نمایش نسخه قابل چاپ
داش حسین قیمت بوکس گرفتم برات
کوپ نکنی اما ...
توسان ایرانی 300 تومن
آمریکاییش که توی بازار ایران هست نزدیک 500 هست
اما اینا برای استقاده روزمره هستن
برای استفاده خانگی 120 تومنی هست و پایینتر از اینا هم پیدا میشه ولی جغحغش توی مدت کوتاهی میبره و هستن مارکهای ارزون دیگه ای که حتی خود تیکه بودکساش جر میخورن ...
و قیمتا وابسطه به تعداد تکه هاش دارن که از چند تا چند میل باشن 6تا20 8تا30 و ....
داداش اگه بکس خوب به قیمت میخوای برو سراغ ronix ، تایوانیه و کیفیتش خوبه ، اگرم میخوای بهترشو بخری و جیب مبارکو بیشتر شل کنی toptool بخر تایوانیه خیلی چیز توپیه ، اینایی که گفتم فکر میکنم قیمتشون از اون ایرانیه هم کمتر باشه
دیشب برای اببندی موتور انداختم تو امام علی جنوب رفتم تو ازادگان/ازادگانم رفتم تا همت همتم تا امام علی ازادگان درسته ماشین سنگین داره اما بهترین اتوبان برای تاپ اسپید و اببندیه موتور چون چهار باندی خیلی پهناش بزرگه خلاصه بیشترین سرعت 120 کیلومتر بود که راحت میرفت بیشترم میشد رفت اما فشار الکیه با توجه به وزن 92 کیلویی من خوبه نفس موتور کاملا باز شد شتابش بهتر شد موتور جون امد
بکس خودم هم قیمت گرفتم از 150 قیمت دادن تا 560 هزار که تا 1 ساعت تو شک بودم...:13:
150تومنیه رو میگفت چینیه خوب نیست ولی بدم نیست به اندازه ای که پول میدی کار میکنه.
توسان 320 قیمت داد گفت خوبه و خوب کار میکنه.
جنیوس 460 تومن آلمانی درجه 1 و به بالا...
فکر کنم همون 150 تومنیه کارمو راه بندازه؟!!! نظرتون چیه؟؟:297:
- - - Updated - - -
تو چند کیلومتر آبندی کردی؟!!! 120تا رو تو چه مسافتی رفتی؟نقل قول:
نوشته اصلی توسط MANHUNT [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
دنده ها رو چقد پر کردی؟ باد میومد؟ کفی؟ شیب؟
یکم بیشتر توضیح بده.
داش حسین همون 150 کارت را میندازه البته نمیدونم بشه تک سایز خرید یا نه تو تهران میشه یه سری جاها تک سایز هم میدم مثل ما که فقط یه سایز نیاز داریم حالا دقیق نمیدونم/////////////////تا کارکرد از 1000 گذشت شروع کردم باد از سمت چپ به راست میوزید یه مقدار باد مخالف هم بود خیلی طول نکشید به 120 برسه تا صدو راحت میره اما از صد تا صد و بیست یه مقدار طول میکشه کفی بود داش حسین ببین داداش هر کس نوع خاصی اببندی میکنه چیزی که دیگران نمیدونن و یا کسایی که از دنده پنچ گله دارن اینه که دندهارو نا فیخالدون پر میکنن مثلا هر دنده رو 8 هزار تعویض میکنن اما برای اببندی تمام دور تعویض دنده باد 6 یا 6500 باشه بیشتر فشار باری سرعت باید دنده پنچ به دوش بکشه اگه این کار نشه موتور دنده پنجش تنبل میشه یه نفر میاد میگه اقا ما موتورمون تا دنده چهار میکنه اما دنده پنچ که میدیم انگار جون نداره یا دور موتور بالا نمیره این اتوبانیم که میگم مثل تهران قم میمونه بیشتر موتور سنگینا میان توش
- - - Updated - - -
حسین از دیشب که بردمش برای اب بندی نمیدونی چقدر موتور گرگ شده نفسش باز شد شتابشم بهتر شد دیشب دقیقا صد کیلومتر باهاش رفتم کمترین سرعتمم 90 بود تا 120
به سلامتی ، ایشالا که همیشه برات خیر داشته باشه و گرگ بمونه...نقل قول:
نوشته اصلی توسط MANHUNT [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
در مورد آبندی قبول دارم پرکردن دنده ها تا جایی که موتور گاز بخوره و کیلومتر بالا نره یا تا دم رد لاین فکر کنم کاری جز نموده شدن موتور در پی نخاهد داشت و اکثرا این کار رو میکنن که مثلا موتور بشه گرگ ، من موافق این تئوری نیستم و 2بار تجربه بد دارم...
