|
|
|
|
|
|

سلام. جناب[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]در مورد سوالتان باید بگم : آن زمان مثل حالا نبود که هر کس که پول دار بود بره یک موتور سنگین بخره . اون زمان اکثرا افراد بسیار خبره در مورد سنگین سواری اقدام به تک چرخ با جی اس میکردن . من که در سالهای 62 تا 70 شاهد حرکات نمایشی اونا بودم نه دیده بودم ونه شنیده بودم که در حین تک چرخ به زمین بخورند . البته نه اینکه به هیچ عنوان مشکلی پیش نیومده باشه . ولی در کل تو موتور سبکها تا دلت بخو اد حادثه بود .روش تک چرخ اونا با حالاهیا فرق میکرد .امروزه نحوه قرار گرفتن رو سنگین در تک چرخ رو مثل اونا کم دیدم . از علتهای کم حادثه بودن سنگین سوارای اون زمان : تردد بیش تر از حالا در شهر و تمرینات آنان درمحل غیر زمین کوچک پیستهای حالایی بوده . من تبحر رانندگی اونا را بیشتر از موتور سوارای سنگین امروزی قبول دارم . اصلا پوشیدن لباس موتور در بین آنها مرسوم نبود یا کم بود.یک روز جمعه رفته بودیم بلوار وکیل آباد که شاهد تک چرخ سوزوکی 1000 باشیم . یکی از افراد که اقدام به تک چرخ میکرد حدودا 28 سالش بود . موتورش آبی بود و بسیار تمیز ازش سوال کردند شغلت چیست گفت :بنا ! دمپایی پاش بود . در حین تک چرخ زدن با جی اس 1000 بود که دیدیم موتور از کنترل داره خارج میشه و جلوی موتور رو هوا تلو تلو میخوره . ولی بعد کنترلش کرد ازش سوال کردیم گفت: دمپاییم لای صندلی سوراخ موتور گیر کرده بود بیرون نمیومد که پایم را روی ترمز بزارم و ... خلاصه یک همچنین کسایی بودن که مایع دار نبودن ولی واقعا موتور سوار نامی بودن. یادشان بخیر و گرامی
زندگی یعنی عشق .نان .موتور
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)