
|
|
|
گواهينامه الف-1 : موتور سيكلت گازي يا موتور گازي
شرايط : 1- حداقل سن 15 سال تمام 2- ارائه گواهي سلامت جسمي و رواني از مراجع صلاحيت دار پزشكي
3- قبول شدن در آزمون هاي آئين نامه و مهارت عملي رانندگي با موتور گازي.
گواهينامه الف-2 : موتور سيكلت هاي با حجم موتور تا 200 سي سي
شرايط : 1- حداقل سن 17 سال تمام 2- ارائه گواهي سلامت جسمي و رواني از مراجع صلاحيت دار پزشكي
3- قبول شدن در آزمون هاي آئين نامه و مهارت عملي رانندگي با وسيله نقليه مربوطه.
گواهينامه ب-1 : سواري تا 9 نفر و وانت تا 5/3 تن ظرفيت
شرايط : 1- حداقل سن 18 سال تمام 2- ارائه گواهي سلامت جسمي و رواني از مراجع صلاحيت دار پزشكي
3- قبول شدن در آزمون هاي آئين نامه و مهارت عملي رانندگي با وسيله نقليه مربوطه بصورت يكساله صادره شده و
پس از يكسال در صورت عدم وجود تخلف و رعايت محدوديت ها تبديل به 5 ساله خواهد شد.
گواهينامه ب-2 : خودروهاي تا ظرفيت 15 نفر مسافر و خدمات عمومي
شرايط : 1- حداقل سن 21 سال تمام 2- سپري شدن حداقل دو سال تمام از تاريخ دريافت گواهينامه ب1
3- ارائه گواهي سلامت جسمي و رواني از مراجع صلاحيت دار پزشكي.
4- قبول شدن در آزمون هاي آئين نامه و مهارت عملي رانندگي با وسيله نقليه مربوطه.
گواهينامه پ-1 : باركش ها از 5/3 تا 10 تن ظرفيت
شرايط : 1- حداقل سن 23 سال تمام 2- سپري شدن حداقل دو سال تمام از تاريخ دريافت گواهينامه ب1
3- ارائه گواهي سلامت جسمي و رواني از مراجع صلاحيت دار پزشكي.
4- قبول شدن در آزمون هاي آئين نامه و مهارت عملي رانندگي با وسيله نقليه مربوطه.
گواهينامه پ-2 : وسائل نقليه مسافربر با ظرفيت حداكثر 26 نفر
شرايط : 1- حداقل سن 23 سال تمام 2- سپري شدن حداقل دو سال تمام از تاريخ دريافت گواهينامه ب2
3- ارائه گواهي سلامت جسمي و رواني از مراجع صلاحيت دار پزشكي.
4- قبول شدن در آزمون هاي آئين نامه و مهارت عملي رانندگي با وسيله نقليه مربوطه.
گواهينامه ت-1 : وسائل نقليه باربري با ظرفيت 10 تا 40 تن
شرايط : 1- حداقل سن 25 سال تمام 2- سپري شدن حداقل دو سال تمام از تاريخ دريافت گواهينامه پ1
3- ارائه گواهي سلامت جسمي و رواني از مراجع صلاحيت دار پزشكي.
4- قبول شدن در آزمون هاي آئين نامه و مهارت عملي رانندگي با وسيله نقليه مربوطه.
گواهينامه ت-2 : وسائل نقليه مسافربري با ظرفيت بيش از 27 نفر
شرايط : 1- حداقل سن 25 سال تمام 2- سپري شدن حداقل دو سال تمام از تاريخ دريافت گواهينامه پ2
3- ارائه گواهي سلامت جسمي و رواني از مراجع صلاحيت دار پزشكي.
4- قبول شدن در آزمون هاي آئين نامه و مهارت عملي رانندگي با وسيله نقليه مربوطه.
شرايط شركت در آزمايش ها و صدور گواهينامه رانندگي ويژه وسائل نقليه سبك عمراني و كشاورزي
شرايط : 1- حداقل سن 18 سال تمام 2- ارائه گواهي سلامت جسمي و رواني از مراجع صلاحيت دار پزشكي.
3- قبول شدن در آزمون هاي آئين نامه و مهارت عملي رانندگي با وسيله نقليه مربوطه.
شرايط شركت در آزمايش ها و صدور گواهينامه رانندگي ويژه وسائل نقليه سنگين عمراني و كشاورزي و وسائل نقليه فوق سنگين
شرايط : 1- حداقل سن 23 سال تمام 2- ارائه گواهي سلامت جسمي و رواني از مراجع صلاحيت دار پزشكي.
3- قبول شدن در آزمون هاي آئين نامه و مهارت عملي رانندگي با وسيله نقليه مربوطه.
ویرایش توسط 02109002 : 04-09-1393 در ساعت 11:06 قبل از ظهر
دوستان کسی در مورد آموزشگاه رهرو در 3 راه آذری اطلاعای داره به ما بده ؟
خیلی ازش بد شنیدم ...
خوندم اون متنو،به نظرم خیلی دیگه اغراق کرده بود البته شایدم راست میگفته چون این مدیری که واس ما اومد صحبت کرد گفت تازه چند ماهه اومدم اینجا
حالا من اینجا مینویسم همه مراحلو تا اونایی که میخوان تو رهرو ثبت نام کنن اشنا بشن باهاش
تقریبا برج 7 بود که من ثبت نام کردم و بهم گفتن برو یه ماه دیگه بیا تا کلاسای ائین نامه شروع بشه
تو ابان کلاس ائین نامه شروع شد 5 جلسه رفتیم 4 جلسه ائین نامه و یه جلسه هم فنی
کلاسا که تموم شد گفتن برو هفته بعد بیا واسه انتخاب کلاسای عملی
هفته بعدش رفتیم واسه کلاسای عملی که روز و ساعت کلاسا رو میتونستی خودت انتخاب کنی(کلاس ها هم از 8 صب شروع میشه تا 6 غروب دو ساعت دوساعت)منم ساعت 10 تا 12 رو برداشتم که دوباره افتاد یه ماه و خورده ای دیگه یعنی همین هفته پیش پنج شنبه کلاسای عملیم تموم شد
اما در مورد کلاس های عملی :
روز اول اموزش میری دوتا مربی داره ازت میپرسن بلدی موتورسواری اگه بلد باشی میگن برو سوارشو اگه بلد نباشی میگن برو یه موتور بردار تا من بیام
ما که بلد بودیم یچیزایی رفتیم سوار شدیم یه نیم ساعت دور زدیم بعد مربی اومد یه پنج دقیقه توضیح در مورد نکات امتحان داد و رفت نشست تو دفترشون
و دیگه باهات کاری ندارن(البته بری ازشون سوال بپرسی جواب میدن و مشکلی نیس چندان) تا روز اخر که یه امتحان مربیت ازت میگیره که اسونه و زیاد گیر نمیدن
اما اونایی که بلد نبودن من میدیدم که بهشون اموزش میدادن حتی پشت موتور رو هم میگرفت مربیه و همراهش میدوید خلاصه اگه بلد نباشی یه چیزایی بهت یاد میدن بقیش با خودته که به نظر من تو پنج جلسه دوساعته میتونی یاد بگیری قشنگ
در مورد برخورد مربی ها نه میتونم بگم خوب بودن نه میتونم بگم بد بودن من که چیز خاصی ازشون ندیدم و چند تا سوال هم کردم قشنگ جواب دادن(در مورد مربی ها دارم میگم چون چندتا کارگر اونجا هستن که خیلی بیشعورن اصلا با اونا کار ندارم )
پیست هم شامل موانع کله قندی ، هشت انگلیسی، یه تپه و یه چاله اب میشه که تو دوساعت اموزش فقط باید با اینا سروکله بزنی که به نظر من قشنگ میتونی یاد بگیری تو این 5 جلسه
خوب وضعیت موتورها همونطور که گفته شده داغونه یعنی خیلی بده اما خوب بالاخره میشه باهاشون کار کرد و یاد گرفت
فقط تنها مشکلی که هست و همه باهاش مشکل دارن اینه که موتورهای امتحان اصلی با موتور های اموزش فرق میکنه یعنی موتورهای امتحان صفره و فقط واسه امتحان بیرون میارن نمی تونی باهاشون کار کنی وگرنه اگه با موتورهای اموزش امتحان میگرفتن من قول میدم از 100 نفر 90 نفر قبول میشدن!!!
خلاصه بگم داداش تنها مشکلی که من دیدم همین وقت تلف کردنشه یعنی این همه فاصله میوفته بین کلاسا که به گفته خود مدیر اموزشگاه به علت کمبود اموزشگاه و تعداد زیاد متقاضیه وگرنه در مورد بقیه مسائل مثل برخورد و روال کار و از اینجور چیزا مثل بقیه اداره جاته...
بازم هر سوالی داری من درخدمتم
اقا میشه بدون اینکه بری اموزشگاه بری برای گواهینامه؟
دوستان همونطور که می دونید و روی گواهینامه ها نوشته شده
فرد دارنده گواهینامه باید 3 سال از تاریخ صدور گواهینامه اش گذشته باشه تا بتونه موتور 200 به بالا (مثلا 250) سوار بشه
حالا می خوام بدونم این قانون چقدر جدی هست و مثلا در خیابان چقدر احتمال گیر افتادن وجود داره و در صورت رخداد حادثه چقدر
به نظرتون با داشتن همچین محدودیتی آیا برم سمت موتور 200 به بالا یا نه؟
کسی تجربه خاصی در این خصوص داره؟
جکت پایینه...!
راز موفقیت در زندگانی سه چیز است: چیز اول،چیز دوم و چیز سوم...!
آپلود دائمی عکس: www.picofile.com
در حال حاضر 2 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 2 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)