به قول یکی از دوستان این موتور با این هیکل و تنه هیچ لرزشی رو نشون نمیده و شمام غافل از اینکه تو موتور چه خبره هی گاز میدین (البته تو وقتایی مثل درگ و کل کل فرق میکنه)
به هرحال زیاد گاز دادن خوب نیست از اونور دنده مرده روندن هم خوب نیست ،
کاتالیزور هم دربیار واقعا تاثیرش رو دیدم و برا این موتور خوبه... خیلی نفسش گرفته نفسش باز شه میگ*د.
دقیقا حسین جان بله درگ فرق میکنه///// اما برای شرایط غیر موقعی که بخوای شتاب خوبی داشته باشی و به موتورت فشار نیاد دندهارو تا 6 یا 6500 بالا بیاری بعد اقدام کنی برای تعویض دنده من تو شرایط عادی حسین داداش رو پنچ پنچ هزار پانصد دنده عوض میکنم اگه موتور سوارا اینطور با موتورشون تا کنن شتاب موتورشون عال میشه سرعتشون عالی میشه تو ایران همه فکر میکنن هر چی به موتور فشار بیاد ودندهارو تو دور بالاتر تعویض کنن موتور به اصطلاح گرگ میشه اما اصلا درست نیست استفاده صحیح بازده بالاتر خیلیا فکر میکنن اگه دندهارو زود عوض کنن موتور تنبل میشه درست نیست چون موتور موقعی که بخواد گاز بخوره میخوره
- - - Updated - - -
راستی حسین داداش انقدر جادش خطرناکه ادم جرات نمیکنه هی کیلومتر نگا کنه اما امشب سعی میکنم اطلاعات دقیقی بهت بدم داداش
مصطفی
موتورت رو پنجشنبه بیار تو قرار ببینم میتونه این توله سگه سیاهه منو بگیره
موتورت رو خوب آب بندی کن که چند سال راحت باشی ولی حواست باشه زیادم سوسول بارش نیاری
راجب آچار ماچار هم دیگه اینجا صحبت نکنید :27:
از موضوع تاپیک زیاد منحرف نشید
نه فرشاد داداش دیگه در حد خودش خوبه اما نمیتونه 200 بگیره خودت خوب میدونی داداش:gigglesmile:نه داداش حواسم هست اون سی دی ای چینی یادت میاد دادم دور زدی خودت گفتی شتابش با سی دی ای اصلی یکیه اینم همون جوری اب بندی میشه داداش
داداشای گل امروز روغن عوض کردم/ تست کردم دقیقا حجم روغن پالس 180 1050 هستش که باید ریخته بشه/حسین داداش دیشب انقدر باد میومد که نتونستم تست کنم/یه چیز هست رو مخه هر چقدر تمیزش میکنم خاک به خودش جزب میکنه داش فرزین شما تو اهواز با دمای 50 با رنگ مشکی چیکار میکنی؟ 5 دقیقه زیر افتاب داشتم روغن عوض میکردم بدنه شده بود اتیش رنگ مشکی افناب به خودش جزب میکنه بد