FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

نمایش نتایج: از 1 به 10 از 99

موضوع: Suzuki GS 1000E 1978

Threaded View

  1. #11

    موتور سوار

    محل سکونت
    مشهد
    نوع موتور
    تریل روان کیو ام ۲۰۰ مدل ۸۷
    شغل و حرفه
    بازنشسته�
    نوشته ها
    91
    تشکر
    33
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    29-01-1402 @ 06:56 بعد از ظهر

    پیش فرض

    سلام به دوستان عزیز.در ادامه صحبتهام در باره این موتور افسانه ای باید بگم : از این گونه موتور از سال 1357 به ایران وارد شد و این موتور داخل جعبه چوبی بود وخریدار می بایست به تعمیرکار می داد تا آن را سر هم کند .تا قبل ازورود این سلطان انواع هوندا 750 داخل ایران بود و حتی شاه معدوم با سی بی 750 4اگزوز مدل دهه 70 میلادی سواری میگرفت و تفریح میکرد . ولی از زمان ورود جی اس 1000 و جی اس 550 جوانان ایران علاقه زیادی به آنها نشان دادند و با خرید این گونه موتورها و سفرهای بین شهری خیابانها و جاده ها مملو بود از غرش دلنشین این غول زیبا و دلربای جوانان . کمتر شهری را می دیدید که از این دست مدل موتور یافت نشود . با ممنوع شدن جدی موتور سنگین در ابتدای دهه 60 شمسی من در مشهد مشاهده می کردم تعدادی با وانت حامل جی اس 1000تا ابتدای بلوار وکیل آباد مشهد می آمدند و سپس موتور را پیاده می کردند و از سواری آن لذت می بردند . اکثر موتورا نزدیک به صفر بودند صدای بسیار دلنشین داشتن . با توجه به خلوتی بلوار در آن زمان حداقل سرعت موتور سواران 120 بود . برای تک چرخ نیز معمولا 2پشته با سرعت بیش از 100 سر موتور را بلند می کردند و ...

    - - - Updated - - -

    تعمیرکاران موتور سنگین بویژه جی اس 1000 در چند نقطه مشهد بودند و مشکل لوازم و تعمیر کار نبود . یکی از تعمیرکاران حرفه ای در آن زمان آقایی بود به نام قاسم پیوندی . خیلی خبره و حرفه ای تعمیر می کرد . خودش قهرمان کراس 250 در ابتدای دهه 60 شمسی و دارای مقام دوم در انگلستان بود .جی اس 1000 را از صدایش می فهمید که چه ایرادی دارد . بر عکس بعضی از تعمیر کاران که میگن باید موتور باز بشه ببینیم چشه!خلاصه بگم به عرض مدت کوتاهی همه علاقمندان به سنگین سواری عاشقش شدن . حتی نیروهای نظامی در آن زمان از این موتور بهره مند شدن و از آن به عنوان گارد حفاظتی موتوری استفاده میکردند . چرا که خوش دست . خوش فرمون و فرمون پذیری بالایی داشت . کافی بود جا پایی عقب را دوبل کنند تا فرد م س ل ح عقبی پایش را لای آن گذاشته و بدون گرفتن دستش به گارد عقب موتور خورد را حفظ و س ل ا ح ش را بچسبد . بله این موتور هم به هم به جوانان حال می داد هم به دولتی ها .

    - - - Updated - - -

    از زمان ممنوع شدن تردد آنها در ابتدای دهه 60 یواش یواش قیمتش نسبت به زمان خودش افت کرد و خریداران به قول خودشان :دنبال دردسر نبودن . همچینین بود که یادمه سال 67 یک مدل 1980 بسیار تمیز آنرا میگفتن 140هزار تومان . یادش به خیر . اگر شما از این نوع موتور دارین قدرش را بدانید.
    زندگی یعنی عشق .نان .موتور

  2. تعداد 6 کاربر از hady برای این پست تشکر کرده اند.


اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

صدای موتور سوزوکی 1000 قدیمی

سوزوکی 1000 قدیمی

سوزوکی جی اس1000ی

اپارات تک چرخ با جی اس هزار قدیمی

موتور سیکلت سوزوکی جی اس 1000

.موتور 70

اپارات موتورسوزوکی جی اس قدیم

هوندا 1000 قدیمی

اس1000 سوزوكي جي

عکس سوزوکی1000

عکس موتور سوزوکی هزار

اپارات تک چرخ حسن راپاتا سوزوکی هزار

سوزوکی هزار قدیمی

سوزوکی 1000

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 03:21 بعد از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا