
|
|
|
سلام بعد از 1700 کیلومتر برگشتم
وقت سرویس اولیه رسیده بود
موتور 2 تا ایراد اساسی تقریبا داشت
1 وقت گرم شدن دور خود به خود میرفت بالا
2 آمپر بنزین
ساعت 8 صبح دم نمایندگی بودم دیدم 11 نفر هستم
بعد از وارد شدن پر کردن فرم موتور تحویل دادیم 1 ساعتی چرخیدیم
بعد از برگشت صدا کردن فلانی گفتم بله
پسر خوبی بود گفت آمپر بنزین همه باکسر ها همینه کاریش نمیشه کرد
گفت دیاگ زدم دور موتور درست شد اچارکشی کردم و... گفتم دمت گرم یه دشت هم بهش دادم
یه اشاره ای کرد
یه نقطه از موتور نشون داد گفت زیر 5 هزار کیلومتر از این قسمت روغن داد موتور میاری شامل گارانتی میشه واشر برات رایگان عوض میکنیم
دمش گرم
دوستانی که وقت بنزین زیاد زدن بنزین سرازیر میکنه
یه تیوپ کهنه پیدا کنید واشر بین در باک رو باز ازش الگو بگیرید 1 لایه از تیوپ رو برش بزنید بزارید زیر واشر اصلی در محکم کیپ میشه ریختن بنزین به امید خدا قطع میشه
دوستانی که روکش باک و زین میگیرد
1 روکش باک اصلا نزارید از رنگ باک استفاده کنید چون اصلا رنگ باک خراب میکنه مخصوثا وقتی بنزین میره بین روکش و باک
2 روکش زین جنس خوب بزارید
3 از باکسرتون نهایت لذت ببرید
4 خوش باشید
اینم 2 تا عکس برای شما
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)