موضوع: پالس 180 | Pulse 180

مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

حجم موتور : 180cc

قدرت موتور : 16.5 bhp در 8000 rpm

حداکثر گشتاور : 15.22 نیوتن متر در 6000 rpm

قدرت موتور : 16.5 bhp در 8000 rpm

سایز رینگ چرخها : 17 اینچ

زین یک تکه

وزن : 143 کیلو

رنگ ها :مشکی - نوک مدادی - آبی کاربنی - قرمز

مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

.................................................. ..........

pulse 180 ug4

مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

حجم موتور: 178.6cc

تعداد دنده : 4

گشتاور: 14.22 @ 6500 نیوتن متر

قدرت موتور : 17.02bhp @ 8500rpm

ترمز جلو دیسکی 260mm

ترمز عقب 130mm

کمک جلو تلسکوپی

حجم باک بنزین : 15 لیتر

زین 2 تکه

وزن : 147 کیلو

و همینطور اضافه شدن فلاپ ها

دوست من ... اینجا همه واسه خودشون یه پا مهندسن ...
اگه منظورت تزییناته، تا یه حدودی میتونی. از اون حدود بالاتر خیلی برات گرون در میاد.
تقویت موتوری هم بخوای روش انجام بدی جوابگو نیست.
شما که میخواستی تقویت کنی، یه 250 میگرفتی که اگه خرجش میکنی نشون بده عزیز ...

نوشته اصلی توسط amirsh

با سلام و خسته نباشید به همه ی اعضا.
من الان دوماهی میشه که \پالس 180 ug4 خریدم اخرین سرعتیم که باهاش رفتم 130 تا بوده.لطفا اون کسی که از موتور پالس واقعا حالیشه به من بگه که چه جوری میتونم تقویتش کنم؟؟
اگه اگزوزشو عوض کنم مشکلی براش پیش میاد؟؟؟

نوشته اصلی توسط کاوه

داداش توقع داری چقدر را بره؟؟؟؟130تا بسه دیگه واسه پالس
اگزوز هم اگه اصولی بخوای بندازی که بالای 300مایشه که ارزش نداره یا از منبع ماشین استفاده کنی که زیر 100تومن در میاد ولی میگن به روغن سوزی میندازه
زیاد موتورتو اذیت نکن داداش

نوشته اصلی توسط Ilia95

دوست من ... اینجا همه واسه خودشون یه پا مهندسن ...
اگه منظورت تزییناته، تا یه حدودی میتونی. از اون حدود بالاتر خیلی برات گرون در میاد.
تقویت موتوری هم بخوای روش انجام بدی جوابگو نیست.
شما که میخواستی تقویت کنی، یه 250 میگرفتی که اگه خرجش میکنی نشون بده عزیز ...

سلام و درود به شما
دوستان نظرات بسيار خوبي داشتن و در تكميل گفته هاشون
با تعويض اگزوز شما نفس موتور رو باز ميكنيد و اين هم يعني شتاب بيشتر به همراه صداي بيشتر
معايبي كه داره مصرف سوخت رو كمي بالا ميبره . . .
حالا چرا؟
به دليل اينكه شما تمايل به تعويض دنده در سرعت هاي بالا دارين به خاطر شتاب گيري و صداي موتور
در حالت نرمال يهك شب رو از جاده با دنده ٤ طي ميكنيد ولي با تعويض منبع شما ميتونيد به دنده٥ هم برسونيد واينن دنده گشتاوري نداره براي كشش وزن و بار موتور پس تعويض دنده هاي مكرر دارين
علت روغن سوزي موتور هم فقط بر ميگرده به فشار بيش از حدي كه به موتور مياد براي لذت شتاب گيري و صداي موتور
وگرنه اگه به حالت عادي با موتور رفتار كنيد در مصرف سوخت هم صرفه جوي ميشه . . .
براي تقويت بهترين راهي كه من تجربه داشتم هوارساني بهتر و بيشتر شدن ميزان سوخت
براي هوارساني ميتونيد تغيرات داخل منبع فيلترهوا بدين تا هواي بيشتر با سرعت بيشتر وارد بشه و مجبورين خارمصرف سوخت از سوزن روي سوخت بيشتر گزاشته كه بلتعب مصرف زياد ميشه
جمع بندي از حرفام . . .
موتور رو همينجور عادي استفاده كنيد و لذت ببرين
فقط به موقع بهش برسين از نظر روغن و شستشوي فيلتر بنزين و آچاركشي هاي دوره اي
موفق باشي

ماهم به جمع 180 سوارا پیوستیم .امروز رشت بارون زیاد بود از پارکینگ موتور فروشی درش نیاوردیم فردا که آوردمش یه عکس از عروسک مشکی رنگمون میندازم

نوشته اصلی توسط RIDER

ماهم به جمع 180 سوارا پیوستیم .امروز رشت بارون زیاد بود از پارکینگ موتور فروشی درش نیاوردیم فردا که آوردمش یه عکس از عروسک مشکی رنگمون میندازم

مبارکه داش مهیار ، ایشاا... چرخش برات بچرخه

منتظر تصاویر هستیم

3.500.000

اینم موتور ما امشب رسید

مبارک دادا ایشالا پشتش همیشه گل بشینه اما عمرش مث گل نباشه !! چرخاشم واست بچرخه

نوشته اصلی توسط RIDER

3.500.000

اینم موتور ما امشب رسید

یا خدا 180 شده 3500000

ویرایش شد : 02109002 { هنگام ارسال پست بیشتر دقت کنید }
ولی گلم ازمن میشنوی ایینه هاتا بر ندار درسته ظاهرش بهتر میشه ولی ایمنی ت خیلی کمتر میشه ایینه تو جلوگیری از تصادفات از طرفین خیلی موثره