulse-180-a-84.html

قاب بغل پولسار

دانلود رایگان دفترچه راهنمای پالس 180

کمک عقب پالس 180 uj4

گلگیر جلو پالس 180

قیمت صفحه كیلومتر پالس ug4

دوشاخ عقب ان اس 160

قیمت کیلومتر و لاستیک جلو پالس

اگزوز پالس

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 07:11 بعد از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا