|
|
|
|
|
|
قرمز
ابی
مشکی
نقره ای
پالس 180 | Pulse 180
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
حجم موتور : 180cc
قدرت موتور : 16.5 bhp در 8000 rpm
حداکثر گشتاور : 15.22 نیوتن متر در 6000 rpm
قدرت موتور : 16.5 bhp در 8000 rpm
سایز رینگ چرخها : 17 اینچ
زین یک تکه
وزن : 143 کیلو
رنگ ها :مشکی - نوک مدادی - آبی کاربنی - قرمز
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
.................................................. ..........
pulse 180 ug4
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
حجم موتور: 178.6cc
تعداد دنده : 4
گشتاور: 14.22 @ 6500 نیوتن متر
قدرت موتور : 17.02bhp @ 8500rpm
ترمز جلو دیسکی 260mm
ترمز عقب 130mm
کمک جلو تلسکوپی
حجم باک بنزین : 15 لیتر
زین 2 تکه
وزن : 147 کیلو
و همینطور اضافه شدن فلاپ ها
من آگاهم از می‌گساریِ پنهان زاهد// و اندرزش از پاکی آب، نزد خلایق
هاینریش هاینه, شاعر آلمانی
ممنون داداش گلم ... اینارو خوب می دونم که هزینه می زنه بالا ... ولی شما حساب کن ببینم با این هزینه میشه یک موتور بهتر تو این شرایط گیر بیاری ... ( مثلا پالس 220 ) یا .... ! این یک مساله .. من می خوام که به قول دوستان موتور شاخی بسازیم ... حتی اگه من 220 هم داشته باشم باز به فکر چیزای دیگی واسه این موتور میوفتم .... بعداز کلی فکر کردن و کلانجار رفتن به خودو تصمیم گرفتم هزینه ای که برای گرفتن یک موتور دیگه می خوام بزارم اینه که همین موتور رو روبه راهش کنم با کلی تغیرات ... امیدوارم که دوستان در این زمینه ها کمک حال باشن تا اینکه ................ بازم ممنون از راهنماییهای شما عزیزان
دوست دار همه .. امید هستم
درود
دوست عزیز شما فکر میکنی اگه ترمز عقب دیسک بشه موتور 220 میشه در کل شما میخوای هزینه کنی و خودت بهتر میدونی شاید یکی بخواد 2 میلیون خرج موتورش کنه به کسی ربطی نداره
من فقط چیزای که لازمه برا این کار و هزینه حدودیشو به شما گفتم و اینکه از نظر من این کار صرف نداره ولی نظر شما راجب کاری که میخوای بکنی مهمتره
و به قول شاعر صلاح موتور خویش صاحب موتور داند
موفق باشی
ممنون دوست گرامی ... می دونم هزینه بره این کاره من ... ولی خوب گفتم بحث تیونینگ و زیبایی موتوره .... اگه اینطوری بود هیچ تیونینگ کاری نبود و تا حالا هیچ بحثی در مورد تیونینگ با دست کاری موتور یا ماشین به وجود نمیومد ....
بالاخره برای به دست اوردن او چیزی که می خوای باشه باید هزینه کرد و این هزینه میتونه ( پول .. وقت و ......................... حتی از دست دادن موتور ) باشه ..
موفق و پیروز باشید ... به امید انروزی که همه اون چیزیرو که می خوان داشته باشن .
سلام
دوستان من ی پالس 180هندل دار مدل 89 پیدا کردم برا خرید گفته4و300 بنظرتون میارزه؟موتور با صفرش هیچ فرقی نداره هنوز راهنماهاش پلاستیک روشه.ممنون میشم جواب بدین
تشکر یادتون نره
نخیر.ارزش نداره.خودت میتونی 4300نه4تومن بفروشی؟90بود ارزش داشت.تازه بازم بالاست.نوشته اصلی توسط سایه
دلم یه موقعیت خوب میخواد.تو هم دعا کن.
مگه هندل دار90 داره عموحسین جان؟
تشکر یادتون نره
اون جوری که من حافظم قد میده بله داره.اگه عشق هندلی هستی بگیر.ولی اینو بدون ug4 هم قشنگ تره هم شاسیش محکم تره.حتی کمک جلو های 220.
دلم یه موقعیت خوب میخواد.تو هم دعا کن.
ن عشق هندل نیستم ولی شنیده بودم هندل دار کیفیتش بهتره .نمیدونم دادا مغازه دار ها هم همینو میگفتن.ممنون از راهنماییت.
تشکر یادتون نره
سایهدوست عزیز انجینش چه رنگی ؟؟اکه نقره ای هست دوستم هفته پیش یه 88 در حد گرفت 6تومن !!!خشکش بالای 7 معامله میشه اگه وجود داشته باشه. قبل از عید یکی سراغ داشتم . اما انجین مشکی اینقدر قیمتش نیستدر کل من به تجربه چندی از دوستانم که انواع ug3 , ug4 رو سوار شدن در کلاس 180cc دادا ug4 بخرانجین همشون یکیه تفاوت فقط در ظاهر هست که ug4 بسیار زیباتر هست ( نظر شخصی )داشتن شاسی 200 - داشتن زین دوتیکه که با ضامن هر دو تیکه به آسونی جدا میشن - بالهای کنار باک هم زیبایی هم آیرودینامیکتر - لاستیک پهن تر - تمام موتور رنگ مشکی هست که پر ابهت تره - بال عقب 2تیکه مثل 220 و گارد مشکی جمع و جور تر و زیبا تر و محکم تر و چی بگم برات که دیگه بیخیال هندل بشی...نداشتن هندل برات اگه موتور سوار باشی دردسر نمیشه ... اما گوشه ای بزاری خاک بخوره بعد از یک ماه یکم باید صبور باشی ...
ویرایش توسط farzin : 29-01-1392 در ساعت 01:13 بعد از ظهر
داداش هر چی که تولیدش قطع بشه این مغازه دارا... مثلا براوو گازی رو میفروشن 1 تومن.فکر کن...اما این درسته که هندلی سرعت نهاییش10الی 15 تایی بیشتر از ug4 هستش.
- - - Updated - - -
فرزین جان 89 که انجین سفید نداره
دلم یه موقعیت خوب میخواد.تو هم دعا کن.
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
مجوز های ارسال و ویرایش
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
پاسخ با نقل قول
علاقه مندي ها (Bookmarks)