نمایش نسخه قابل چاپ
اینه 135 بنداز اصلیشو هم قشنگه با طراحی شکسته ای و ذوزنقه ای که داره هم جنس اینه هاش خیلی خوب به هیچ موجی نداره حدود 40 تومن اگه می شد رو 220 بندازی سریع عوض میکردم 220 اینه هاش موج دارهنقل قول:
نوشته اصلی توسط MANHUNT [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
چقدر عصبانی ، انقد عصبانی نوشتی مصطفی باور کن متوجه نشدم چی شده ... فقط صدای دادو بیداد از نوشته هات در میومد !
حسین و مصطفی جان ، آچار بوکس یه تیکه اضافه کننده داره که به بوکس مورد نظر میزنیم برای راه دست ، شما با اون کم کم باز کنین و وقتی میخواد در بیاد متمایلش کنید رو به بالا هر چقدر رفت دوباره سریع ببندید ، نه اینکه شما کامل باز میکنید پیچو میگیرید توو دستتون ... اینجوری که چیزی نمیمونه اخوی :icon_pf _99_: ( دیگه دستاتم نمیخواد با آب صابون بشوری !)
بوق منم 30 قیمت دارم قبل عید فابریکی خودش .
حرف آیینه شد میگم از این آیینه ها سراغ ندارین روی آخر مچی فرمون میندازن ؟
- - - Updated - - -
مفهوم نیست ، بیشتر توضیح بدهنقل قول:
نوشته اصلی توسط mv agosta [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
- - - Updated - - -
مصطفی اگه سرجاشون نمیتونی بندازی روی گارد با قفیس میشه ببندی همون جاییم در میاد که محل نصب فابریکی موتور هست
از اونجا زنجیر سوپاپ موتور رو تنظیم میکنننقل قول:
نوشته اصلی توسط mv agosta [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
داش فرشاد کجا رو میگه ؟
- - - Updated - - -
اون قسمت که موازی شلنگ بخارات روغنه ؟
پشت سیلندر پائین سمت راست یه قطعه لوزی شکل هست که دو تا پیچ بالا و پائینش داره و یه پیچ بزرگ هم وسطش
زنجیر تایم منظورته
دیگه؟
بله
به اون قطعه زنجیر کش هم میگن - وقتی بازش میکنی پشت اون پیچ بزرگ وسط یه قطعه ای هست مثل فشنگ میمونه با چرخوندن اون زنجیر سوپاپ شل و سفت میشه
تا حالا باز نکرده بودم ، آچار مخصوص میخواد ؟
اصلا بهش دست نزن چون تنظیم زنجیر سوپاپ کار من و تو نیست و موتور ساز اینکاره میخواد
حسن دست نزن حسن
میگم حوصلم با این پالس سر رفته ، خوبه برم مگلی بگیرم که هی آچار توو دستم باشه و یه سرگرمی داشته باشیم:hanghead: