FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 4 از 6 نخستنخست 123456 آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 31 به 40 از 55

موضوع: مقایسه 250 های موجود در بازار Ninja - Hyosung - Daelim - Megelli

  1. #1

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    ktm250
    شغل و حرفه
    الکترونیک
    نوشته ها
    780
    تشکر
    2,354
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    31-02-1396 @ 09:28 قبل از ظهر

    پیش فرض مقایسه 250 های موجود در بازار Ninja - Hyosung - Daelim - Megelli

    نوع موتور حداکثرسرعت
    Km
    قدرت کیفیت شتاب 0-100 ثانیه مدل مصرف بنزین دید و لرزش آئینه تعداد دنده سیلندر رادیات قیمت
    (میلیون)
    نینجا 160 بالا خیلی خوب 7 اسپورت تورینگ 100/4 خوب 6 2 خطی آب 16
    هیوسانگ 160 متوسط خوب 8 اسپورت (ریس) 100/4 خیلی خوب 5 2 وی روغن 8,500
    دایلیم 145 متوسط خوب 9 اسپورت تورینگ 100/3 خوب 5 1 آب 7
    مگلی 140 متوسط خیلی پائین 7 اسپورت (ریس) 100/5 ضعیف 6 1 آب 7
















    نینجا:

    تولید تایوان لیسانس ژاپن ،اسپورت تورینگ میباشد و در مسافتهای طولانی بسیار راحت میباشد ،قدرت خیلی زیادی دارد ، کیفیتی بالا ، ضریب اطمینان خوب؛ پیچها را به خوبی دور میزند ، دورموتور بالا ، تعویض دنده ها به آسانی و بدون صدا امکان پذیر میباشد ، هندلینگ خوبی دارد ، فلاشر ندارد ، درجه بنزین یا درجه دمای آب دارد ،لاستیک عقب هندلینگ خوبی در پیچها ندارد و باید تعویض گردد ،قیمت قطعات خیلی بالا، کیلومتر آنالوگ ، کیفیت مونتاژ خیلی خوب .

    هیوسانگ:
    تولید کره ،ریس میباشد و مناسب پیست ساخته شده مسافتهای طولانی خستگی زیادی دارد ،قدرت خوبی دارد،کیفیت خوب ،ضریب اطمینان خوب ، پیچها را به خوبی دور میزند ،دور موتور متوسط ، تعویض دنده ها به سختی و با صدای زیاد همراه میباشد به سختی خلاص میشود ،هندلینگ خیلی خوب ،نشانگر بنزین و کیلومتر دیجیتال ،قیمت قطعات بالا ، حرارت موتور خیلی بالا میباشد که در گرما احساس میشود ، در صورت گرم شدن زیاد موتور ریپ میزند ، کیفیت مونتاژ پائین .

    دایلیم :
    تولید کره ، اسپورت تورینگ میباشد و در مسافتهای طولانی بسیار راحت میباشد ، قدرت خوبی دارد،کیفیت خوب ،ضریب اطمینان خوب ،پیچها را به خوبی دور میزند ،دور موتور متوسط ، تعویض دنده ها به آسانی انجام میپذرد ، شتاب کمی دارد ، دنده 1 قدرت مناسبی به موتور نمیدهد ، نشانگر بنزین و آب و کیلومتر دیجیتال ،قیمت قطعات بالا ، کیفیت مونتاژ خیلی خوب .

    مگلی :
    تولید چین ، ریس میباشد و مناسب پیست ساخته شده با توجه به شاسی کوچک بسیار خسته کننده میباشد ، قدرت و شتاب خوبی دارد ، پیچها را بسیار خوب دور میزند ، دور موتور متوسط ، تعویض دنده ها آسان ، کیفیت فوق العاده بد ، خرابی زیاد ، مونتاژ بسیار پائین ،قیمت قطعات متوسط ،
    ویرایش توسط Kami : 10-02-1391 در ساعت 04:36 بعد از ظهر
    از سایت ما بازدید کنید [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]


