
|
|
|
نوع موتور حداکثرسرعت
Kmقدرت کیفیت شتاب 0-100 ثانیه مدل مصرف بنزین دید و لرزش آئینه تعداد دنده سیلندر رادیات قیمت
(میلیون)نینجا 160 بالا خیلی خوب 7 اسپورت تورینگ 100/4 خوب 6 2 خطی آب 16 هیوسانگ 160 متوسط خوب 8 اسپورت (ریس) 100/4 خیلی خوب 5 2 وی روغن 8,500 دایلیم 145 متوسط خوب 9 اسپورت تورینگ 100/3 خوب 5 1 آب 7 مگلی 140 متوسط خیلی پائین 7 اسپورت (ریس) 100/5 ضعیف 6 1 آب 7
نینجا:
تولید تایوان لیسانس ژاپن ،اسپورت تورینگ میباشد و در مسافتهای طولانی بسیار راحت میباشد ،قدرت خیلی زیادی دارد ، کیفیتی بالا ، ضریب اطمینان خوب؛ پیچها را به خوبی دور میزند ، دورموتور بالا ، تعویض دنده ها به آسانی و بدون صدا امکان پذیر میباشد ، هندلینگ خوبی دارد ، فلاشر ندارد ، درجه بنزین یا درجه دمای آب دارد ،لاستیک عقب هندلینگ خوبی در پیچها ندارد و باید تعویض گردد ،قیمت قطعات خیلی بالا، کیلومتر آنالوگ ، کیفیت مونتاژ خیلی خوب .
هیوسانگ:
تولید کره ،ریس میباشد و مناسب پیست ساخته شده مسافتهای طولانی خستگی زیادی دارد ،قدرت خوبی دارد،کیفیت خوب ،ضریب اطمینان خوب ، پیچها را به خوبی دور میزند ،دور موتور متوسط ، تعویض دنده ها به سختی و با صدای زیاد همراه میباشد به سختی خلاص میشود ،هندلینگ خیلی خوب ،نشانگر بنزین و کیلومتر دیجیتال ،قیمت قطعات بالا ، حرارت موتور خیلی بالا میباشد که در گرما احساس میشود ، در صورت گرم شدن زیاد موتور ریپ میزند ، کیفیت مونتاژ پائین .
دایلیم :
تولید کره ، اسپورت تورینگ میباشد و در مسافتهای طولانی بسیار راحت میباشد ، قدرت خوبی دارد،کیفیت خوب ،ضریب اطمینان خوب ،پیچها را به خوبی دور میزند ،دور موتور متوسط ، تعویض دنده ها به آسانی انجام میپذرد ، شتاب کمی دارد ، دنده 1 قدرت مناسبی به موتور نمیدهد ، نشانگر بنزین و آب و کیلومتر دیجیتال ،قیمت قطعات بالا ، کیفیت مونتاژ خیلی خوب .
مگلی :
تولید چین ، ریس میباشد و مناسب پیست ساخته شده با توجه به شاسی کوچک بسیار خسته کننده میباشد ، قدرت و شتاب خوبی دارد ، پیچها را بسیار خوب دور میزند ، دور موتور متوسط ، تعویض دنده ها آسان ، کیفیت فوق العاده بد ، خرابی زیاد ، مونتاژ بسیار پائین ،قیمت قطعات متوسط ،
(ABBAS), 02109002, Aka, Ali, Alireza, Alireza Eteraz, aminabdolahnejad, ATA TABESH, Babak, bajaj, behzad913, bike, Erfan Ts, hamed510, hoopaad, hossein assassin, hyo savar, K.I.A, Kami, kamran.iran, Kenji, kheyri, kurosh, MANHUNT, masoudrider, matrixaidin, mehran, MGEngineer, Milad, Mohammad aghili, Mohammad62, mohsen46, MRasool, n!nja, navid shz, ParPar, pouyatell, reza KTM, RIDER, Sajjad GT, salahshor, Sami, Shenzo, soroush, معمار, یاس علیدادی, vahid64, شبدیز, علی یزدانی
توی اون عکس قدرتی هستش که به چرخ عقب میرسه اما من از نظر قدرت و گشتاور تولیدی انجین مقایسشون کردم این سی بی ار گشتاورش از همه ی این 250 ها سرتره و مطمئنا توی دور پایین خوب عمل میکنه اما یک کلیپ از تاپ اسپیدش دیدم که 147 تا رو به زور رفت درضمن صدای انجینش هم چون تک سیلندره هیچ وقت به پای نینجا نمیرسه با هر اگزوزی که باشه
هندا رو من بیشتر قبولش دارم درسته که تک سیلندر هستش ولی خر کار تره اینو هندا ثابت کرده
شتاب 0 تا 60 مایلشون هم اختلافش با کاوازاکی کمتر از 1 ثانیه هست
Honda > Kawasaki
سلام به همگی من دایلیم 250 دارم باهاش 157 تا رفتم
انصافا باید به این نظر سنجی Cbr هم اضافه میکردید
- - - Updated - - -
ولی نظر من در مورد این 5 تا موتور
نینجا : زیبا با کیفیت شتاب و سرعت عالی قیمت خیلی گرون
cbr : بد قیافه انصافا با کیفیت سرعت و شتاب غیر قابل قبول قیمت به نسبت خیلی گرون
هیو : خوش هیکل عین فیل لامصب قیافه دل ربا سرعت و شتاب در حد نینجا و شاید هم مساوی باشن کیفیت قطعات خوب قیمت هم خوبه
دایلیم : کم مصرف و واقعا موتور اقتصادیه به نسبت 4 تای دیگه و مناسب مسافرت قیمت عالی قیمت مناسب
مگلی : دلربا خوش صدا شتاب خوب کیفیت قطعات پایین نیاز به توجه زیاد قیمتشم که به نسبت اون 4 تا واقعا خوبه
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)