FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 6 از 30 نخستنخست ... 234567891016 ... آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 51 به 60 از 300

موضوع: همه چیز در باره شوکا 250

Hybrid View

  1. #1

    موتور سوار

    محل سکونت
    Kerman
    نوع موتور
    Benelli 300
    نوشته ها
    260
    تشکر
    187
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    23-05-1397 @ 01:05 بعد از ظهر

    پیش فرض

    والا با عرض معزرت از روانيها و اكه دوباره به كسى برنميخوره بايدر بكم كه من عمرا با روان عوضش نميكنم (اين نظر منه)البته كسايى كه روان 250 وشوكا سوار شدن بايد بدونن كه قدرت وشتاب شوكا رو عمرا روان نداره

    ---------- Post added at 11:14 AM ---------- Previous post was at 11:13 AM ----------

    بستهاى قبلى رو هم اكه بخونى بيشتر توضيح دادم
    ما را به محبت على...بخشيدند

  2. #2

    همکار سابق

    محل سکونت
    رامسر
    نوشته ها
    865
    تشکر
    489
    Last Online
    02-05-1399 @ 10:38 قبل از ظهر

    پیش فرض

    لاستیک نو مبارک !
    ولی از این نوع آج زیاد خوشم نمیاد بهم می گفتی یه آج ناز سراغ داشتم.

    من شوکا رو تا حالا ندیدم، ولی خوب روان رو بار ها از نزدیک دیدم، ولی قسمت نشد ازش سواری بگیرم، ظاهر موتورو که خوب بررسی کردم به هیکلش می خوره موتوره سرعتی باشه و وقتی نوشته های دوستان رو خوندم دیدم بله درسته نسبت به شوکا یا بعضی موتور های آفرود دیگه سرعتی تره، ولی موضوع کمی دلسردم کرد، روان خیلی از قسمت هاش به سبک آفرودی طراحی شده چرا باید سرعتیش کنن ! به طور ظاهری هم بخوای شوکا و روان رو با هم مقایسه کنی خار عقب شوکا کاملا گویای قدرت بیشترش هست، خار عقب روان واقعا در شان یه موتور آفرود نیست فکر کنم یکی دو شماره ای از هوندا 125 بزرگ تر باشه، و از اونجا که من همیشه عاشق قدرت هستم، شوکا چشمو گرفته، ولی متاسفانه طرافای ما این موتور نه پیدا می شه نه اصلا کسی مشناستش و نه اصلا می دونن همچین موتوری وجود داره.

  3. کاربر زیر از شفیع برای این پست تشکر کرده است


  4. #3

    موتور سوار

    محل سکونت
    Kerman
    نوع موتور
    Benelli 300
    نوشته ها
    260
    تشکر
    187
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    23-05-1397 @ 01:05 بعد از ظهر

    پیش فرض

    براى بيداكردنش درخدمتم

    ---------- Post added at 12:05 PM ---------- Previous post was at 12:04 PM ----------

    اقا از كلى كه مورد علقته ميشه عكس بزارى ...جان من
    ما را به محبت على...بخشيدند

  5. #4

    همکار سابق

    محل سکونت
    رامسر
    نوشته ها
    865
    تشکر
    489
    Last Online
    02-05-1399 @ 10:38 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط alip نمایش پست ها
    براى بيداكردنش درخدمتم

    ---------- Post added at 12:05 PM ---------- Previous post was at 12:04 PM ----------

    اقا از كلى كه مورد علقته ميشه عكس بزارى ...جان من
    گلی که شما انتخاب کردین، کوچیک و با فاصله ست، به عبارتی یک نوع لاستیک آفرود برای زمین های با روندگی کم طراحی شده. و برای شهر هم زیاد مناسب نیست،
    این آج به نظرم بهتره دو منظوره ست، هم آفرود های سخت هم شهری

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].

  6. تعداد 4 کاربر از شفیع برای این پست تشکر کرده اند.


  7. #5

    موتور سوار

    محل سکونت
    Kerman
    نوع موتور
    Benelli 300
    نوشته ها
    260
    تشکر
    187
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    23-05-1397 @ 01:05 بعد از ظهر

    پیش فرض

    دوست عزيز من كلى كه براى لاستيك انتخاب كردم فقط براى افروده ...درسته ...ومن هم فقط همين استفاده رو از موتورم دارم و اصلا لاستيكش روى اسفالت نميادبازم از همفكرى شما ممنونم

    ---------- Post added at 02:31 PM ---------- Previous post was at 02:28 PM ----------

    موتور من وقتى از اقا امين (صاحب اولش)جداشد با شهرواسفالتو دود و اين جيزا خداحافظى كرد ودرضمن لاستيك فابريك شوكا تقريبا دو منظوره هست ولى توخاكى وسر بيجهاى خاكى ليز ميخوره واسه همين عوضشون كردم
    ما را به محبت على...بخشيدند

  8. کاربر زیر از alip برای این پست تشکر کرده است


  9. #6

    موتور سوار

    محل سکونت
    Kerman
    نوع موتور
    Benelli 300
    نوشته ها
    260
    تشکر
    187
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    23-05-1397 @ 01:05 بعد از ظهر

    پیش فرض

    اينم لاستيك جلوى شوكا جون دلبر
    همه چیز در باره شوکا 250 تصاویر پیوست شده
    • نوع فایل: jpg IMAGE_055.jpg (408.0 کیلو بایت)

      این فایل 100 بار دانلود شده است .

    • نوع فایل: jpg IMAGE_056.jpg (466.1 کیلو بایت)

      این فایل 131 بار دانلود شده است .

    ما را به محبت على...بخشيدند

  10. تعداد 2 کاربر از alip برای این پست تشکر کرده اند.


  11. #7

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهرانپارس
    نوع موتور
    CDI 125
    نوشته ها
    9
    تشکر
    14
    Last Online
    01-06-1390 @ 12:07 قبل از ظهر

    پیش فرض

    این لاستیکا کنترولتو رو آسفالت کم نمیکنه ؟
    صدای موتور رو آسفالت چجوریه زیاد نشده
    هیچ وقت امید کسی رو ازش نگیر شاید این تنها چیزیه که داره

  12. #8

    موتور سوار

    محل سکونت
    Kerman
    نوع موتور
    Benelli 300
    نوشته ها
    260
    تشکر
    187
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    23-05-1397 @ 01:05 بعد از ظهر

    پیش فرض

    عزيز دل به خودت زحمت بده بستاى قبليو بخون ...نوكرتم من از موتورم فقط و فقط درافرود استفاده ميكنم
    ما را به محبت على...بخشيدند

  13. #9

    همکار سابق

    محل سکونت
    رامسر
    نوشته ها
    865
    تشکر
    489
    Last Online
    02-05-1399 @ 10:38 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط alip نمایش پست ها
    عزيز دل به خودت زحمت بده بستاى قبليو بخون ...نوكرتم من از موتورم فقط و فقط درافرود استفاده ميكنم
    علی آقا، اگر فقط در آفرود استفاده می کنید، پس انتخاب درستی کردید،
    امیدوارم موتورسواری لذت بخشی داشته باشید.

  14. #10

    موتور سوار

    نوشته ها
    127
    تشکر
    329
    Last Online
    06-08-1403 @ 08:42 قبل از ظهر

    پیش فرض

    آقا چند تا عکس از اینجین این شوکاتون بذارید اگه زحمتی نباشه .سوپاپها زنجیریه ؟ لرزش اینجین در چه حدیه ؟ از کبیر بیشتره یا تو مایه های رادیسونه ؟

صفحه 6 از 30 نخستنخست ... 234567891016 ... آخرینآخرین

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

تریل شوکا 250

http:persianmotor.net-270-250-11.html

تریل شوکا

تریل شوکا ۲۵۰

موتور تریل شوکا 250

موتور سیکلت تریل شوکا 250

مشخصات فنی تریل شوکا ۲۰۰

موتور تریل شوکا

مشخصات تریل شوکا

http:persianmotor.net-270-250-15.html

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 05:21 قبل از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا