FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

نمایش نتیجه های نظرسنجی ها: کدام رنگ پالس 180 زیباست؟

رأی دهندگان
351. شما نمی توانید در این نظرسنجی رای دهید.
  • قرمز

    77 21.94%
  • ابی

    66 18.80%
  • مشکی

    184 52.42%
  • نقره ای

    24 6.84%
صفحه 164 از 215 نخستنخست ... 64114154160161162163164165166167168174214 ... آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 1,631 به 1,640 از 2141

موضوع: پالس 180 | Pulse 180

  1. #1

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    نوشته ها
    969
    تشکر
    1,704
    Last Online
    05-09-1397 @ 09:42 قبل از ظهر

    پیش فرض پالس 180 | Pulse 180

    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

    حجم موتور : 180cc

    قدرت موتور : 16.5 bhp در 8000 rpm

    حداکثر گشتاور : 15.22 نیوتن متر در 6000 rpm

    قدرت موتور : 16.5 bhp در 8000 rpm

    سایز رینگ چرخها : 17 اینچ

    زین یک تکه

    وزن : 143 کیلو

    رنگ ها :مشکی - نوک مدادی - آبی کاربنی - قرمز

    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

    .................................................. ..........

    pulse 180 ug4

    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

    حجم موتور: 178.6cc

    تعداد دنده : 4

    گشتاور: 14.22 @ 6500 نیوتن متر

    قدرت موتور : 17.02bhp @ 8500rpm

    ترمز جلو دیسکی 260mm

    ترمز عقب 130mm

    کمک جلو تلسکوپی

    حجم باک بنزین : 15 لیتر

    زین 2 تکه

    وزن : 147 کیلو

    و همینطور اضافه شدن فلاپ ها
    من آگاهم از می‌گساریِ پنهان زاهد// و اندرزش از پاکی آب، نزد خلایق


    هاینریش هاینه, شاعر آلمانی


  2. #1631

    موتور سوار

    نوشته ها
    138
    تشکر
    73
    Last Online
    27-12-1394 @ 06:02 بعد از ظهر

    پیش فرض

    به نظرتون کاربرات رو روی جک وسط میشه تنظیم کرد؟ یعنی وقتی موتور جک وسطه و چرخ عقب رو هواست موتور رو روشن کنم و دنده بدم؟ مشکلی ایجاد نمیکنه که؟

  3. #1632

    مدیر بخش بحث های متفرقه موتور و لیدر استان گلستان

    محل سکونت
    گرگان
    نوع موتور
    GT250R , DR200 , QM200 , KMX125 , DT125 , XL125S , CGL 125
    شغل و حرفه
    Computer
    نوشته ها
    2,166
    تشکر
    1,014
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    29-12-1403 @ 07:34 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط prince0fpersia نمایش پست ها
    به نظرتون کاربرات رو روی جک وسط میشه تنظیم کرد؟ یعنی وقتی موتور جک وسطه و چرخ عقب رو هواست موتور رو روشن کنم و دنده بدم؟ مشکلی ایجاد نمیکنه که؟
    نه مشکلی نداره ، کاربراتو درش بیار بازش کن ، خوب تمیزش کن بعدش ببند رو موتورو تنظیم کن
    نیکی همه چیز را مغلوب میکند و خودش مغلوب نمیشود

  4. تعداد 2 کاربر از Gladiator برای این پست تشکر کرده اند.


  5. #1633

    موتور سوار

    نوع موتور
    Kawasaki GTO - Kawasaki Kazer - Pulse UG4 180
    نوشته ها
    804
    تشکر
    1,735
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    01-10-1393 @ 02:15 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط prince0fpersia نمایش پست ها
    سلام به دوستان پالس سوار
    امروز برای اولین بار روغن موتور رو روی کیلومتر حدود ۲۵۰ عوض کردم. ولی چه توی دفترچه و چه روی موتور چیزی شبیه فیلتر روغن ندیدم که تمیزش کنم (یادمه بوکسر که داشتم وقتی پیچ خروج روغن رو باز میکردم یک استوانه ی طوری داشت که پشت پیچ بود و راحت میومد بیرون اما این هیچی نداشت و سوراخشم تنگ تر بود )

    فقط این دفترچه ی فارسیش یه ساعت مارو گذاشت سرکار. برداشتن دفترچه ug3 رو روش نوشتن ug4 و میدن دست مشتری! مردم رو الاف میکنن الکی! صدبار اون قسمت باز کردن زین رو خوندم و عکساشو از ۱۸۰ درجه مختلف نگاه کردم ولی دیدم اصلا چیزایی که اینجا کشیده رو نداریم! خلاصه از نبوغ خودم استفاده کردم و زینهاشو درآوردم!

    حالا که زین جلو رو درآوردم هرچی نگاه کردم یه چیزی شبیه کیف یا جعبه ابزار! پیدا کنم نشد که نشد. لاجرم زین عقبم درآوردم ولی بازم موفق به یافتن نشدم! و بالاخره رفتم و کلی کمد رو زیر و رو کردم و دفترچه خارجکیش رو پیدا کردم که خداروشکر واقعا دفترچه ug4 هست! و دیدم بله یه کیف زیر زین عقله که ابزار آلات توشه! اما ماشالا ابزار توش داخل یه مشما بود که فکر کنم از تو جوب پیدا کرده بودن و اونجا گذاشته بودن (البته پلمپ بود! )

    خلاصه روغن رو عوض کردم و یه دوری باهاش زدم. صدای انجین به شکل کاملا محسوسی تغییر کرد و نرم و بم تر شد(تقریبا داره میشه همونی که از پالس انتظار داشتم). فلان فلان شده ها احتمالا روغن آشغال ترن رو توش ریخته بودن. من قبلا هم یه بار ترن رو توی باکسر ریختم و فرداش عوضش کردم بس که آشغال بود این روغن! با کمال پررویی توی دفترچه فارسی این روغن آشغال رو توصیه کردن. اگر بریزید میبینید صدای انجین شبیه تراکتور میشه و لرزش و خشکیش فوق العاده میره بالا و همش میگید الانه که بترکه!

    واسه همین منم اولش که خریدم واقعا خورد توی ذوقم و میگفتم پالس که نباید ایقدر خشک کار کنه! اگر میدونستم قضیه مال روغنه همون روز اول عوضش میکردم! و به خریداران آینده اکیدا این توصیه رو دارم که همون روز این آشغالو عوض کنن. من سوپر پیشتاز ریختم برای آب بندی اما بعد هزارتا میخوام یه گرید بالاتر بریزم (API SM).

    این قضیه تراشه های توی انجینم واقعا راسته(من فکر میکردم بیشتر شایعه است). موقع عوض کردن روغن تست کردم و قشنگ قطعات خیلی ریز توش مشخص بود.
    برای تعویض روغنم تو دفترچه نوشته اگر از روغن مخصوص باجاج بریزی(که ما نداریم تو ایران) هر ۱۰ هزارتا و اگر هر روغن دیگه با درجه SL به بالا بریزی ۵ هزارتا به بار عوض کنید.

    دیگه چیزی به ذهنم نمیرسه بگم فقط به نظرم هنوز کاربراتش تنظیم نیست و دوستان اگر راهنمای تنظیم دقیقش رو دارند لینک بذارند ممنون میشم (خودمم حوصله ام گرفت یه سرچ میزنم ببینم تو تاپیکای هندی چیزی در اینباره بود و به درد بخور بود ترجمه میکنم و قرار میدم).

    راستی من چند هفته پیش یه ایمیل با کلی أب و تاب واسه خدمات سرویسینگ باجاج زدم و چنتا سوال پرسیدم و گفتم الان حتما جواب میدن. فرداش اونم کلی تشکر کرد و گفت لطفا به نمایندگی های ما تو کشورت مراجعه کن و از اونا بپرس. خواستم به جواب دندان شکن بهش بدم ولی خب ترسیدم اصلا میلر ربات باشه خودمونو ضایع کنیم فقط!

    همین دیگه ... موفق باشید

    - - - Updated - - -

    راستی من موتورم نمیدونم چرا اینقدر کم مصرفه! (شایدم نشانگر بنزینش خرابه!) . ولی از روز اول که خریدم و حدودای کیلومتر ۲۵ ۱۵ لیتر بنزین سوپر زدم تا امروز که نزدیک ۲۵۰ شده فقط فکر کنم ۲ خط از بنزین کم شده و شاید هنوز بیش از ۳/۴ بنزین داره! با اینکه مسیر منم همش سرپایین سربالاست و باید بیشتر مصرف کنه! تازه دور موتورشم وایمیسه رو حدودای ۱.۸

    میترسم نشانگر خراب باشه یهو بذارتمون تو راه!

    راستی نور چراغ های روی قلوه ها توی شب خیلی قشنگه. کلا همه چراغهاش تو شب قشنگه و کسی توی تاریکی موتور رو با چراغ های روشن ببینه کفش میبره فکر میکنه RR هه
    اگه تاپیک 180 رو بخونی متوجه میشی همه مواردی که به اون اشاره کردی چه بلد بودی و چه سوال بوده برات همشون توی تاپیک نوشته شدن
    و شما یه سری موارد رو هم رعایت نکردین از جمله استفاده کردن موتورسیکلت با روغن خود کارخونه و ... که توی تقریبا همه تاپیکهای موتورا این نکته تذکر داده شده که به محض خریداری موتور روغن رو در اولین فرصت با برند امتحان شده و قابل تایید موتورسواران تعوثض نمایییییییید...
    این تاپیک هم واسه سوال و جواب دادنه لازم نبود انقدر خودتون رو درگیر دفترچه ها کنید تا به یه نتیجه ای برسید
    بر خلاف نظر mr.g;ladiator باید بگم دست به کاربراتورت نزن و حتی تعمیرکار هم اجازه نده بهش دست بزنه ... مشکلات برات درست میشه بعدا
    .
    به دوستان خیلی با معرفتم که اصن حالیم نمیپرسن هم درود میفرستیم ...
    یه روز روی R1 انجین RR میندازم طوری که صدا GSX بده و بشه مخوفترین NINJA

  6. تعداد 4 کاربر از farzin برای این پست تشکر کرده اند.


  7. #1634

    موتور سوار

    نوشته ها
    138
    تشکر
    73
    Last Online
    27-12-1394 @ 06:02 بعد از ظهر

    پیش فرض

    دوستان من اگر بخوام موتور رو بفروشم با ۲۵۰ کیلومتر کارکرد چند بفروشم خوبه؟ اگر بخوام یه ارشیا ۱۲۵ مدل ۸۸ بدون بیمه ولی سالم بردارم چقدر روش بگیرم؟

  8. #1635

    موتور سوار

    نوشته ها
    138
    تشکر
    73
    Last Online
    27-12-1394 @ 06:02 بعد از ظهر

    پیش فرض

    امروز بالاخره حوصلم سر رفت از این بی نفسی و بی حالی موتور و قشنگ تا ۷ و حتی بعضا تا ۸ دور موتورو بالا بردم! نفس موتور باز شد انصافا. انگار یه چیزی تموم این مدت گیر کرده بود تو گلوش و بالاخره از حلقش رفت پایین و نفسش باز شد.

    یه ۱۸۰ چراغ گرد هم امروز یه مسر طولانی با من هم مسیر بود و پشتم میومد. تو میدون صنعت من شل کردم ازم سبقت گرفت ولی رفتم سر چراغ قرمز پاکنژاد دیدم بازم اونجاست و ایستاده. خلاصه منم اومدم وایسادم و بعد چراغ قرمز بازم یکمی گازوندم دیدم اونم داره میگازونه. منم کم نیاوردم و خلاصه از دریا تا سرو رو با هم گازوندیم ولی جا موند و نرسید! صدای انجین اون رو من بیشتر از صدای انجین خودم میشنیدم ولی هرچی گاز داد نرسید و جا موند (تازه من بازم تا آخر گازو نمیپیچوندم و حواسم به آب بندی هم بود!!!). تازه وزن بالای من و عدم آیرودینامیک بودنم! و کیف لپ تاپ و خرت و پرتای رو دوشم و اینارم حساب کنیم که ............

    آره داداش ، به این میگن پالس جدید انجین نقره ای

  9. #1636

    موتور سوار

    نوشته ها
    138
    تشکر
    73
    Last Online
    27-12-1394 @ 06:02 بعد از ظهر

    پیش فرض

    اینم الان یادم اومد که اومدنی داشتم ۶۰-۷۰ تا پر گاز تو سربالایی میرفتم که یه تیکه از خیابون روی این خط کشی های روی زمین که روش ایست و اینا نوشته بودن خیس بود و همین که موتور رفت روش یهو لاستیک عقب حداقل ۱۰ سانت چپ و راست شد و فکر میکنم تیکاف کرد! معلومه بارندگی شروع شه سرسره بازی داریم حسابی!!

  10. #1637

    موتور سوار

    محل سکونت
    Half of World
    نوع موتور
    180ug4
    نوشته ها
    61
    تشکر
    23
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    10-10-1393 @ 11:00 بعد از ظهر

    پیش فرض

    اینم موتور من تقدیم به شما

    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
    پالس 180 | Pulse 180 تصاویر پیوست شده
    موتور فقط YAMAHA
    خیابانی فقط MT 09
    سوپراسپرت فقط R1

  11. تعداد 6 کاربر از ami برای این پست تشکر کرده اند.


  12. #1638

    موتور سوار

    نوع موتور
    Pulse 180 ug4
    نوشته ها
    1
    تشکر
    0
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    08-07-1394 @ 09:53 قبل از ظهر

    پیش فرض

    دوستان سلام قیمت صفحه کلاچ و لنت ترمز عقب رو کی داره ؟

  13. #1639

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    شغل و حرفه
    برنامه نویس ، آیتی ، طراحی قطعات
    نوشته ها
    64
    تشکر
    13
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    10-01-1400 @ 03:47 قبل از ظهر

    پیش فرض

    سلام
    این ug4 ها فقط چراغ گرد داره؟ چرا دیجیتالش کمه یا اگر هم باشه قدیمیه؟

  14. #1640

    موتور سوار

    محل سکونت
    اصفهان
    نوع موتور
    پالس 220 - آپاچی 180
    شغل و حرفه
    کامپیوتر و لپ تاپ
    نوشته ها
    662
    تشکر
    5,381
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    06-03-1401 @ 10:22 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط SASAN-BSE نمایش پست ها
    سلام
    این ug4 ها فقط چراغ گرد داره؟ چرا دیجیتالش کمه یا اگر هم باشه قدیمیه؟
    نخیر یوجی4 دیجیتال هم داره الان مدل جدیداش هم داره میاد به بازار ، چراغ گرد هم دیگه تولید نمیشه/
    ظاهرا چراغ گرد طالب بیشتری داره برا همین بیشتر از دیجیتال به چشم میاد/
    تـــا زمــانــی کــه ، خــواستـه ای از کسـی نـــداری ، خــواستـــنـی هستـی !

  15. کاربر زیر از h0ssein برای این پست تشکر کرده است


اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 3 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 3 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

قیمت صفحه کلاج متور پالس هندی 180

http:persianmotor.net-459-180-pulse-180-a-84.html

قاب بغل پولسار

دانلود رایگان دفترچه راهنمای پالس 180

کمک عقب پالس 180 uj4

گلگیر جلو پالس 180

قیمت صفحه كیلومتر پالس ug4

دوشاخ عقب ان اس 160

قیمت کیلومتر و لاستیک جلو پالس

اگزوز پالس

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 10:01 بعد از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا