
|
|
|
قرمز
ابی
مشکی
نقره ای
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
حجم موتور : 180cc
قدرت موتور : 16.5 bhp در 8000 rpm
حداکثر گشتاور : 15.22 نیوتن متر در 6000 rpm
قدرت موتور : 16.5 bhp در 8000 rpm
سایز رینگ چرخها : 17 اینچ
زین یک تکه
وزن : 143 کیلو
رنگ ها :مشکی - نوک مدادی - آبی کاربنی - قرمز
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
.................................................. ..........
pulse 180 ug4
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
حجم موتور: 178.6cc
تعداد دنده : 4
گشتاور: 14.22 @ 6500 نیوتن متر
قدرت موتور : 17.02bhp @ 8500rpm
ترمز جلو دیسکی 260mm
ترمز عقب 130mm
کمک جلو تلسکوپی
حجم باک بنزین : 15 لیتر
زین 2 تکه
وزن : 147 کیلو
و همینطور اضافه شدن فلاپ ها
من آگاهم از میگساریِ پنهان زاهد// و اندرزش از پاکی آب، نزد خلایق
هاینریش هاینه, شاعر آلمانی
شاید منظور همون محدود کننده ای هست که در حاله ای از ابهام باقی مونده
جالب اینه که توی قیاس دو موتور 180 پالس و آپاچی اون آفا هندی هم به این موضوع اشاره میکنه و میگه که آپاچی : (( موتور همچنین دور بالاتر را داراست و بدون وجود محدودکننده تا 12000 دور در دقیقه می چرخد )) و شاید ما بتونیم از این جمله اینطور برداشت کنیم که پالس محدود کننده داره و نمیزاره تا دور 12000 بچرخد
شاید محدود کننده همون کات آف باشه که اگه این باشه من خودم اینو تجربه کردم که یک بار دور موتور رو توی دنده یک تا 11 بردم و به محض نزدیک شدن به 12 هزار موتور دیگه جرقه نزد و مووند ...
- - - Updated - - -
کسی رو پالس کاربرات دیگه ای غیر از مارک خودش که بهتر باشه خوروونده ؟ اگه دیدید هم بگوویید مارکش چه بوده است ، بسیار متشکر میشوم ( یعنی فقط کتابی نوشتن ..)
یه روز روی R1 انجین RR میندازم طوری که صدا GSX بده و بشه مخوفترین NINJA
دادا اگه دورش تا 12بره موتور میپوکه که ماشینام همینطورین تا تهشون نمیرن!!!! بعدشم من آپاچی دارم دور موتورش تا 11250بیشتر بالا نمیره که هیچ تازه تو تاپ اسپید دور موتورش دیگه خفش کنی دورش به 10500م نمیرسه چون قدرتش تو اون دنده اونقدری نیست که بتونه دور بالاتری رو طلب کنه همه موتورا همینجورین حتی سی جی...شما پالس تاپ که زدی تا حالا شده دور موتورش تا کات آف بره؟
ویرایش توسط Alireza.BMW : 18-02-1393 در ساعت 06:51 بعد از ظهر
خوشحالم بهترین دوستم موتورام هستن
من گفتم دنده 1
من تاپ اسپیدم دور موتور روی 8 هست
- - - Updated - - -
چرا بپوکه ، کلیپای roma رو ببین ... میبینی که همچنان آسان میرود
- - - Updated - - -
ولی داش علیرضا واقعیت اینه که نمیدونیم این محدود کننده ای که میگن منظور چی چی هست
یه روز روی R1 انجین RR میندازم طوری که صدا GSX بده و بشه مخوفترین NINJA
میدونم دیدم اون بچه پالس لامذهب بچه غولیه واسه خودش خب شانسیه دیگه موتور داداش روما اینجوری در اومده...
من منظورم اینه دور موتور توی اون خط تو هرثانیه ممکنه باعث مشکلات جبران ناپذیری برای موتور باشه کات آف پاس فک کنم روی 11یا احتمالا نزدیکای 11باشه درسته؟ خب شما تاپ با دور موتور 8 زدی حالا ما میگیم دور موتور 9 هنو تا 11...2تا دیگه جا داره اما به علت قدرت کم موتور تو اون دور موتور نمیرسه...
منم موندم دادا این محدود کننده جریانش چیه تو این موتورا؟ وقتی دور موتور هنو جا داره که بره چرا میگن محدود کننده...همون سیستم سی دی آی موتور هست که مثل ای سی یو نمیزاره از یه حد دور موتور بره بالاتر که بهش میگن کات آف جون توی اون دور موتور روی انجین فشارهای جند برابر میاد
خوشحالم بهترین دوستم موتورام هستن
داش فرزین دیدم رو 180 کاربرات 220 گذاشته بودن طرف میگفت خیلی بهتر شده/داداش شما صد کیلومتر رو تو چه دوره موتوری میری؟مطمئن باشید پالس 180 محدود کننده یا کات اف داره من دایچی 250 همم داشت
- - - Updated - - -
مهم اینه که چه جوری بزارم حامد داداش اگه اینترنتم خوب بود سال 89 عضو پرشین بودم یعنی چه جوری اپ کنم
محدود کننده ای وجود نداره ، کات آف رو گذاشتن برای اینکه فشار بیش از حد به انجین نیاد
نیکی همه چیز را مغلوب میکند و خودش مغلوب نمیشود
آقا در مورد کاربرات 220 من هم شنیدم ، فرزین خان یکی بهم گفت کاربرات 220 بنداز تفاوت را احساس کن/
- - - Updated - - -
آقا مصطفی برو اینجا upir.ir سریع آپ کن لینک بزار دانلود کنیم ، خیلی شیک و مجلسی/![]()
تـــا زمــانــی کــه ، خــواستـه ای از کسـی نـــداری ، خــواستـــنـی هستـی !
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)