|
|
|
|
|
|
قرمز
ابی
مشکی
نقره ای
پالس 180 | Pulse 180
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
حجم موتور : 180cc
قدرت موتور : 16.5 bhp در 8000 rpm
حداکثر گشتاور : 15.22 نیوتن متر در 6000 rpm
قدرت موتور : 16.5 bhp در 8000 rpm
سایز رینگ چرخها : 17 اینچ
زین یک تکه
وزن : 143 کیلو
رنگ ها :مشکی - نوک مدادی - آبی کاربنی - قرمز
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
.................................................. ..........
pulse 180 ug4
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
حجم موتور: 178.6cc
تعداد دنده : 4
گشتاور: 14.22 @ 6500 نیوتن متر
قدرت موتور : 17.02bhp @ 8500rpm
ترمز جلو دیسکی 260mm
ترمز عقب 130mm
کمک جلو تلسکوپی
حجم باک بنزین : 15 لیتر
زین 2 تکه
وزن : 147 کیلو
و همینطور اضافه شدن فلاپ ها
من آگاهم از می‌گساریِ پنهان زاهد// و اندرزش از پاکی آب، نزد خلایق
هاینریش هاینه, شاعر آلمانی
سلام من میخوام پالس 180 صفر بگیرم میخواستم بدونم قبل عید بگیرم بهتره یا بعد عید
پالس 180 دو رنگاش بهتره یا تک رنگش (از لحاظ فنی)
ممنون.
بعد از عید یه مقدار قیمتا میکشه بالا چون فصل موتور سواری شروع میشه.از لحاظ فنی تفاوتی ندارند
از ارسال هرگونه پست اسپم خودداری کنید.مشکلات سایت را با مدیران در میان بگذارید.
یه بار پریدی موتوری دو بار پریدی موتوری آخر می افتی موتوری!
انجینش تفاوتی ندارهنوشته اصلی توسط Mohammad.ES
فقط ظاهرش تغییر کرده
سرعت نشد مردی ، عشق آن است که برگردی
عشق ب موتور هیچ موقع از بین نمیره
فقط از موتوری ب موتور دیگه منتقل میشه
IN THE NAME OF BIKE
برای درک بعضی مسائل یا تجربشون کن یا از تجربه دیگران استفاده کن
اگر از درک موارد بالا عاجزی بهت تبریک میگم تو یه احمقی
امروز استارت موتورو که زدم هرز کار کرد و با موتور درگیر نمیشد مجبور شدم هولش بدم . چه بلایی سر استارت اومده ؟ خودم میتونم درستش کنم یا تخصصی ؟
یه چیز جالبی که فهمیدم اینه که عقربه دورسنج کیلومتر یه جورایی به استارت متصله چون تا استارت میزدم عقربه هم با هاش میرفت بالا و تا دستم رو برمیداشتم برمیگشت سر جاش !!!
احتمال داره باطری ضعیف شده'با باطری دیگه امتحانش کن
وقتی باطری ضعیف باشه'استارت صدای هرزی میده
ممنون احتمالا همینه چون باطریم از سال ۸۹ تا حالا داره کار میکنه ولی در اون حد ضعیف نیست
سلام من دقیقا 7 روز دیگه می خوام یه موتور خشک با 6 میلیون تومان بگیرم
اولا پالس یا اپاچی
دوما پالس کیفیتش بهتره یا پالس
سوما لوازم اپاچی تقریبا چند برابر پالس گرون تره
باتشکر
سلام به نظر من
اولا آپاچی
دوما آپاچی جواب خوب و بهتر پس داده
سوما سوالتون بی ربط هستش ، وسیله خوب و گرانتر قطعاتش نیز گرونتره و اساسا اینجور نظرسنجی اشتباهه ( قطعه با کیفیت گرون به اندازه چند قطعه بی کیفیت و ارزون کار میکنه)
البته در اینجا منظورم این نیست که پالس بی کیفیته ها
رهرو آن نیست که گهی تند رود گهی خسته ، رهرو آن است که آهسته و پیوسته رود.
خوش شانس و خوش رکاب باشیددددددددددددد
سلام
اول پالس البته فقط dtsi بگیر.
دوم شک نکن پالس با کیفیت تره یا حداقلش اینه که دیرتر به خرج میافته
سوما لوازم پالس ارزون تره
ولی یه توصیه از من به شما : سمت هیچکدوم از این دو موتور نرو یا اگرم خواستی پالس بگیری کارکرده در حد dtsi بگیر که جوابش رو پس داده.
Im not the best but better than the rest....wow
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
مجوز های ارسال و ویرایش
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
پاسخ با نقل قول
علاقه مندي ها (Bookmarks)