موضوع: روان 200

من این موتور رو از اواخر سال 86 دارم
موتور خوبیه اذیت نمیکنه سر راه نمیزاره
کسایی که دنبال تریل های ایرانی هستن پیشنهاد میکنم فقط روان بگیرن
سری جدید روان با نام rv اومده که رادیات روغن داره و عقب دیسک از نظر قیافه هم شکیل تر شده به قیمت حول و حوش 1 و 700

نوشته اصلی توسط hady

سلام . دوستان روان شناس یک سوال دارم . روان من کیو ام بدون رادیات هست . میخواستم ببینم داغ شدن زیاد سیلندر در این ها طبیعی است . موتور رو غیر از پیستون اکثر قطعات رو تعویض کردم وموتور روپاهست . وچون من تجربه روان نداشتم اینو میپرسم .مخصوصا طی مسیر در شهر . ممنون از پاسخها

اگزوزت رو عوض کن سیلندر اصلا داغ نمیکنه اگزوز خودش بخاطر این محیط زیست کلی تور و خفه کن توشه که یکی از علل های مهم تو داغ شدن انجین همین اگزوزه. این نظر شخصی من و تجربه منه. علاوه بر داغ نکردن انجین. صدای موتورت بم میشه نفس موتورت باز میشه شتابش فرق میکنه صدای عالی و قیافه موتور اسپرت تر و خوشگلتر میشه

اگه توری های داخل خوده اگزوز فابریکو بردارین بهتره، چون این اگزوز های قهرمانی خیلی گنده هستن به روان اصلا نمیاد. کسی هست بدونه چه جوری میشه توری های اگزوز رو ورداشت ؟؟ من از خیلیا شنیدم که مصرف سوخت موتور زیاد میشه بعد کم کم به روغن سوزی هم میوفته !!! راسته ؟؟

نوشته اصلی توسط ata313

اگه توری های داخل خوده اگزوز فابریکو بردارین بهتره، چون این اگزوز های قهرمانی خیلی گنده هستن به روان اصلا نمیاد. کسی هست بدونه چه جوری میشه توری های اگزوز رو ورداشت ؟؟ من از خیلیا شنیدم که مصرف سوخت موتور زیاد میشه بعد کم کم به روغن سوزی هم میوفته !!! راسته ؟؟

من اگزوز یکی از دوستان رو بدون باز کردن اگزوز بر داشتم اول انباری اگزوز رو باز کردم بعد از قسمت اخر با نوک مته 20 سوراخ کردم کاتالیزور رو اینجوری در اوردم یه خورده سخته بعد اولین صفحه رو از اخر رو چند تا سوراخ کوچیک زدم خیلی بهتر شد

یه تعمیر کار یه میله گرد ورداشت انداخت تو اگزوز با پتک زد روش سه چهار تا سوراخ درست کرده بود البته فقط رو همین توری اول اگزوز. سه چهار سال پیش این کارو کرد الان یادم نیس موتور چه جوری شده بود فقط یادمه صداش یکم زیاد شد. بنظر شما برم توری اولشو سوراخ کنم خوبه ؟ تاثیر داره ؟؟؟

من چند سال پیش پراید داشتم دیدم منبع اگزوز خرابه به اگزوز ساز که مراحعه کردم گفت کاتالیزور پر شده برای همین منبع هارو خراب میکنه یا یک کاتالیزور جدید بگیر یا یک لوله ساده بهد از گلویی میزارم تا مسیر باز باشه کاتالیزور پر است از توری و .... که آلودگی رو کمتر میکنه . من این کارو کردم و مصرفش هم تکون نخورد و کمی صدای اگزوز درشتر شد .معاینه فنی هم قبول شدم . حالا تو این قضیه اگزوز روان هم حتما توری و ... زیاد داره و اگه بشه برداشت حتما نفس موتور هم باز میشه . مگه کل اگزوز رو عوض کنیم که اونم هزینه بر هست مخصوصا که جنس،لصلی بزاریم . حالا اگه کسی تا حالا این کارو کرده یا بلده بتونه با تصویر نشون بده خیلی عالی میشه یعنی باز کردن توری اگزوز . ممنون .من واقعا از داغ شدن انجین بدم میاد .

اینم عکس کاتالیزور روان از ته اگزوز هم میشه خارج اش کردمهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

نوشته اصلی توسط mogrem

اینم عکس کاتالیزور روان از ته اگزوز هم میشه خارج اش کردمهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

سلام . ضمن تشکر عکس باز نشد

- - - Updated - - -

ممنون اکنون باز شده .ولی آیا توری آزاد هست و با انبر بیرون میاد یا قلق داره

نه ازاد نیست من با دریل زدم چند قسمت اش کردم بعد با دم باریک تیکه هاشو کشیدم بیرون یه خورده سخته چون طول این فیلتر حدود 10 سانت هستش

من تا حالا فیلتر هوارو باز نکردم اگه لطف کنید روش بازکردن اونوبگین ممنون میشم . چون خواستم باز کنم گیر داشت بیرون نمیاامد.

نوشته اصلی توسط hady

من تا حالا فیلتر هوارو باز نکردم اگه لطف کنید روش بازکردن اونوبگین ممنون میشم . چون خواستم باز کنم گیر داشت بیرون نمیاامد.

قاب بغل موتور سمت جعبه آچار رو باز کنین
بعد قوطی هوارو میبینید که دربش 3 تا پیچ 4 سو داره

باز که کردید فیلتر هوا مشخص میشه که در مرکز فیلتر هوا یه پیچ داره که باز و بستش برای بار اول کمی سخته