موضوع: Honda NSR 250

این موتور 4 تیپ داره
mc16
mc18
mc21
mc28

که هر کدوم از نظر شتاب با هم فرق دارن
موتور 2 زمانه هستش و به درد ترافیک تهران نمیخوره چون با موتور های دو زمانه باید با گاز بازی کرد و اگه یه ربع با یه دور موتور ثابت برین موتور داغون میشه
از مشخصات این موتور میشه به سرعت و شتاب محشرش اشاره کرد
اینایی هم که تو ایران هست همه واسه سال 90 تا 94 هستن که فروشنده ها به دروغ اون ها رو 98 99 هم معرفی میکنند
ما داریم واسه روح سگ یکی جم میکنیم

دقیقا مدل قدیمیه

ام سی 21 ه به خاطر یه تیکه بودن شاسی کج کناریش.
عکس متعلق به سال 2010 ه نه مدل موتور

مدل جایگیزین NSF250R هستش. تشریف ببرید اینجا اطلاعات موثقش وجود داره: [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

نوشته اصلی توسط لاکی

از اقای فغفوری چند سوال دارم لاستیک موتور شما از چه نوع هستش؟ سایز لاستیکاش چنده؟ ان اس ار 150 که یک موتور معمولی مثل زد ایکس 150 ولی ایا 250ش هم مدل اسپرت خیابانی معمولی مثل مگلی داره ؟ اگر داره در مقایسه با مگلی چطوره؟ خرج و مخارج و استحلاکش چطوره؟ سیستم خنک کنندش از چه نوعه؟ چند سیلندر و سوپاپ داره؟ چند زمانس؟ نوع ساده ی تیونینگ نشدش چند اسبیه؟ در اثر استفاده ی روزانه ولی درست مشکلی برای سیلندر و پیستونش پیش نمیاد؟ تا چه سالی تولید شده؟ با چه قیمتی تمیزش گیر میاد؟ و در اخر برای من که زیاد از فنی موتور سر در نمیارم مگلی صفر بخرم تقویتش کنم بهتره یا ان اس ار تمیز؟

با سلام خدمت همه دوستان
1. شرمنده که دیر جواب دادم.
2. من یه دست سیلک دارم که هدیه گرفتم و رو هیچ nsrی نمیندازم تا زمانی که بخوام تو مسابقات قهرمانی شرکت کنم. یه دست هم اسلیک دارم که فعلا رو nsrم نیست ولی به محض درست شدن nsrم روش میندازم.
3. بقیه رو آقای کنجی گفتن و نیازی به توضیح بیشتر نذاشتن.
4. اگه تا حالا دو زمانه نداشتی بیچارت میکنه nsr تنظیماتش واقع دردسر سازه.
5. تو چنتا موتور honda قدرتشو کامل به رخ بقیه سازنده ها کشیده که ایناست:
nsr 250&500cc + rs 250cc +rc211v &212v
وزنهای کم و قدرتهای بالا خصوصیات این موتورهاست.که تکنولوژی بالای این سازنده رو میرسونه.
در ضمن غول ژاپنی اصلا قابل مقایسه با سازنده ای که تو رنکینگ موتورسازهای برتر اصلا دیده نمیشه نیست.

سلام آقای فغفوری

یه توضیحی در مورد جتینگ بدید.(تو پستای قبلی که چیزی از کاربردش نگفته بودید)

یه چند تا عکس جدید از موتورتون بذارید چون عکسای قبلی هیچ کدومشون باز نمیشن.

مثل اینکه یه چند وقت پیش آگهی موتورتون(همین میگ میگ)توی سایت ایستگاه بود!
و یه چیز دیگه نظرتون در مورد این چیه؟
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

نوشته اصلی توسط AMIR MOHAMMAD n

سلام آقای فغفوری یه توضیحی در مورد جتینگ بدید.(تو پستای قبلی که چیزی از کاربردش نگفته بودید) یه چند تا عکس جدید از موتورتون بذارید چون عکسای قبلی هیچ کدومشون باز نمیشن. مثل اینکه یه چند وقت پیش آگهی موتورتون(همین میگ میگ)توی سایت ایستگاه بود! و یه چیز دیگه نظرتون در مورد این چیه؟ [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

جتینگ رو چند روز دیگه به عنوان یه تاپیک تو بحث فنی توضیح میدم. میگ میگ ماله بهزاد اقتصاد هستش به خاطر چونه زنی سر قیمت به توافق نرسیدیم که ازش بخرم.الانم عکس خاصی ازش ندارم و موتور خودم هم یا به عبارتی موتورای خودم در شرایطی نیس که بتونم ازشون عکس بگیرم. (کنجی در جریان هستش) اون لینکی هم که گذاشتید ماله یکی که تو خراسانه موتورش عکسشو من دارم ولی اینترنتم نفتیه آپلودش سخته.قیمتش بی نهایت بالاس خود من 1.1ت بیشتر بابتش نمیدادم که اونم قبول نکرد متن آگهیشم از رو متن فروش موتورهای کانال مثبت کپی پیست کرده.(اگه خواستید بگید میلشو واستون فوروارد کنم خودتون آپ کنید) اگه حتما nsr میخوای من به تعداد لازم دارم.میتونم یکیشو بهت بدم البته تا چن روز دیگه نمیشه (بازم کنجی میدونه واسه چی نمیتونم الان تحویل بدم)

موفق شدم. (کنجی این همونی بود که یارو نوشته بود mc29 بعد خرفهمش کردیم mc29 وجود نداره.نگا کن چیو گذاشته 2.5)