FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

نمایش نتیجه های نظرسنجی ها: کدام رنگ دایلیم زیباست؟

رأی دهندگان
505. شما نمی توانید در این نظرسنجی رای دهید.
  • مشکی

    116 22.97%
  • قرمز مشکی

    117 23.17%
  • سبز

    41 8.12%
  • نارنجی

    25 4.95%
  • زرد

    33 6.53%
  • سفید

    173 34.26%
صفحه 71 از 485 نخستنخست ... 216167686970717273747581121171 ... آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 701 به 710 از 4849

موضوع: Daelim 250 & دایلیم 250

  1. #1

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    Apache160,Ravan 200,RKV 200
    شغل و حرفه
    ازاد
    نوشته ها
    858
    تشکر
    3,163
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    29-12-1397 @ 02:07 بعد از ظهر

    پیش فرض Daelim 250 & دایلیم 250

    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.


    مشخصات فنی

    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

    نوع انجین: تک سیلندر، چهار زمانه
    حجم سیلندر: 247 سی سی (سانتیمتر مکعب)
    قطر داخلی سیلندر: 73 میلیمتر
    کورس پیستون: 59 میلیمتر
    حداکثر توان: 17.3 کیلووات (23.2 اسب بخار) در 9،000 دور در دقیقه
    حداکثر گشتاور: 18.9 نیوتون متر در 7،000 دور در دقیقه
    حداکثر سرعت: 185 کیلومتر بر ساعت
    چیدمان سوپاپ ها: 4 سوپاپ، DOHC
    جعبه دنده: 5 دنده
    کلاچ: چند صفحه ای غوطه ور در روغن
    سیستم خنک کننده: مایع خنک
    نسبت تراکم: 11.0:1
    روغن انجین پیشنهادی: MOTOREX FORMULA 4T SAE 10W/40
    روشن کننده: استارتر الکتریکی
    سیستم جرقه زنی: CDI (ترانزیستور - ECU)
    باتری: 12 ولت، 10 آمپر ساعت
    دورسنج: آنالوگ عقربه ای
    سرعت سنج: دیجیتال
    مسافت سنج: دیجیتال
    سوخت
    سیستم سوخت رسانی: انژکتور محصول KAFUS
    سوخت پیشنهادی: بنزین سوپر بدون سرب با حداقل اکتان 90
    سطح آلایندگی: EURO 2
    تجهیزات کاهش آلایندگی: مبدل کاتالیست دارد
    مصرف سوخت تقریبی: 2.99 لیتر در هر 100 کیلومتر
    سیستم تعلیق
    تعلیق جلو: کمک دوشاخ تلسکوپی
    تعلیق عقب: کمک فنر تکی (monoshock)
    ترمز جلو: دو عدد دیسک 240 میلیمتری، سیلندر ترمز دو پیستونی
    ترمز عقب: دیسک 130 میلیمتری، سیلندر ترمز تک پیستونی
    تایر جلو: 110/70-17 , SWALLOW
    تایر عقب: 140/60-17 , SWALLOW
    ابعاد و اندازه ها
    طول: 2،025 میلیمتر
    عرض: 778 میلیمتر
    ارتفاع: 1،180 میلیمتر
    ارتفاع جلوی زین تا زمین: 750 میلیمتر
    فاصلۀ بدنۀ اصلی تا زمین: 139 میلیمتر
    فاصله محورهای دو چرخ: 1،390 میلیمتر
    گنجایش مخزن سوخت: 15 لیتر
    وزن خالص: 162 کیلوگرم




    ویدیو معرفی رسمی دایلیم 250 | [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] | [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

    دانلود service manual در ضمیمه
    ویرایش توسط کاوه : 18-09-1393 در ساعت 03:27 بعد از ظهر


  2. #701

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران/تهرانپارس
    نوع موتور
    تریل روان
    نوشته ها
    71
    تشکر
    27
    Last Online
    04-07-1393 @ 05:12 بعد از ظهر

    پیش فرض

    من چون زياد دست به اچار نيستم فكر ميكنم براي امثال من دايليم بهترين انتخابه

  3. تعداد 5 کاربر از roozbeh rv برای این پست تشکر کرده اند.


  4. #702

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    تهران-غرب
    نوع موتور
    megelli 250r & hyosung 250gtr for ninja 250r
    شغل و حرفه
    مکانیک هیوندای-دانشجوی مهندسی مکانیک
    نوشته ها
    4,096
    تشکر
    2,087
    Last Online
    23-12-1398 @ 01:33 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نمیدونم چرا با دیدن این عکسا یاد یانگوم افتادم!
    دایلیم جدیده تو بازار نیومده اما شرکت نقدیشو میفروشه ولی نمیدونم چرا بیرون ارزونتر میدن موتورای شرکتو.
    همیشه کلاه بزارید حتی موقع قرار با طرف.....

  5. تعداد 4 کاربر از K.I.A برای این پست تشکر کرده اند.


  6. #703

    همکار سابق

    محل سکونت
    تهران صادقیه
    نوع موتور
    خواب زمستانی
    شغل و حرفه
    دانشجو الکترونیک ، فروشنده لوازم موتور سبک و سنگین
    نوشته ها
    812
    تشکر
    927
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    15-08-1392 @ 06:59 بعد از ظهر

    پیش فرض

    حاجی تو ای عکس ها یارو داشت لاستیک موتور و باز می کرد یاد طالقان افتادم ................
    راستی تو سرعت من دایلیم و قبول دارم چون با بابی 2 ترک تو یادگار موتور اش خوب پر می کرد ...
    کیفیت اش هم اگه از هیو بالاتر نباشه پایین تر هم نیست ...

  7. تعداد 7 کاربر از Masoud برای این پست تشکر کرده اند.


  8. #704

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    تهران-غرب
    نوع موتور
    megelli 250r & hyosung 250gtr for ninja 250r
    شغل و حرفه
    مکانیک هیوندای-دانشجوی مهندسی مکانیک
    نوشته ها
    4,096
    تشکر
    2,087
    Last Online
    23-12-1398 @ 01:33 بعد از ظهر

    پیش فرض

    کیلومترش کاذبه من دایلیم زیاد دیدم که کیلومترشون با اختلاف 10 15 تا اضافه نشون میده/ میتونی ایندفعه یدونه گیر بیاری با gps بسنجی.
    اونوقت به حرف من میرسی.
    همیشه کلاه بزارید حتی موقع قرار با طرف.....

  9. تعداد 3 کاربر از K.I.A برای این پست تشکر کرده اند.


  10. #705

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    Daelim250
    شغل و حرفه
    مکانیک
    نوشته ها
    2,702
    تشکر
    10,437
    علاقمند به موتورهای مسافرتی
    Last Online
    18-04-1403 @ 06:24 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط K.I.A نمایش پست ها
    کیلومترش کاذبه من دایلیم زیاد دیدم که کیلومترشون با اختلاف 10 15 تا اضافه نشون میده/ میتونی ایندفعه یدونه گیر بیاری با gps بسنجی.
    اونوقت به حرف من میرسی.
    آره کیلومترش 10 تا زیاد نشون میده

    مسعود کلی گفت ترکم نبود مسعود چشمی اینو گفت
    بتهوون در 26 مارس 1827 در هنگام مرگ :" دوستان دست بزنید کمدی تمام شد.

    ناپلئون بناپارت : کسی که می ترسد شکست بخورد حتما شکست خواهد خورد.

  11. تعداد 5 کاربر از Babak برای این پست تشکر کرده اند.


  12. #706

    موتور سوار

    نوع موتور
    Lx-Jeep
    شغل و حرفه
    لوازم آرایشی بهداشتی
    نوشته ها
    394
    تشکر
    1,210
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    21-05-1393 @ 05:03 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط K.I.A نمایش پست ها
    کیلومترش کاذبه من دایلیم زیاد دیدم که کیلومترشون با اختلاف 10 15 تا اضافه نشون میده/ میتونی ایندفعه یدونه گیر بیاری با gps بسنجی.
    اونوقت به حرف من میرسی.


    راست میگه
    ماله من تخته میکردم 80 تا میرفت...
    دوربین پشتم عکس مینداخت اما کیلومتر 80 تا بود
    نگو مایل بوده کیا جان
    حالا شاید رو اونائی که تو سوار شدی یه واحد جدید متریک با اختلاف 10 15 تا نشون میده!
    اصلا خوبیه مگلی همینه که فقط کیلو متر داره...
    باور کن مسخره نمیکنم
    تازه یه سری چیزا هم راجبه هیو میدونم
    خواستی بگو در جریان میزارمت..
    OllllllllllO

  13. تعداد 2 کاربر از شهروز برای این پست تشکر کرده اند.


  14. #707

    موتور سوار

    نوشته ها
    157
    تشکر
    71
    Last Online
    14-11-1402 @ 08:40 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط k.i.a نمایش پست ها
    کیفیتشم در حد کره هست و تایوان . خرابیش معمولا کمه اما خدا نکنه خراب بشه قطعاتش گرونه و هم قیمت هیو در میاد قطعه...
    سلام.اگر ميشود كمي در مورد هزينه نگهداري اين موتور توضيح دهيد
    نقل قول نوشته اصلی توسط k.i.a نمایش پست ها
    2 نفرشونم گفتن روغن ریزی داره بیشتر از واشراش/من خودم تو مغازه اقای سلیمانی 5 تا داییلیم مورد دار دیدم که 3تاشون منتظر قطعه بودن تا شرکت بفرسته
    و ایرادات زیادی داشت و کیفیت و الیاز بعضی از قطعات واقعا پایینه بیشتر مورداش مربوط به اتصالات و پیچ ها /انزکتور و ای سی یو و سوخت رسانی و و ...
    يعني كيفيت قطعات و الياژها از يه سي جي 125 بدتره؟! من خودم سي جي سوار ميشم. دوستم 2 سال پيش يدونه 125 كوير خريد و تا حالا يكبار هم روغن ريزي نداشته.؟!
    ویرایش توسط carradine : 10-02-1391 در ساعت 10:55 بعد از ظهر

  15. کاربر زیر از carradine برای این پست تشکر کرده است


  16. #708

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    محل سکونت
    نوع موتور
    RV 200 - Searching for NSR
    شغل و حرفه
    Game director & designer
    نوشته ها
    1,246
    تشکر
    2,339
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    12-09-1398 @ 10:25 قبل از ظهر

    پیش فرض

    يعني كيفيت قطعات و الياژها از يه سي جي 125 بدتره؟! من خودم سي جي سوار ميشم. دوستم 2 سال پيش يدونه 125 كوير خريد و تا حالا يكبار هم روغن ريزي نداشته.؟!



    دوست عزیز در 250 سی سی های موجود ایران بعد از نینجا250، دایلیم بهترین کیفیت رو داره.

    این دوستمون که این چیزا رو نوشته زیادی اغراق کرده.
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

  17. تعداد 6 کاربر از Kenji برای این پست تشکر کرده اند.


  18. #709

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    دایلیم250
    شغل و حرفه
    کارشناس ارشد الکترونیک
    نوشته ها
    62
    تشکر
    5
    Last Online
    15-05-1394 @ 06:53 بعد از ظهر

    پیش فرض

    سلام دوستان،من تازه از مسافرت برگشتم(3500 کیلومتر تو جاده های ایران با دایلیم) توجاده حداقل 130تا میرفتم جاهایی هم که شیب کمی داشت تا168رسید هیچ مشکلی نداشت با کیلومتر یه glx تو جاده تست کردم اون 140 بود من 140 تا 143،بصورت مسافت و زمان هم تست کردم در هر دقیقه 2/5کیلومتر میرفتم و سرعتم هم بین 140 تا160 متغیر بود که میانگین 150 درست بود.خیلی ازش راضی بودم البته قبل از رفتن از ابرهای صندلی پژو گرفتم یه زین دیگه رو زینش درست کردم که تو راه راحتتر باشم با ترک بند موتور ویو(مدوناس) یه ترک بند (مثل عکس) هم درست کردم و جعبه بستم،ضمنا کیفیتش به نظر من خیلی خوبه البته هیوسانگ یا مگلی نداشتم که باهاش مقایسه کنم سرعت و شتابش هم خوبه،
    دایلیم 3تا مشکل داره: صدای زنجیرش که با با روغنکاری خیلی کم میشه و شتابشو بالا میبره،لرزش آیینه ها و خشکی پیچ هاش،
    من از مکمل استفاده میکنم رو شتاب و قدرت و کاهش مصرفش واقعا تاثیر داره کلا 81 لیتر واسه 3500 کیلومتر.
    آچارکشی حتما انجام بشه البته با دقت چون پیچ هاش خشک و شکننده اس،دیروز که آچارکشی میکردم پیچهای اتصال سر باطریشم شل شده بود که همین مسئله باعث روشن شدن چراغ چک میشد و عقربه نشانگر دور موتور بازی میکرد.
    در کل واقعا موتور خوبیه و سواری راحت و بی دردسری داره چون هیو و مگلی نداشتم نمیتونم بگم از اون بهتره یا بدتر،اما کلا با محصولات چین موافق نیستم قبل از خرید دایلیم یه بار سوار هیوسانگ شدم بعد از نیم ساعت کمر درد و دل درد گرفتم ازش زده شدم.
    یه چیزی یادم رفت اونم کم کردن روغن بود البته شاید طبیعی باشه که تو مسافت زیاد و سرعت بالا روغنش بخار شه چون روغن ریزی نداره
    راستی دوستانی که اگزوز دایلیمو عوض کردند آیا شتاب و قدرت موتورشون بالا رفته؟چقدر و با چه اگزوز و هزینه ای؟
    Daelim 250 & دایلیم 250 تصاویر پیوست شده
    ویرایش توسط M007 : 11-02-1391 در ساعت 07:29 بعد از ظهر

  19. تعداد 8 کاربر از M007 برای این پست تشکر کرده اند.


  20. #710

    مدیربخش فنی

    محل سکونت
    thr
    نوع موتور
    ninja 300 2014
    شغل و حرفه
    مکانیک و باطریساز خودروهای وارداتی و وطنی !!
    نوشته ها
    786
    تشکر
    671
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    06-06-1396 @ 05:40 بعد از ظهر

    پیش فرض

    مرسی دوست عزیز
    اقا بابک یه اگزوز رو موتورش انداخته صداش خیلی خوب شده
    100 در صد هم رو شتاب تاثیر داره
    بله دایلیم دوست بنده هم غیر طبیعی روغن کم میکنه
    دلیلش هنوز واضح نیست
    هرگز واسه مصیبت وارد نشده زانوی غم بغل نگیر .

  21. تعداد 2 کاربر از salahshor برای این پست تشکر کرده اند.


اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

http:persianmotor.net-27-daelim-250-250-a-424.html

http:persianmotor.net-27-daelim-250-250-a-154.html

دایلیم موتور فن داره

لوازم یدکی دایلیم 250

لوازم یدکی دایلیم

فروش شارژردایلیم

موتورهول جراغ روشن

http:persianmotor.net-27-daelim-250-250-a-260.html

http:persianmotor.net-27-daelim-250-250-a-294.html

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 07:45 بعد از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا