
|
|
|
گواهينامه الف-1 : موتور سيكلت گازي يا موتور گازي
شرايط : 1- حداقل سن 15 سال تمام 2- ارائه گواهي سلامت جسمي و رواني از مراجع صلاحيت دار پزشكي
3- قبول شدن در آزمون هاي آئين نامه و مهارت عملي رانندگي با موتور گازي.
گواهينامه الف-2 : موتور سيكلت هاي با حجم موتور تا 200 سي سي
شرايط : 1- حداقل سن 17 سال تمام 2- ارائه گواهي سلامت جسمي و رواني از مراجع صلاحيت دار پزشكي
3- قبول شدن در آزمون هاي آئين نامه و مهارت عملي رانندگي با وسيله نقليه مربوطه.
گواهينامه ب-1 : سواري تا 9 نفر و وانت تا 5/3 تن ظرفيت
شرايط : 1- حداقل سن 18 سال تمام 2- ارائه گواهي سلامت جسمي و رواني از مراجع صلاحيت دار پزشكي
3- قبول شدن در آزمون هاي آئين نامه و مهارت عملي رانندگي با وسيله نقليه مربوطه بصورت يكساله صادره شده و
پس از يكسال در صورت عدم وجود تخلف و رعايت محدوديت ها تبديل به 5 ساله خواهد شد.
گواهينامه ب-2 : خودروهاي تا ظرفيت 15 نفر مسافر و خدمات عمومي
شرايط : 1- حداقل سن 21 سال تمام 2- سپري شدن حداقل دو سال تمام از تاريخ دريافت گواهينامه ب1
3- ارائه گواهي سلامت جسمي و رواني از مراجع صلاحيت دار پزشكي.
4- قبول شدن در آزمون هاي آئين نامه و مهارت عملي رانندگي با وسيله نقليه مربوطه.
گواهينامه پ-1 : باركش ها از 5/3 تا 10 تن ظرفيت
شرايط : 1- حداقل سن 23 سال تمام 2- سپري شدن حداقل دو سال تمام از تاريخ دريافت گواهينامه ب1
3- ارائه گواهي سلامت جسمي و رواني از مراجع صلاحيت دار پزشكي.
4- قبول شدن در آزمون هاي آئين نامه و مهارت عملي رانندگي با وسيله نقليه مربوطه.
گواهينامه پ-2 : وسائل نقليه مسافربر با ظرفيت حداكثر 26 نفر
شرايط : 1- حداقل سن 23 سال تمام 2- سپري شدن حداقل دو سال تمام از تاريخ دريافت گواهينامه ب2
3- ارائه گواهي سلامت جسمي و رواني از مراجع صلاحيت دار پزشكي.
4- قبول شدن در آزمون هاي آئين نامه و مهارت عملي رانندگي با وسيله نقليه مربوطه.
گواهينامه ت-1 : وسائل نقليه باربري با ظرفيت 10 تا 40 تن
شرايط : 1- حداقل سن 25 سال تمام 2- سپري شدن حداقل دو سال تمام از تاريخ دريافت گواهينامه پ1
3- ارائه گواهي سلامت جسمي و رواني از مراجع صلاحيت دار پزشكي.
4- قبول شدن در آزمون هاي آئين نامه و مهارت عملي رانندگي با وسيله نقليه مربوطه.
گواهينامه ت-2 : وسائل نقليه مسافربري با ظرفيت بيش از 27 نفر
شرايط : 1- حداقل سن 25 سال تمام 2- سپري شدن حداقل دو سال تمام از تاريخ دريافت گواهينامه پ2
3- ارائه گواهي سلامت جسمي و رواني از مراجع صلاحيت دار پزشكي.
4- قبول شدن در آزمون هاي آئين نامه و مهارت عملي رانندگي با وسيله نقليه مربوطه.
شرايط شركت در آزمايش ها و صدور گواهينامه رانندگي ويژه وسائل نقليه سبك عمراني و كشاورزي
شرايط : 1- حداقل سن 18 سال تمام 2- ارائه گواهي سلامت جسمي و رواني از مراجع صلاحيت دار پزشكي.
3- قبول شدن در آزمون هاي آئين نامه و مهارت عملي رانندگي با وسيله نقليه مربوطه.
شرايط شركت در آزمايش ها و صدور گواهينامه رانندگي ويژه وسائل نقليه سنگين عمراني و كشاورزي و وسائل نقليه فوق سنگين
شرايط : 1- حداقل سن 23 سال تمام 2- ارائه گواهي سلامت جسمي و رواني از مراجع صلاحيت دار پزشكي.
3- قبول شدن در آزمون هاي آئين نامه و مهارت عملي رانندگي با وسيله نقليه مربوطه.
ویرایش توسط 02109002 : 04-09-1393 در ساعت 11:06 قبل از ظهر
امروز هم رد شدم!!!
همیشه مانع آخر رو میخوردم ایندفه 2 تاش رو رد کردم...چرا؟
چون بارون اومده بود کله قندی ها تو 5 سانت آّب بودن کلاج هم خیلی بالا عمل میکرد حواسم رفت به اینا...
حالا باید 2 هفته دیگه دوباره برم امتحان بدم....خو این چه و عضشه?
چرا نمیتونم با موتور خودم برم امتحان من که قرار نیست با موتور اونا برم تو خیابون!!!
چرا باید 2 هفته منتظر شم تا توبتم بشه؟شاید 2 هفته دیگه وقت نداشته باشم باید برم 1 ماه دیگه بیام؟
امروز 100 نفر بودیم 9 شروع شد 11 نازه رسید به من...خوب اگر هفته بعدیا بودم میشدیم 200 نفر...میشه هفتهای 2 بار امتحان بگیرن دیگه!!!
میخوان بیخیال شیم.خوب بنده خدا اینا گواهینامه هم نگیرن میرن دیگه(تا اینجا 500 جریمه نداشتن گواهینامه دادم)....یعتی یه پلیس کارش پیشه من گیر کنه انتقامم رو بدجور ازش میگیرم...
والا اون زمان که من میرفتم افسر گفت برید هفته بعد بیاید من فرداش رفتم دوباره امتحان دادم ! قبل از 8 صبح بری خلوته
Bikes don't kill people. People kill people
خوشا به حالتون
کرج امتحانش 2 هفته یکبار و 5 شمبه هاست...هفته اول نصف اول حروف الفبا هفته دوم نصفه دوم....
4 شمبه باید بری کاردکست رو بندازی تو صندوف راهنمای رانندکی....بعد برسی میشه و اگر نوبتت باشه 5 شمبه صبح میری امتحان....
دفه اول منم فکر کردم زود برم زود نوبتم بشه...اونحوری نیست درهمه اسم رو میخونن میری...
گفته بودن 8 بیا من دفه اول 7 رفتم سرهنگ 9.30 اومد 11.30 تموم شد ینی مردم هاااا...کلا 9 زودتر نمیان...
من 1 ماه پیش قبول شدم و آموزشگاه گواهینامه ماشین را هم گرفت که با موتور تجمیع شود.الان 3 روز هست وقتی استعلام می گیرم میگه گواهینامه شما آماده چاپ هست ولی هیچ خبری نیست.دوستان کسی می داند چند روز دیگر به دستم می رسد؟
نخستین گواهنامه ی موتور سیکلت در ایران
يسكانيوز ، پلاس+/ رانندگي با موتور سيكلت از زمان هاي قديم مستلزم داشتن گواهينامه بود.
شايد كمتر كسي است كه به چشم گواهينامه ي موتور سيكلت را ديده است.اما دانستن اين موضوع كه نخستين گواهينامه موتور در چه سالي صادر شده خالي از لطف نيست.
نخستين گواهينامه موتور سيكلت در بيست و ششمين روز از ماه پاياني فصل پاييز سال 1336 صادر شده است؛اين اقدام استارت يك قانوني براي راكباني بود كه با جان خود بازي مي كردند.
از 56 سال پيش راكبان موتورسيكلت ها مكلف شدند تا براي استفاده از موتور مي بايست با طي كردن دوره هاي آموزش گواهينامه موتور را دريافت كنند.
طبق اين گزارش علي محمد عليزاده صفائي نخستين كسي بود كه موفق به دريافت گواهينامه موتور شد و وي را مكلف كرده بودند كه فقط مي تواند با اين گواهينامه با موتور هاي تك سيلندر رانندگي كند و به دليل آنكه چشم علي محمد ضعيف بود بر روي گواهينامه قيد شده بود بدون عينك حق رانندگي ندارد.
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
شهریور برای گواهینامه موتور ثبت نام کردم،اول گفتن می تونی با کارت پایان خدمت قدیمیت در آزمون شرکت کنی،خوندم و رفتم در مهرماه امتحان بدم که نذاشتند و گفتند کارتت قدیمیه،رفتم درخواست کارت پایان خدمت جدید دادم که یکماه طول کشید.
نهایتا در آبانماه امتحان تئوری و عملی را در بار اول قبول شدم و منتظر دریافت کارتم در ماه بعد(دی ماه) هستم.
آزمون عملی با سه کلاهک مخروطی بود که افسر خطی را با گچ بعد از کلاهک قندی کشید و گفت برای برگشت از این خط رد نشید اما من رد شدم و بازگشتم.
بهم ارفاق کرد و قبول شدم.البته اگر میخواست کسی از این خط رد نشه عمدتا رد می شدن.
پیگیری مراحل گواهینامه را میشه از 1101202010 استعلام کرد اما هر sms سیصد تومان هزینه دارد.شماره *110# هم همینقدر هزینه دارد.پلیس یه اپلیکیشن هم دارد که میشه با اون پیگیری کرد که اون هم 300 تومان هزینه را دارد.
من از وقتی کاردکس گرفتم حال نداشتم برم امتحان بدم اردیبهشت کاردکس گرفتم ۵ خرداد اولین بار آیین نامه قبول شدم دیگه نرفتم دنبالش
من آموزشگاه تهران موتور رفتم تو فداییان اسلام خلوته امتحانش یک روز در هفته هست اما موتورهاش به معنی واقعی کلمه شایسته نام لگن هست من وقتی موتور نداشتم رفتم آموزشگاه برام مهم نبود فکر کلا موتور همینجوری بعد از خرید باکسر رفتم آموزشگاه ده هزار دادم یک موتور گرفتم یک ساعت تمرین کنم فرداش برم لمتحان بدم وقتی تمام شد پیاده شدم سوار باکسر شدم احساس میکردم از پیکان پیاده شدم سوار بنز شدم !
خلاصه خیلی ناجوره با وجود اون موتورها من ده سال دیگه هم قبول نمیشم البته پارسال که پنج جلسه رو رفتم خیلی راه افتاده بود دستم ولی ولش کردم بلز یادم رفته انگار
حالا امکانش هست من کاردکس رو بردارم برم شهرک آزمایش یا یک جای دیگه امتحان بدم
اینجا هم موتوراش داغونه کلاچ رو گرفتن زور و بازوی زیادی میطلبه بعد از چند دقیقه انگشتان دست چپ درد شدید میگیره اینقدر سفته به مربی هم اعتراض میکنی میگه موتور سالمه شما موتور سوار نیستی!
هم اینکه بد مسیره طرف یک انباری متروکه رو چند تا کانکس گذاشته توش کرده آموزشگاه حالا پارسال انگار موتوراش بهتر بود مگه یک موتور سی جی سالم چنده دست دوم این آموزشگاه اینقدر پول میگیره پنج تا بخره بزاره مردم تمرین کنن؟
از طرف دیگه اینجا فقط کله قندی نیست اون هشت انگلیسی و چاله آب و یک تپه کوچیک هم داره مشکل من با اون سه بار چرخیدن تو اون هشت انگلیسی هست سختمه اگر جای دیگه میتونم امتحان بدم که فقط کله قندی داره آدرس بدید برم قبول بشم راحت
یک سوال: من تا حالا یک بار هم زمین نخوردم با موتور حتی تو آموزشگاه اما احساس بدی دارم این مربی آموزشگاه روی اعصاب من راه میره یک بار با خودم فکر کردم روز آخر که رفتم آموزشگاه یکی از این موتورها رو گازش رو بگیرم خودم بپرم پایین موتور رو بکوبم به کانکس مربی ها بترکونمش یا بزنم دیوار روبرو دلم خنک شه فلان فلان شده این همه از ملت پول میگیره دوتا موتور اوراقی گذاشته اونجا حالا اگر این کار رو انجام بدم خسارت میگیرن ازم یا درحال آموزش محسوب میشم؟ کلا خسارت حین آموزش گردن کی هستش؟ میفهمن از قصد زدم؟ .
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)