  2. #31

    مدیرکـــــــــــــــــل سایت

    نوشته ها
    4,602
    تشکر
    17,071
    Last Online
    23-03-1404 @ 12:49 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط K.I.A نمایش پست ها
    من که گفتم نینجا بهتره./ اما به استناد به عکس و جدول بالا که توش این قدرتا نوشته پای عکسارو نگاه کنید.
    توی اون عکس قدرتی هستش که به چرخ عقب میرسه اما من از نظر قدرت و گشتاور تولیدی انجین مقایسشون کردم این سی بی ار گشتاورش از همه ی این 250 ها سرتره و مطمئنا توی دور پایین خوب عمل میکنه اما یک کلیپ از تاپ اسپیدش دیدم که 147 تا رو به زور رفت درضمن صدای انجینش هم چون تک سیلندره هیچ وقت به پای نینجا نمیرسه با هر اگزوزی که باشه

  3. تعداد 3 کاربر از Ali برای این پست تشکر کرده اند.


  4. #32

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    تهران-غرب
    نوع موتور
    megelli 250r & hyosung 250gtr for ninja 250r
    شغل و حرفه
    مکانیک هیوندای-دانشجوی مهندسی مکانیک
    نوشته ها
    4,096
    تشکر
    2,087
    Last Online
    23-12-1398 @ 01:33 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط Ali نمایش پست ها
    توی اون عکس قدرتی هستش که به چرخ عقب میرسه اما من از نظر قدرت و گشتاور تولیدی انجین مقایسشون کردم این سی بی ار گشتاورش از همه ی این 250 ها سرتره و مطمئنا توی دور پایین خوب عمل میکنه اما یک کلیپ از تاپ اسپیدش دیدم که 147 تا رو به زور رفت درضمن صدای انجینش هم چون تک سیلندره هیچ وقت به پای نینجا نمیرسه با هر اگزوزی که باشه
    اصل همون قدرت که به چرخ میرسه که تو رقابت کم نیاره و وزن اون موقعه تاثیر داره که بازم هندا وزنش جالب نیست....گشتاورش چنده؟
    همیشه کلاه بزارید حتی موقع قرار با طرف.....

  5. تعداد 2 کاربر از K.I.A برای این پست تشکر کرده اند.


  6. #33

    موتور سوار

    نوشته ها
    1,576
    تشکر
    542
    Last Online
    13-08-1400 @ 12:29 قبل از ظهر

    پیش فرض

    هندا رو من بیشتر قبولش دارم درسته که تک سیلندر هستش ولی خر کار تره اینو هندا ثابت کرده
    شتاب 0 تا 60 مایلشون هم اختلافش با کاوازاکی کمتر از 1 ثانیه هست

    Honda > Kawasaki

  7. تعداد 3 کاربر از Sination برای این پست تشکر کرده اند.


  8. #34

    مدیرکـــــــــــــــــل سایت

    نوشته ها
    4,602
    تشکر
    17,071
    Last Online
    23-03-1404 @ 12:49 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط K.I.A نمایش پست ها
    اصل همون قدرت که به چرخ میرسه که تو رقابت کم نیاره و وزن اون موقعه تاثیر داره که بازم هندا وزنش جالب نیست....گشتاورش چنده؟
    کاملا درسته کیا جان هوندا در هر صورت از نینجا کم میاره گشتاورش هم 23 هست

  9. تعداد 5 کاربر از Ali برای این پست تشکر کرده اند.


  10. #35

    Banned

    محل سکونت
    Pasteur Square
    نوع موتور
    Hyosung GT250R & Ravan 200
    نوشته ها
    44
    تشکر
    11,919
    Last Online
    31-06-1393 @ 03:55 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط mehdi250 نمایش پست ها
    آقایون سنگین سوار برای پنج شنبه یه قراری گذاشتیم یه روزه شمال بریم و برگردیم هرکی پایه باشه پیام بده هماهنگ کنم بجز 250 از کلاسهای دیگه هم هستن
    اینجا تاپیک مقایسه موتور های 250 یا تاپیک قرار؟

  11. کاربر زیر از Kami برای این پست تشکر کرده است


  12. #36

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    نوع موتور
    ..........!!!!!!!!!
    نوشته ها
    4,964
    تشکر
    4,435
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    23-05-1394 @ 02:28 بعد از ظهر

    پیش فرض

    دوستان قبلا یه همچین pdf ای درست کرده بودین و گفته بودین که در آینده ورژن جدیداش و با موتور های بیشتر میاد!!!
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    اینم مدل های 2013 شون
    مقایسه 250 های موجود در بازار Ninja - Hyosung - Daelim - Megelli فایل های پیوست شده


    10 ماه زندگی 2 ماه عشق!!
    التماس دعا در این 2 ماه

  13. تعداد 2 کاربر از شایسته فر برای این پست تشکر کرده اند.


  14. #37

    موتور سوار

    محل سکونت
    سوار موتور
    شغل و حرفه
    موتور سوار
    نوشته ها
    271
    تشکر
    115
    علاقمند به موتورهای مسافرتی
    Last Online
    17-08-1393 @ 10:10 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط شایسته فر نمایش پست ها
    دوستان قبلا یه همچین pdf ای درست کرده بودین و گفته بودین که در آینده ورژن جدیداش و با موتور های بیشتر میاد!!!
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    اینم مدل های 2013 شون
    اگزوز cbr 2013 تا ته تو حلقم.

    مثله گرز های دوران عصر حجره!

    کاملا درسته کیا جان هوندا در هر صورت از نینجا کم میاره گشتاورش هم 23 هست
    از لحاظ کیفیت چطور؟ در یه سطحند؟
    نگران نباش، آخر فیلم خودم می کشمت....

  15. #38

    موتور سوار

    نوع موتور
    daelim 250vjf
    نوشته ها
    8
    تشکر
    6
    Last Online
    24-08-1392 @ 11:56 بعد از ظهر

    پیش فرض

    سلام به همگی من دایلیم 250 دارم باهاش 157 تا رفتم

  16. تعداد 3 کاربر از ozgur.adam برای این پست تشکر کرده اند.


  17. #39

    موتور سوار

    نوع موتور
    Zx
    نوشته ها
    91
    تشکر
    465
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    01-11-1399 @ 09:56 قبل از ظهر

    پیش فرض

    انصافا باید به این نظر سنجی Cbr هم اضافه میکردید

    - - - Updated - - -

    ولی نظر من در مورد این 5 تا موتور

    نینجا : زیبا با کیفیت شتاب و سرعت عالی قیمت خیلی گرون

    cbr : بد قیافه انصافا با کیفیت سرعت و شتاب غیر قابل قبول قیمت به نسبت خیلی گرون

    هیو : خوش هیکل عین فیل لامصب قیافه دل ربا سرعت و شتاب در حد نینجا و شاید هم مساوی باشن کیفیت قطعات خوب قیمت هم خوبه

    دایلیم : کم مصرف و واقعا موتور اقتصادیه به نسبت 4 تای دیگه و مناسب مسافرت قیمت عالی قیمت مناسب

    مگلی : دلربا خوش صدا شتاب خوب کیفیت قطعات پایین نیاز به توجه زیاد قیمتشم که به نسبت اون 4 تا واقعا خوبه

  18. تعداد 4 کاربر از saman zx برای این پست تشکر کرده اند.


  19. #40

    موتور سوار

    محل سکونت
    سرزمین ظالمین
    نوع موتور
    What ؟
    نوشته ها
    477
    تشکر
    245
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    31-06-1402 @ 11:09 قبل از ظهر

    پیش فرض

    سی بی آر هویج50ست؟



    مگلی دایلیم هیوسانگ [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    [SIGPIC][/SIGPIC]

  20. کاربر زیر از ZirCgari برای این پست تشکر کرده است


صفحه 4 از 6 نخستنخست 123456 آخرینآخرین

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 03:33 بعد از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا