به نظرتون کاربرات رو روی جک وسط میشه تنظیم کرد؟ یعنی وقتی موتور جک وسطه و چرخ عقب رو هواست موتور رو روشن کنم و دنده بدم؟ مشکلی ایجاد نمیکنه که؟
نمایش نسخه قابل چاپ
به نظرتون کاربرات رو روی جک وسط میشه تنظیم کرد؟ یعنی وقتی موتور جک وسطه و چرخ عقب رو هواست موتور رو روشن کنم و دنده بدم؟ مشکلی ایجاد نمیکنه که؟
نه مشکلی نداره ، کاربراتو درش بیار بازش کن ، خوب تمیزش کن بعدش ببند رو موتورو تنظیم کننقل قول:
نوشته اصلی توسط prince0fpersia [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
اگه تاپیک 180 رو بخونی متوجه میشی همه مواردی که به اون اشاره کردی چه بلد بودی و چه سوال بوده برات همشون توی تاپیک نوشته شدننقل قول:
نوشته اصلی توسط prince0fpersia [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
و شما یه سری موارد رو هم رعایت نکردین از جمله استفاده کردن موتورسیکلت با روغن خود کارخونه و ... که توی تقریبا همه تاپیکهای موتورا این نکته تذکر داده شده که به محض خریداری موتور روغن رو در اولین فرصت با برند امتحان شده و قابل تایید موتورسواران تعوثض نمایییییییید...
این تاپیک هم واسه سوال و جواب دادنه لازم نبود انقدر خودتون رو درگیر دفترچه ها کنید تا به یه نتیجه ای برسید
بر خلاف نظر mr.g;ladiator باید بگم دست به کاربراتورت نزن و حتی تعمیرکار هم اجازه نده بهش دست بزنه ... مشکلات برات درست میشه بعدا
.
به دوستان خیلی با معرفتم که اصن حالیم نمیپرسن هم درود میفرستیم ... :hanghead:
دوستان من اگر بخوام موتور رو بفروشم با ۲۵۰ کیلومتر کارکرد چند بفروشم خوبه؟ اگر بخوام یه ارشیا ۱۲۵ مدل ۸۸ بدون بیمه ولی سالم بردارم چقدر روش بگیرم؟
امروز بالاخره حوصلم سر رفت از این بی نفسی و بی حالی موتور و قشنگ تا ۷ و حتی بعضا تا ۸ دور موتورو بالا بردم! نفس موتور باز شد انصافا. انگار یه چیزی تموم این مدت گیر کرده بود تو گلوش و بالاخره از حلقش رفت پایین و نفسش باز شد.
یه ۱۸۰ چراغ گرد هم امروز یه مسر طولانی با من هم مسیر بود و پشتم میومد. تو میدون صنعت من شل کردم ازم سبقت گرفت ولی رفتم سر چراغ قرمز پاکنژاد دیدم بازم اونجاست و ایستاده. خلاصه منم اومدم وایسادم و بعد چراغ قرمز بازم یکمی گازوندم دیدم اونم داره میگازونه. منم کم نیاوردم و خلاصه از دریا تا سرو رو با هم گازوندیم ولی جا موند و نرسید! صدای انجین اون رو من بیشتر از صدای انجین خودم میشنیدم ولی هرچی گاز داد نرسید و جا موند:11: (تازه من بازم تا آخر گازو نمیپیچوندم و حواسم به آب بندی هم بود!!!). تازه وزن بالای من و عدم آیرودینامیک بودنم! و کیف لپ تاپ و خرت و پرتای رو دوشم و اینارم حساب کنیم که ............
آره داداش ، به این میگن پالس جدید انجین نقره ای :icon_pf _100_:
اینم الان یادم اومد که اومدنی داشتم ۶۰-۷۰ تا پر گاز تو سربالایی میرفتم که یه تیکه از خیابون روی این خط کشی های روی زمین که روش ایست و اینا نوشته بودن خیس بود و همین که موتور رفت روش یهو لاستیک عقب حداقل ۱۰ سانت چپ و راست شد و فکر میکنم تیکاف کرد! معلومه بارندگی شروع شه سرسره بازی داریم حسابی!!
اینم موتور من تقدیم به شما
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...][Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...][Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...][Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...][Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
دوستان سلام قیمت صفحه کلاچ و لنت ترمز عقب رو کی داره ؟
سلام
این ug4 ها فقط چراغ گرد داره؟ چرا دیجیتالش کمه یا اگر هم باشه قدیمیه؟
نخیر یوجی4 دیجیتال هم داره الان مدل جدیداش هم داره میاد به بازار ، چراغ گرد هم دیگه تولید نمیشه/نقل قول:
نوشته اصلی توسط SASAN-BSE [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
ظاهرا چراغ گرد طالب بیشتری داره برا همین بیشتر از دیجیتال به چشم میاد/